Власти возвращаются к идее строительства Измайловского бульвара через кладбище?
25/07/2023 12:31
Власти хотят вернуться к идее строительства Измайловского бульвара — так называется продолжение Измайловского проспекта — через Митрофаньевское кладбище. Это мешает воссоздать старообрядческую Покровский собор.
С советского времени Измайловский проспект планировалось соединить с Новоизмайловским. Для этого предполагалась прямая трасса через территорию Варшавского вокзала. Такое решение было заложено и в прежний генеральный план Петербурга.
Всё изменилось, когда в 2014 году памятником архитектуры признали территорию Митрофаньевского кладбища, которое до 1960-х находилось на этой трассе. В итоге генплан исправили. Сейчас в него заложено строительство магистрали только вне границ кладбища, а именно от набережной Обводного канала до Малой Митрофаньевской улицы — этому участку дали название Измайловский бульвар — и от продолжения Ташкентской улицы до Благодатной. На месте кладбища генплан установил рекреационную зону.
Однако теперь ситуацию пытаются переиграть. В новом генплане Петербурга, проект которого уже подготовлен, «предусмотрено строительство продолжения Новоизмайловского проспекта от Благодатной улицы до Обводного канала со сроком реализации 2040 год», заявили «Канонеру» в комитете по градостроительству и архитектуре.
Как именно собираются проложить трассу, учитывая невозможность строительства дорог в границах памятников, не уточняется. В свое время обсуждали варианты с тоннелем и эстакадой, но от них тогда отказались.
Грядущие изменения ставят крест на идее воссоздания старообрядцами Покровского собора. Он находился на Старообрядческой улице восточнее Громовского кладбища. Здание построили в 1914 году в неорусском стиле по мотивам церквей древнего Суздаля. В 1939-м храм снесли. Сейчас археологи под руководством Петра Сорокина ведут на его месте раскопки. Уже найдены фрагменты стен, в чем лично убедился корреспондент «Канонера».
По данным издания, воссозданию собора было посвящено совещание в КГА. Чиновники заявили представителям Покровской старообрядческой общины, что из-за планов проложить дорогу воссоздание невозможно. Впрочем, в качестве идеи для размышлений инициаторам предложили вариант создания кругового движения вокруг новодельного храма с заходом на территорию Громовского кладбища.
Генсекретарь Национального научного комитета по историческим некрополям ИКОМОС, Россия, церковный историк Илья Попов не понимает, откуда у КГА такое стремление провести эту дорогу. Ведь, по его мнению, именно лоббирование трассы десять лет назад стоило должности тогдашней главе КГА Юлии Киселевой, но она, вернувшись в комитет в 2021 году, решила наступить на те же грабли.
Вопрос о строительстве дороги казался закрытым, ведь юридически ее появление невозможно, подчеркнул господин Попов. Допустим только один вариант — тоннель, однако он чрезмерно дорогой. Кроме того, нет и большой необходимости в ней, ведь есть две параллельные трассы, сказал «Канонеру» Илья Попов: «Уже пробили Митрофаньевское шоссе с путепроводом, уже пробили Парфеновскую улицу. Что, через каждые 100 метров нужно улицы пробивать? Мне это сложно понять».
Ранее в июле в рамках краеведческого проекта «Ратная палата» был подготовлен видеосюжет об истории Митрофаньевского кладбища и о том, что от него осталось.
Организации (компании):
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Плесецкой улице добавили новый участок — до Планерной
На Парнасе построят новый участок Заречной улицы
В Детскосельском построили новую улицу — «Угличскую»
В Новосергиеве построят две улицы и переделают еще две
Началось строительство развязки Приморского шоссе и Новой улицы в Лахте
Комментарии
Руслан
78 канал, про РПСЦ уже объяснил ниже
Редактор
А что за канал?
Видимо, нас читают. А при чем тут РПЦ-то?
Руслан
автозамена — РПСЦ, про СИНФО РПЦ я в курсе, а меряться «когнитивными способностями» лучше в офлайне, не скрываясь за безымянным символом
&
У вас — явно пониженные когнитивные способности в виде неумения прочитать имеющуюся инфориацию
ниже: «А во-вторых, какое отношение старообрядцы имеют к РПЦ?»
Руслан
Тут вышел сюжет на городском телеканале, с таким же пафосом про «дорогу через кладбище», и всё закончилось необходимость строительства церкви. Вопрос — в РПЦ появилась служба по продавливанию интересов организации?
Редактор
Неверно вопрос задал. Эта фраза должна читаться так, что предложенная идея невозможна для реализации, поскольку в ней содержатся слова «с заходом на территорию Громовского кладбища»
Свитер без оленя
Так у вас же в статье указано:
«Впрочем, в качестве идеи для размышлений инициаторам предложили вариант создания кругового движения вокруг новодельного храма с заходом на территорию Громовского кладбища.»
Или я неправильно понял концепцию, которую предложили инициаторам, и она на самом деле заключалась в чём-то другом, а не в создании кругового перекрестка (раундэбаута) вокруг воссозданной церкви?
Редактор
Изгибы в начале Измайловского бульвара никак не нарушают перспективу от дома 4.
А кто предлагает такую площадь?
Свитер без оленя
Хорошо, допустим. Идея воссоздания ориентиров непосредственно в осях мне не близка, и вывод проспекта в чистый створ вызывает у меня больше положительных эмоций, но я принимаю существование другой точки зрения, прощу прощения за каламбур.
Однако, стоит заметить, что для Измайловского бульвара понятие ориентира в перспективе не так значимо — коридор бульвара в линиях имеет пару изгибов, нарушающих перспективу. Для Новоизмайловского проспекта вопрос перспективы чуть более понятен, но нужно учитывать, что в районе пересечения с железной дорогой перспективу будут заслонять железнодорожный мост и виадук ВСД. То есть возможный новый ориентир по титульной трассе будет иметь доступную видимость около 1 квартала в каждом направлении. Стоит ли при этом упираться в восстановление на оси проспекта — вопрос.
Кроме того, надо понимать, что задача проектирования небольшой по размерам площади с обитаемым объектом в центре неё — это не так просто, как может показаться. Хочется, чтоб в итоге получилось не «круговое движение ... с заходом...», а полноценная площадь, которая сможет жить. А для этого нужна соответствующая планировочная работа, и мне кажется, что разомкнутый контур (храм на одном из углов перекрестка, пусть и смещенного для вывода в оси перспективы) в данном случае лучше замкнутого (храм посреди неоправданного кругового). Особенно с учётом малого запаса площадей под такую задумку.
Редактор
Во-первых, храмы — это не только архитектурные объекты, но и градостроительные. Если оси Новоизмайловского проспекта и Измайловского бульвара будут завершаться храмом, обе магистрали от этого выиграют, будет преемственность исторической планировки города. Во-вторых, сместить не так-то просто: на западе нет места — там действующее кладбище, если перемещать на восток, то храм будет отделен дорогой от кладбища, что нарушит композиционный замысел.
Свитер без оленя
Не очень понимаю, как прокладка трассы мешает, если уж кому-то это так хочется, воссоздать храм. Учитывая, что место за давностью лет потеряло всякую связь с памятником, сместить стройплощадку воссоздаваемого объекта на несколько метров в сторону, чтоб она оказалась у тротуара новой трассы, не должно быть большой проблемой.
А вопрос выноса некрополей из центра города — он да, интересный.
???
Давай всякое говно хранить тепкрь
Руслан
на протяжении всей будущей трассы стоят производственные здания и хоз.постройки, либо асфальтированные площадки и проезды, «строительство бульвара через кладбище» звучит более зловеще
Виталий
Во-первых, Покровский собор не был заурядной церквушкой, это был красивый храм по проекту Н.Г.Мартьянова и вмещал он 2 тыс. человек.
А во-вторых, какое отношение старообрядцы имеют к РПЦ?
И, наконец, зачем третий дублер к уже существующим рядом трассам?
Зритель 1967
Проезд нужен городу.
Существует мировой и европейский опыт перезахоронения останков со снесённых кладбищ.
А уж без ещё одной (сколько их уже понавтыкали по всему городу!) церквушки РПЦ как-нибудь не обеднеет.
Я не робот
верно, Товарищ!
Эксперт
Долой могильники из города! На Ваське пол-острова кладбИще занимает.
Виталий
В истории города не может быть позабытых памятников, а «Простому народу» и Исаакий не важен и не нужен.
&
простому народу очень хочется, чтобы сверкающие автомобили проезжали каждую секунду по останкам [переход на личности удален] бабушки и дедушки на Митрофаниевском
Я не робот
что важнее Простому народу — удобная современная дорога, или какая-то позабытая церквушка? по Моему, ответ слегка очевиден!