Судоремонтный завод возле Петровского парка застроили апарт-отелями
28/12/2018 12:51
Завершилось строительство комплекса апарт-отелей на Петровском проспекте, 2, возле Петровского парка. Новые дома встали на месте судоремонтного завода, который представлял собой ангары и ржавые корабли.
Судоремонтный завод ГУП «Экострой», ранее имевший свое юрлицо — ГУП «Судоремонтно-судостроительный завод „Спецтранс“», располагался на двух островах — Петровском и безымянном. Внешне он состоял из ангаров и брошенных в воде и на берегах ржавых кораблей. Территория была закрыта, но сдавалась в аренду. Так, здесь был склад Музея военной археологии.
В 2013 году стало известно, что завод отсюда уберут в поселок Саперный (там, впрочем, его так и не построили), а землю отдадут инвестору. Им стало ООО «Петровский альянс», входящее в группу «Кортрос». В 2014 году началась расчистка территории.
В июле 2015 года «Петровский альянс» получил разрешение на строительство здесь двух «гостиничных» корпусов высотой шесть этажей. Проект делало ОАО «ЛенНИИпроект».
В нынешнем декабре, как стало известно «Канонеру», комплекс был введен в эксплуатацию. В общей сложности были построены четыре дома. Один из них — 2, строение 1, — вторгся в перспективу Кадетской — 1-й линий Васильевского острова.
В будущем за счет средств городского бюджета планируется благоустроить берега Малой Невы и безымянного ерика, к которым выходит комплекс апартаментов. Работы запланированы на 2019–2021 года.
Декабрь 2018 года:
Январь 2019 года:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
АТС на Прилукской улице стали надстраивать без разрешения
Один из двух самостроев на Золотом пляже в Зеленогорске снесли
На улице Черняховского капитально отремонтировали надстроенный жилой дом
Представлен проект второго апарт-отеля на проспекте Стачек
Власти требуют через суд снести надстройку флигеля на Большом Сампсониевском
Комментарии
severyanin
Архитектура странная — какой- то гибрид сталинки с путинским керамогранитным ампиром. Выглядит не лучше сносимой гостиницы на Карповке. Окна-бойницы — чтобы выход проемов на метр квадратный увеличить? Но в таком месте, конечно, все разберут.
Редактор
Нет, они там десятилетиями ржавели.
В тексте есть ответ на ваш вопрос.
boroda_ne
Интересно противопоставление: «ангары и ржавые корабли.» — это вроде как плохо? То есть, приходили ржавые корабли, ремонтировались, но уходили-то покрашенными. Кста, куда перебазировали судоремонтный? На Пороховые или в Колпино? Я не против, пущай богатенькие прикупят квартирки с видом на Исакий. Хоть грехи будут отмаливать. Только не надо противопоставлять им пролетариат и заводы с фабриками. А то и так в Питере одни бизнес-центры остались. Все стали тружениками мыши.
инженер
Интересно, что вблизи здания смотрятся лучше, по-отдельности, чем вся композиция в целом с точек обзора. А их немало, понятно, и они дальние.
То есть использован в данном случает прием «от обратного». У нас (была) принята в городе периметральная застройка. А тут видим совершенно открытую внаружу...растущую из некоего центра.
Считаю это глобальным недостатком организации среды. При том, что цель застройщика достигнута-максимальное кол-во окон выходит на воду. А это-конкретные деньги.
Интересно, что можно сделать с набережной?
Вдоль же Невки, сразу за, позже будет сплошной фронт 8-этажного здания до моста, сложного в плане.
В целом, вроде и не плохо, но вопросы остались.