На Пулковском шоссе приступили к сносу железнодорожных путепроводов
24/02/2021 13:33
На Пулковском шоссе приступили к сносу двух железнодорожных путепроводов. Один из них до 1960-х годов нависал над Варшавской железной дорогой, пока ее не демонтировали.
Окружная железная дорога, а именно южное полукольцо, пересекает Пулковское шоссе по двум путепроводам — один над западной половиной шоссе, другой над восточной. Оба путепровода были построены в составе полукольца до войны. Но тогда над шоссе нависал только восточный, а под западным проходила ныне исчезнувшая Варшавская железная дорога.
Теперь в соответствии с проектом, разработанным АО «Росжелдорпроект» (в лице его филиала «Ленгипротранспуть») по заказу ОАО «Российские железные дороги», оба путепровода и насыпь между ними заменят единым путепроводом с тремя пролетами. О старте подготовительных работ «Канонер» рассказал в августе.
Осенью началось наведение временного путепровода южнее. 18 февраля на него перевели движение, после чего принялись демонтировать пути на старых мостах и на подходах к ним. А на днях приступили к ликвидации насыпи.
Полностью все работы, включая демонтаж временного путепровода, должны завершиться во втором квартале 2022 года. После этого можно будет расширить восточную проезжую часть Пулковского шоссе — ей добавят дополнительную полосу, чтобы их было не три, а четыре.
Добавим, минувшим летом «Канонер» снял краеведческий сюжет о том, что осталось от Варшавской железной дороги. Среди прочего там упоминался западный путепровод, теперь отданный на слом.
Февраль 2021 года:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Чиновники попросили устроить станцию между Шуваловом и Парголовом
Началось строительство развязки Приморского шоссе и Новой улицы в Лахте
Новый путепровод в конце Вознесенского шоссе под Колпином доделали
Открылась южная часть «Звездного путепровода» над Московским шоссе
Завершается проектирование реконструкции железной дороги до Сертолова
Комментарии
Andy
Скажу честно,@Руслан , что я в детстве любил кататься на трамвайчиках; но все дети вырастают и перестают играть в игрушки ...
Руслан
не люблю трамваи, ассоциации из детства, холодно и медленно
Andy
что-то ссылка не работает должным образом, приведу другую:www.litmir.me/br/?b=10230&p=30
Andy
Если Вы,@Руслан , [переход на личности удален], то обратитесь к источникам: Яков Годес. Этот старый новый трамвай. Л. 1982 — читать с конца страницы и далее. Впрочем, вся книжка написана живым увлекательным языком и достойна быть прочитанной целиком!
Руслан
путаете с троллейбусом
Andy
В моем детстве кондюшек не было :-( Вы мне не верите,@Руслан ? Спросите у Ваших папы с мамой, они подтвердят!
Руслан
опять любимые трамваи, кондуктор в детстве обидел?))
Andy
«Они делают вид, что платят, а мы делаем вид, что работаем?»
Я же от себя добавлю: совка нет уже 30 лет, а совков полны ... трамваи!
Чау-чау
Но «зарплату» ведь получают?
Andy
В этой стране никто не работает — кроме гастробайтеров, но ведь все что-то кушают?
Чау-чау
Заводы не нужны, порт не нужен — а кушать тогда что?
Руслан
темпы ударные, с 4-го на 5-е марта будут ставить 1 пролёт, ночью Пулковское перекроют
Andy
Ну как бы да,@Чау-чау : лучший порт это
МурманскУсть-Луга, Бронка, Высоцк, Приморск — в общем, тысячи их!Чау-чау
Порт не нужен?
Andy
ну, блин, прям стахановцы — стал быть, я почти зря иронизировал над г-ном Редактором, который утверждал, что разборка начнется до НГ!
Впрочем, остаюсь присвоем мнении — городу нужны сортировка в Мге и, возможно, северо-восточный проход, а не латать тришкин кафтан, хотя бы даже ударными темпами!