Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Проект нового здания на месте станции метро «Фрунзенская» переделали 

14/01/2022 15:00

Проект нового здания на месте павильона станции метро «Фрунзенская» на Московском проспекте, 71, переделали. Впрочем, принципиально облик не изменился: лицевой фасад остался почти прежним.

Станция метро «Фрунзенская» была открыта в 1961 году. Ее наземный павильон был построен в типовом исполнении по проекту архитекторов Арона Гецкина и Валентины Шуваловой. Точно такие же вестибюли построили для «Электросилы», «Парка Победы» и «Горьковской».

Больше пяти лет Петербургский метрополитен вынашивает идею замены нынешнего павильона «Фрунзенской» на новое здание, где бы разместился центр управления общественным транспортом Петербурга и Ленобласти. Причиной стала нехватка места в «Доме связи 1» на Московском проспекте, 28. Сперва проект выполнило ООО «Суар.Т-проект» из группы «Суарт» Александр Супоницкого, но его вариант, как писал «Канонер», не прошел согласования.

Затем метрополитен доверил проектирование другой компании — ООО «Единые системные технологии», а та — ООО «Архитектурное бюро „А.С.+“» Александра Сохацкого. Первая версия была презентована в сентябре.

Сегодня на градсовете представляют второй вариант, доработанный. Лицевой фасад почти не изменился: убрали архитектурную пристройку по бокам от входного портала. А вот задний фасад переделали полностью, в том числе конструктивно — если изначально господин Сохацкий видел его с изломом, то теперь — полностью скругленным.

Обновление. В июне 2023 года проект был утвержден.

Лицевой фасад (старая и новая версии):

Проект единого диспетчерского центра на месте станции метро Фрунзенская

Проект реконструкции метро Фрунзенская под единый диспетчерский центр

Дворовый фасад (старая и новая версии):

Проект единого диспетчерского центра на месте станции метро Фрунзенская, вид со двора

Проект реконструкции метро Фрунзенская под единый диспетчерский центр

Изображения, прикрепленные к публикации:

Проект реконструкции метро Фрунзенская под единый диспетчерский центр Проект реконструкции метро Фрунзенская под единый диспетчерский центр, двор
Теги: бюро а с плюс, градсовет, группа суарт, петербургский метрополитен, суар т проект, метро, реконструкция станции метро фрунзенская




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»

 Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»

 Скульптуре на станции метро «Московские ворота» могут вернуть утраченные луки

 Бюст Ленина на станции «Кировский завод» передвинут на шесть метров

 Первый вход на станцию метро «Театральная» расположится на Лермонтовском


 Комментарии 


  1. viper56

    19/01/2022 в 18:50 | #1 | Ответить | Цитировать

    Зритель 1967 :

    Стало лучше — с «лица» меньше стекла, с «тыла» — ровный цилиндр.

    Абсолютно согласен, сзади даже на московский райсовет смахивает.

  2. Редактор

    19/01/2022 в 12:50 | #2 | Ответить | Цитировать

    Василий

    :

    Непонятно, только зачем входу в метро столько этажей?

    Там будет не только метро. Почитайте текст.

  3. Василий

    19/01/2022 в 11:23 | #3 | Ответить | Цитировать

    Непонятно, только зачем входу в метро столько этажей?

  4. Зритель 1967

    16/01/2022 в 14:08 | #4 | Ответить | Цитировать

    Стало лучше — с «лица» меньше стекла, с «тыла» — ровный цилиндр.

  5. x-code

    14/01/2022 в 21:59 | #5 | Ответить | Цитировать

    И сзади сделали ровное скругление, ИМХО тоже лучше чем было.

  6. Руслан

    14/01/2022 в 17:52 | #6 | Ответить | Цитировать

    «мансарду» утопили, теперь верхний этаж не так давит



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации