В Кронштадте сносят кассы Зимней пристани в Арсенальном переулке
26/03/2019 13:44
В Кронштадте сносят деревянное здание касс Зимней пристани в Арсенальном переулке, 5. На его месте планируется построить ресторан в тех же объемах.
Одноэтажное деревянное здание на территории Петровского парка было построено в 1956 году. Оно расположилось у восточной границы. Внутри находились зал ожидания и кассы.
В 2016 году «Канонер» рассказал, что новые собственники Елена Рыжая и Артем Андреев решили снести здание, чтобы взамен построить ресторан на 70 мест. Проектом ООО «М. Г. прайват реконстракшн» предполагается, что «строительный объем в целом не изменится».
Подрядчиком заявилось ООО «Реставрационная мастерская „Наследие“». «Архитектурно-художественное решение внешних объемов... будет построено на сходстве с историческими деревянными строениями, находившимися на территории парка до второй четверти XX века», — пояснили в «Наследии». Облицовку фасадов обещают выполнить из деревянных панелей.
В марте начался снос касс. Его ведут без установки строительного забора.
Май 2016 года:
Март 2019 года:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Группа RBI намерена снести перестроенный доходный дом на Черной речке
На 12-й линии Васильевского острова разобрали особняк Бремме
В Александровской в Сестрорецке снесли дореволюционный жилой дом
На проектном участке Северного проспекта в Ручьях построили кафе
В ходе капремонта дореволюционные дома на Каменном острове заменили новыми
Комментарии
Галина
«Гостевая» превратилась в вотчину Руслана.
Редактор
Последний текст о них —
И просьба перейти в гостевую для вопросов не по теме текста —
Галина
Напротив вокзала «Удельная» (с другой стороны железнодорожного полотна) стоят два деревянных, полусгоревших дома. Их что, восстанавливать будут?
Онанимно
Да, после ответа увидел, что есть другие проработки. Всё равно непонятно, зачем было делать ТПУ, в котором нет его главной функции — пересадки между разными видами транспорта, а был просто ТРЦ «над путями».
Странные люди проектировали.
Вальдемар Крокодилов
Посмотрите более внимательно, там есть полностью крытые варианты. Разберитесь более детально. Впрочем, проект я защищать не буду. Не моё это дело.
Онанимно
классный ТПУ, где для перехода от метро к электричкам, для перехода к трамваям или автобусам надо идти под дождём и снегом. Зато ТРЦ и парковку сделали, молодцы!
Вальдемар Крокодилов
Галина, ознакомьтесь с материалами проекта планировки, который был подготовлен московским специалистами для этого узла:
Там есть очень подробная пояснительная записка и разнообразные варианты решений, представленные на иллюстрациях.
Старое здание — объект наследия, поэтому во всех самых современных вариантах развития оно полностью сохраняется. Словом, смотрите, разбирайтесь. Это был официальный государственный заказ на ППТ.
местный
На «Выборгскую» никто не поедет, садиться будут на Финляндском вокзале (там легче занять сидячее место).
Инкери
Давно предлагаю сделать платформу у пустой м.Выборгская,
там и подземный переход имеется к Чугунной
местный
На «Уделке» действительно тесно, сидений в историческом здании много не поставишь а пассажиропоток в сторону Зеленогорска большой. Перед самим зданием грязно и неуютно.
дачник
Может снаружи он памятник — внутри неначто смотреть.
На голубей можно смотреть. Они входят, выходят, летают туда-сюда.
Инкери
Приобретайте билеты в Интернете
Галина
Может снаружи он памятник — внутри неначто смотреть.
Редактор
Вы о здании-памятнике?
Галина
Нет ли планов снести ж/вокзал «Удельная» с его кассами и построить современное, просторное здание.