Линейный парк за Варшавским вокзалом разобьют позднее
06/08/2020 13:54
Группа «Эталон» не отказывалась от создания так называемого линейного парка за Варшавским вокзалом на месте демонтированных железнодорожных путей. Его обещают разбить под занавес строительства жилого микрорайона.
Варшавский вокзал был закрыт в 2001 году. Еще около десяти лет сохранялось все путевое развитие и платформы, вдоль которых стояли вагоны — экспонаты Музея Октябрьской железной дороги. Разобрали платформы в 2017 году, а сейчас на их месте группа «Эталон» ведет строительство жилых домов.
Проектом планировки территории, разработанным ООО «Архитектурное бюро „Студия-44“» Никиты Явейна, предполагалось, что память о демонтированной Варшавской железной дороге будет сохранена с помощью так называемого линейного парка — бульвара, схематично повторяющего трассу путей. Впервые об этой идее было объявлено на градсовете в 2013 году.
Сам Никита Явейн анонсировал появление линейного парка вместе с первыми домами. «Строить парк компания будет одновременно с первой очередью, чтобы вокруг него лучше продавались квартиры», — говорил он в 2016 году. На сей момент сданы две порции зданий, но к созданию парка «Эталон» не приступал. Местные жители поделились с «Канонером» опасениями, что девелопер может отказаться от зеленой зоны: в документах земля под ней назначена под автомобильные парковки.
«Линейный парк будет благоустроен к моменту завершения строительства квартала „Галактика“», — заявили «Канонеру» в группе «Эталон». На уточняющий вопрос, когда строительство закончится, изданию ответили: «Дополнительных комментариев не будет».
Кстати, недавно «Канонер» представил очередной выпуск краеведческого проекта «Ратная палата», на этот раз посвященный Варшавской железной дороге, а именно тем ее элементам, которые остались до нашего времени. В сюжете упоминается и микрорайон от «Эталона».
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Чиновники попросили устроить станцию между Шуваловом и Парголовом
Смольный и МВД думают, где ранее стояла решетка с улицы Кораблестроителей
Между улицей Химиков и рекой Охтой разбили сквер
Комплекс гаражей на углу Кирочной и Новгородской заменили сквером
Берег Ижоры вдоль Красной улицы в Колпине благоустроили
Комментарии
Тимур Рудаков
Размечтались, наивные ... Естественно, будет парковка
Инкери
Кстати подумал — было бы прикольно туда паровоз настоящий поставить, как память места — их много ржавеет на станциях Паровозный музей и Лебяжье))
777
Тут как в пословице"Обещал жениться — не значит что женюсь" :(
Да обещали парк, когда надо было протащить эту зверскую застройку, мол,там плохо, но вот будет парк — там отдохнете от бетона и асфальта с вонью от авто. Это звучало красиво, дамы бросали в воздух чепчики, довольные владельцы мошны солидно аплодировали...
Но теперь, когда все пстроено — чё тут заморачиваться-то!? Пусть лохи покупают себе авто и валят на природу подальше от города. Ишь размечтались, протсаки...парк им обещали!
И правда, ЗАЧЕМ торопиться устраивать парк!? Пипл и так — без зелени вокруг — жилплощадь в МКД хавает, чё заморачиваться-то... можно и свалку даже сделать, всем ведь в городе по барабану как выглядят эти прибыльные новостройки, и главное — профит снять, а там хоть трава не расти!
Инкери
3 дерева, плитка и заборчик