Метро показало, как ведется ремонт тоннеля «Невского проспекта — 2» 

В Петербурге продолжается капитальный ремонт наклонного хода станции «Невский проспект — 2», выход на канал Грибоедова. Уже снята обделка тоннеля и облицовка наземного вестибюля.

«Невский проспект — 2» был закрыт 1 февраля. Основная цель — заменить водоотводящие зонты в эскалаторном тоннеле, пришедшие в негодность. За полтора месяца специалисты ЗАО «Управление № 10 Метростроя», входящего в ОАО «Метрострой», сняли старые арбоцементные зонты, выгрузив их на месте демонтированных турникетов, вывезли на ремонт и выбраковку ступени двух эскалаторов, содрали облицовку вестибюля.

Как рассказал сегодня корреспонденту «Карповки» начальник службы тоннельных сооружений ГУП «Петербургский метрополитен» Дмитрий Бурин, гидроизоляция на «Невском проспекте — 2» вышла из строя не по причине близкого расположения канала Грибоедова (тоннель спускается параллельно руслу). Все центральные станции Петербурга находятся глубоко, а потому эскалаторный тоннель прорезает все слои земли, в том числе водонасыщенные.

Работы, как предполагается, продлятся менее 11 запланированных месяцев — открыть станцию, возможно, удастся предстоящей осенью. К тому времени, помимо замены обделки наклонного хода, предполагается заново облицевать вестибюль станции, вернуть входные турникеты, создать пандусы для инвалидов, реконструировать освещение, поменять витраж над эскалаторами.

Длина тоннеля — 90 метров. Сейчас работы ведутся примерно на середине подземного пути.