1-й и 2-й Базеновы мосты в Тярлеве хотят исключить из списка памятников 

1-й и 2-й Базеновы мосты на Московском шоссе в Тярлеве хотят исключить из списка памятников. Они мешают реконструировать трассу, по которой в Пушкин должен пойти путепровод над железной дорогой.

Город планирует построить путепровод над Витебской железной дорогой в створе Московского шоссе. Он должен связать Тярлево и Пушкин. Сейчас на его месте железнодорожный переезд. В границы проектирования, которое ведется по заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры, попадает все Московское шоссе в Пушкине, а также часть Московского шоссе в Тярлеве — от железной дороги до 2-го Базенова моста.

Выявленными памятниками прежде были пушкинское Московское шоссе, а также 1-й и 2-й Базеновы мосты в Тярлеве. Охранный статус мешает построить путепровод и реконструировать дорогу. В 2024 году статус был снят с Московского шоссе. Соответствующее решение по заказу ООО «Спецреставрация» обосновал Алексей Хорликов.

Теперь, по данным «Канонера», экспертизу провели и в отношении Базеновых мостов. Эти переправы через безымянный ручей были построены в 1828 году по проекту инженера Петра Базена. В 2022-м им присвоили названия: 1-м Базеновым стал мост у дома 47, 2-м Базеновым — у дома 67.

Заказчиком экспертизы также выступила «Спецреставрация», но экспертом наняли Виктора Сахновского. «В отличие от других сооружений Базена (например, мостов у Инженерного замка или шлиссельбургских шлюзов) рассматриваемые мосты не играли важной роли в развитии инфраструктуры Петербурга», — утверждает специалист, называя их значение «второстепенным». Архитектурный облик господин Сахновский видит утилитарным, это «простые каменные арочные сооружения без декоративных элементов». А потому статус выявленных памятников нужно снять.

1-й Базенов мост (апрель 2022 года):

2-й Базенов мост (апрель 2022 года):