Началась подготовка к сносу железнодорожных путепроводов над Пулковским
27/08/2020 13:13
Началась подготовка к сносу железнодорожных путепроводов над Пулковским шоссе в рамках их реконструкции. Один из мостов сохраняет память об утраченной Варшавской линии, которая проходила под ним до 1960-х годов.
Оба нынешних путепровода нависают над Пулковским шоссе между 5-м Предпортовым проездом и Порховской улицей. По ним проходит южное полукольцо железной дороги. Построены мосты были до войны. Восточный изначально нависал над Пулковским шоссе, а под западным прежде, до конца 1960-х, проходила Варшавская железная дорога, пока ее не объединили с Балтийской.
Из-за неширокого габарита между опорами восточного путепровода Пулковское шоссе там сужается на одну полосу. В 2012 году появилась информация, что ОАО «Российские железные дороги» разрабатывает проект реконструкции восточного путепровода: его хотели снести, а взамен построить новый с увеличенным габаритом. Заняться транспортным сооружением потребовало также обрушение фрагмента устоя, произошедшее в 2014 году.
В 2015 году объявили, что сносу подлежат оба путепровода. Более того, проектом, выполненным АО «Росжелдорпроект» (в лице его филиала «Ленгипротранспуть»), предусмотрено строительство на этом месте единого путепровода без нынешней земляной насыпи — на ее месте будет третий пролет, под которым в будущем, возможно, проложат скоростной трамвай.
Этим летом АО «РЖДстрой» выбрало генподрядчика, который проведет реконструкцию. Недавно очевидцы заметили забор и информационный щит. Скорее всего, демонтаж путепроводов начнется до конца 2020 года. До этого времени необходимо соорудить временный путепровод. Навести новый мост необходимо во втором квартале 2022-го.
А нынешним летом «Канонер» снял краеведческий сюжет о том, что осталось от Варшавской железной дороги. Среди прочего там упоминался западный путепровод, теперь отданный на слом.
Смотрите также:
Организации (компании):
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Началось строительство развязки Приморского шоссе и Новой улицы в Лахте
Новый путепровод в конце Вознесенского шоссе под Колпином доделали
Завершается проектирование реконструкции железной дороги до Сертолова
Представлен обновленный проект реконструкции Московского вокзала
На станции Юный детской железной дороги перестроили павильон
Комментарии
Руслан
а потом уже углУбить =)
Andy
ну, тады верно — ведь как говаривал МС ГорбачеВ, главное, это нАчить!
Руслан
до конца года поставят ограждение и городок, начнут подготовительные работы к строительству временного моста, вынесут сети, можно назвать и «началом демонтажа»
Andy
Повторяю, — возможно ли начать демонтаж путепровода до конца 2020 года, хоть сколько прожектов не нарисуй?
Чау-чау
Andy
трамвай это всего лишь индикатор, !
Руслан
«Скорее всего, демонтаж путепроводов начнется до конца 2020 года» Д.Ратников
«На период строительства будет создан временный путепровод с подходами к нему.» Д.Ратников
Энди, вопрос не ко мне
Инженер
заело про трамвай? :)
Andy
«демонтаж путепроводов начнется до конца 2020 года», ?
Руслан
если бы... они временный мост сделают, там живая Среднерогатская станция и ЦНИИ Крылова
Andy
> Ну наконец-то ! Хоть что-то полезное для города от РЖД)
а меня такой вопрос интересует: если в течение двух лет путепровод не будет фунциклировать, может полезнее для города вообще снести нафик эту трамваину?
yurborisovich
Интересно, а будут ли на новом путепроводе предусмотрены пешеходные дорожки? Потому как сейчас на насыпи с двух сторон есть ступеньки, по которым люди подымаются и потом по шпалам идут (сам там иногда хожу). Этот путь удобен тем, кто живёт в крайних новых домах и ходит в ТЦ Лето.
257
Ну наконец-то ! Хоть что-то полезное для города от РЖД).