Вестибюль станции метро «Электросила» заменят более высоким
06/04/2022 13:18
Вестибюль станции метро «Электросила» на Московском проспекте заменят новым, более высоким. Наблюдателям представленное здание напомнило фуражку жандармов.
Станция метро «Электросила» была открыта в состав первой очереди 2-й, «синей» линии в 1961 году. Ее наземный вестибюль типовой, спроектированный Ароном Гецкиным и Валентиной Шуваловой. Точно такие же вестибюли построили для «Фрунзенской», «Парка Победы» и «Горьковской». В российское время их решили заменить: на «Горьковской» это уже произошло, проекты для двух других, как писал «Канонер», недавно были представлены.
О планах заменить советский павильон «Электросилы» в 2009 году «Канонеру» сообщил начальник службы капитального строительства Петербургского метрополитена Дмитрий Кунец. Сегодня на градсовете рассмотрят проект нового вестибюля. Его по заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры разработало АО «Трансэкопроект». Главным архитектором значится Виктор Сахновский. Его ООО «Архитектурная мастерская Сахновского» также разработало проект нового вестибюля «Парка Победы».
«При проектировании внешнего облика наземного вестибюля была учтена общая стилистика Московского проспекта... и конкретика окружающей застройки», — говорится в пояснительной записке. Двухэтажная «шайба» напомнила наблюдателям фуражку жандармов. Поменяется расположение входа и выхода: если сейчас оба обращены к Московскому проспекту, то теперь с его стороны будет только вход, а выход организуют во двор. Решение обосновывается «спрямлением путей перемещения пассажиров».
Помимо замены павильона, при реконструкции предполагается увеличить количество эскалаторов с трех до четырех.
Январь 2008 года:
Апрель 2022 года:
Проект, разработанный АО «Трансэкопроект»:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Скульптуре на станции метро «Московские ворота» могут вернуть утраченные луки
Бюст Ленина на станции «Кировский завод» передвинут на шесть метров
Первый вход на станцию метро «Театральная» расположится на Лермонтовском
Комментарии
Руслан
не будет фуражки, сделают бескозырку =))
«Члены Градсовета отметили, что в представленном проекте утрачена связь с историей места, а также присутствует чужеродность стиля, с его карнизами, полированным гранитом и другими деталями. Было рекомендовано доработать архитектурно-градостроительный облик вестибюля станции метро «Электросила» и развивать идею распластанного объема, выраженного современной простой архитектурой.»
Зритель 1967
— как минимум, веселее той заводской проходной, что имеется.
Next
Вообще проект очень убогий. За такой первокурсник не получит больше тройки
Чау-чау
С тз разведения потоков принятое решение верное.
Непосредственно с улицы вход, выход лучше делать в «буфер».
Кирилл
Выход надо делать на проспект,а не во двор.
Руслан
««шайба» напомнила наблюдателям фуражку жандармов»
богатая фантазия у наблюдателей, для кепи козырька не хватает, тогда уж таблетка портье