Светофорный режим опасной зебры у площади Восстания могут изменить
18/02/2010 20:30
Режим работы светофоров на одном из самых опасных пешеходных переходов через Невский проспект — у площади Восстания рядом с одноименной станцией метро — могут изменить.
Об этом в ответе на запрос корреспондента «Карповки» заявили в дирекции по организации дорожного движения: «Безусловно, если будут поступать обращения граждан с жалобами на данный пешеходный переход, имея реальную почву под ними, то дирекция совместно с ГИБДД будет заново пересчитывать данный режим».
В дирекции рассказали, что днем, когда красный горит для пешеходов иногда почти пять минут, светофором управляют гаишники. Таким образом они пытаются пропустить транспорт, чтобы уменьшить пробки. Однако пешеходы, как заметил корреспондент «Карповки», отказываются стоять на морозе дольше трех минут. Это неоднократно становилось причиной ДТП.
Подробнее о зебре у площади Восстания читайте в завтрашних «Санкт-Петербургских ведомостях».
Организации (компании):
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
На пляже у парка 300-летия появились 180-метровые флагштоки
На Лесном проспекте демонтировали советские указатели подземного перехода
Металлострой может лишиться советского указателя «Ленинград»
На Кольцевой автодороге заменили упоминания Володарского на Сергиево
Остановка «Вокзальная площадь» в Колпине стала «Привокзальной»
Комментарии
Олег
Городские власти постоянно говорят о том, что необходимо решать вопрос об увеличении пропускной способности автодорог в городе, и о том, что необходимо обезопасить и снизить травматизм пешеходов при пересечении дорог. Почему невозможно понять, что указанные два вопроса не решаются друг без друга. Конечно наличие подземных переходов,пешеходных мостов над дорогами позволит разрешить две задачи. Вместе тем, одно дело говорить для горожан по телевидению, а совершенно другое дело — закрыть городскую программу сторительства подземных переходов. Для властей данный вопрос показался дорогим, а вот автобазы правительства города пополняются автомашинами с повышенной безопасностью. Вероятно, чтобы пешеходы при столкновении с данными машинами не повредили лиц, находящихся в них.
р
Подземный переход надо строить , а не магазины . Уже сейчас площадь проще переехать на автобусе ,чем перейти ногами.