Фабрику имени Крупской на Социалистической застроили апарт-отелем
17/03/2020 14:18
Завершилось строительство апарт-отеля на углу Боровой и Социалистической улиц. Ранее, с довоенных пор, на этом месте находилась кондитерская фабрика имени Крупской, но она переехала в Ленобласть.
Фабричный комплекс на Социалистической улице, 21, был построен в 1933 году. Тогда возвели лицевой корпус вдоль Социалистической. В 1960-м его расширили за счет углового участка: там во время войны был разрушен бывший доходный дом. И новое, и старое крылья не выходили на красную линию: вдоль фасада был сквер, огражденный забором. Среди промышленных построек было также дореволюционное здание — двухэтажка во дворе (1910).
В 2012–2014 годах по решению нового собственника компании — норвежского концерна Orkla — предприятие перевели в Ленинградскую область в деревню Разбегаево. В 2015-м «Канонер» сообщил, что фабричные здания купила группа «Пионер».
Девелопер решил строить здесь не жилой дом, а апарт-отель. Его проект разработало ЗАО «Архитектурное бюро „Земцов, Кондиайн и партнеры“» вместе с японской фирмой Nikken Sekkei. Новое здание тоже было решено не выносить к тротуару, а слегка утопить вглубь квартала, хотя ни красные линии, ни границы земельного участка не мешали сравняться с исторической линией застройки. Фасад вдоль Социалистической делится надвое вставкой в «стиле» хаотизм.
Разрешение на строительство ООО «Лендгранд», связанное с «Пионером», получило в конце 2016 года. Затем прошел снос зданий. Его по заказу ООО «Инвестиционная девелоперская компания „Пионер“» провело ООО «Петроэкология Северо Запад».
В текущем марте апарт-отель был введен в эксплуатацию. За ним сохранили адрес снесенной фабрики.
Июль 2014 года:
Март 2020 года:
Май 2020 года:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
АТС на Прилукской улице стали надстраивать без разрешения
Один из двух самостроев на Золотом пляже в Зеленогорске снесли
На улице Черняховского капитально отремонтировали надстроенный жилой дом
Представлен проект второго апарт-отеля на проспекте Стачек
Власти требуют через суд снести надстройку флигеля на Большом Сампсониевском
Комментарии
Инженер
Кстати, здание, само по себе-действительно ничего.
Но очередная чрезмерная плотность, заместо зданий только по контуру.
Andy
ну вот я и говорю, жильцы будут парковаться в нерабочее время, а обитатели окрестных офисов исключительно по банковским дням.
Будет значительно хуже, если бордель будет заселен преимущественно директоратом, который снимет офисы в пешеходной доступности от своего борделя; но ведь по мойшине (а то и более!) они также имеют, стал быть будут перманентно держать их под окнами!
TheNaiveDreamer
Красивое здание. Элегантное
Руслан
не удивляет, ТПД1 это и есть промзона, жилье там строить нельзя, там даже т.н. «гостиница» является условно разрешенным видом использования,
бесит что они под вывеской «гостиница» не обязаны строить необходимое для жилья количество парковочных мест, одна надежда на безлошадную молодежь, которая будет бегать до метро и на студентов--трамваефилов
bob
если льешь грязь (бетон) в городе- музее — ты в априори преступник
Andy
А Вас не удивляет, , что застройщик почему-то выстроил готель, а не жилой дом? Не потому ли, что окружающая территория не предназначена для жилой застройки, хотя и не промзона?
Впрочем, чего Вы так волнуетесь за покупателей апартамент? Трамвай на Марата есть, вот пусть и катаются взад-вперед в этом ржавом гробу!
Руслан
акцент был сделан на том, что даже днем не припарковаться,
вечером будет ещё веселее
Andy
А зачем жителям апарт-борделя парковать машины днем, ? Машина должна ездить, а не стоять под окнами!
горожанин
Машины там вокруг парковать действительно просто негде — днем места не найти.
Руслан
«...ни красные линии, ни границы земельного участка не мешали сравняться с исторической линией застройки»
думаю дело в % от площади земельного участка занимаемой условно разрешенным видом «гостиница» в зоне ТПД1, плюс историческая ограда,
да и отступы верхних этажей вглубь квартала сделали не по доброте душевной)
была бы возможность застроили бы стеной по границе тротуара!
«...при 300 процентах нет такого преступления, на которое капитал не рискнул бы» ©.
а самое не смешное это нормативный расчет — 139 машиномест на 1315 «номеров»