Софийскую улицу дотянули до Колпина, завершив строить обход 

Софийская улица на минувших выходных получила свой последний участок — от Пролетарской улицы до Заводского проспекта в Колпине. Теперь она имеет протяженность 20 километров.

Софийская улица строилась с 1960-х годов как часть магистрали из центра Ленинграда в Колпино. Ее планировали объединить в единую дорогу с Гороховой улицей. Поэтому участок Софийской от улицы Салова до проспекта Славы полностью совпадает с осью Гороховой. В российское время Софийскую удлиняли в несколько этапов: в 2009 году был открыт участок от КАД до Колпинского шоссе, в 2019-м — от Колпинского шоссе до Пролетарской улицы для поворота к платной дороге на Москву.

В минувшую субботу, 4 сентября, запустили движение по последнему участку Софийской от Пролетарской до Заводского проспекта в Колпине. Это 1,3 километра шестиполосной дороги. К Заводскому она примыкает Т-образным перекрестком со светофорами, причем на подходе загибаясь под прямым углом. В составе дороги предусмотрена водопропускная труба, по которой улицу пересекает река Попова Ижорка (к слову, на время строительства ее русло отводили на временное русло, прорытое чуть северо-западнее).

С появлением участка завершилось создание обхода Колпина. Он, помимо Софийской, состоит из реконструированного Заводского проспекта, Оборонного моста через Ижору, реконструированной Оборонной улицы (все три объекта заработали в 2016 году), новых участков Онежской и Оборонной, Колпинского путепровода и Рубежного шоссе (на полную мощь эти объекты открыли в 2019 году, до этого Рубежное шоссе было односторонним). Также ведется строительство развязки на пересечении Вознесенского, Лагерного и Петрозаводского шоссе.

Сентябрь 2021 года:

Год назад «Канонер» выпустил краеведческий выпуск о Гороховой — Софийской улицах, которым так и не суждено было объединиться в единую магистраль.