Метрострой возьмет кредит на строительство станций петербургской подземки 

Строительство тоннеля Фрунзенского радиуса метро в Петербурге будет вестись в долг. ОАО «Метрострой» возьмет кредит на 2 млрд рублей в банке.

Деньги нужны для подготовки площадки и котлована на участке от станции метро «Проспект Славы» до станции «Южная». Дополнительные сведения о сделке не разглашаются.

Генеральный директор Метростроя Вадим Александров накануне заявил, что к заемным средствам компания вынуждена обращаться в связи с задержками финансирования, которые, в свою очередь, вызваны бюрократическими проволочками на местах.

На сегодняшний день из десяти строительно-монтажных управлений Метростроя работают только две, и то на завершении старых проектов. Задержку открытия станций метро «Бухарестская» и «Международная» господин Александров объясняет отсутствием эскалаторов — тендер на их поставку до сих пор не объявлен, сообщает dp.ru. Аналогичная ситуация со «Спасской».

Планируется, что в 2013 году на развитие метрополитена из федерального бюджета будет выделено 19 млрд рублей, из которых 13–14 млрд пойдут на проходческие работы, оставшиеся средства потратят на закупку подвижного состава и реконструкцию станций.