Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

Торец цеха на Заставской улице воссоздали как арку 

07/06/2017 17:38

Торец снесенного цеха на Заставской улице воссоздали в виде стены-арки. Сразу за ней расположился памятник, посвященный снесенному и застроенному жильем заводу «Вагонмаш».

Краснокирпичный цех с запоминающимся торцом (Московский проспект, 115, литера Т) был построен в конце XIX — начале XX века в составе Петербургского вагоностроительного завода. Торец выходил на Заставскую улицу. По итогам историко-культурной экспертизы 2012 года было установлено, что восточный корпус ценности не представляет в отличие от северного фасада, обращенного на улицу. Было рекомендовано «реконструировать его с обязательным сохранением подлинных элементов», при этом «в процессе реконструкции при необходимости допустимо локальное изменение местоположения».

В 2013–2014 годах заводские постройки снесли по заказу ЗАО «ССМО „ЛенспецСМУ“», которое вознамерилось возвести здесь жилье. Но тогда торец сохранили; это была инициатива Игоря Тупальского, владельца группы «Размах» (она проводила демонтаж). По наблюдениям очевидцев, в мае 2015 года «арку» тоже снесли, но сделал это уже кто-то другой, не «Размах». Источник «Канонера» в ЛенспецСМУ уточнил, что ее решено восстановить из новых материалов. Что и было сделано ушедшей весной.

Проект воссоздания выполнило ООО «Архитектурно-реставрационная мастерская „Вега“», сообщила «Канонеру» исполняющий обязанности зампреда КГИОПа Екатерина Козырева. Закон о зонах охраны требует восстановления внешнего облика снесенных дореволюционных зданий, но не конкретизирует, как именно. По словам госпожи Козыревой, новодел здания в виде арки соответствует закону.

Как оказалось, арку поставили не на прежнем месте. Она теперь ближе к Московскому проспекту и утоплена вглубь квартала, чтобы перед ней появился палисадник. Сейчас работы еще продолжаются: на стене остаются леса.

Арка стала своеобразной оградой нового сквера, разбитого ЛенспецСМУ во дворе своего офиса на Московском проспекте, 115. В его центре установили памятник, напоминающий дизайн легендарных метрополитеновских вагонов завода «Вагонмаш». Текст на знаке повествует: «На этой территории с 1874 по 2013 год работал завод, занимавшийся производством пассажирских вагонов для железных дорог и электровозов для метрополитена Санкт-Петербурга». Уточнения, что завод в 2013 году уничтожило само ЛенспецСМУ, девелопер решил не добавлять.

Февраль 2013 года:

Заставская улица

Декабрь 2013 года:

Стена на Заставской улице

Июнь 2015 года:

Заставская улица, строительство жилого дома

Июнь 2016 года:

Заставская улица, 44

Июнь 2017 года:

Заставская улица, арка

Заставская улица, памятник Вагонмашу

Август 2017 года:

Заставская улица, арка

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Заставская улица, арка Заставская улица, памятник Вагонмашу
Теги: воссоздание, арм вега, вагонмаш, группа размах, кгиоп, ленспецсму, памятники и скульптуры




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Выдано разрешение на воссоздание дома на углу Корпусной и Пионерской улиц

 Завершается перестройка руинированного здания на Введенском канале

 Скульптуру «Виндсерфинг» вернули на пляж в Сестрорецке

 Часть площади Труда возле Крюковских казарм вновь переделали

 На Новодевичьем кладбище воссоздадут Скорбященскую церковь



 Комментарии 


  1. Вальдемар Крокодилов

    17/06/2017 в 12:23 | #1 | Ответить | Цитировать

    Ворота очень красивые получились. А вот дома новые... Мда. Они оставляют совершенно гадостное впечатление. Отвратительно просто.

  2. Редактор

    08/06/2017 в 14:43 | #2 | Ответить | Цитировать

    @

    Мишаня

    Если бы вдруг ваши догадки почитал Тупальский, он бы улыбнулся. Как можно сидеть в Интернете и не уметь им пользоваться? :) Почитайте про нашу с ним историю; может, одумаетесь))

  3. Мишаня

    08/06/2017 в 14:27 | #3 | Ответить | Цитировать

    Просто уписаться от смеха. Редактор, вы уж если из рук «Размаха» кормитесь, не так явно это делайте. Снес стену не Размах... Игорь Тупальский был инициатором сохранения...

    Из проверенных источников, к коим Ваши домыслы не относятся:

    1. Стена была в контракте Размаха

    2. Тупальский пытается через Ваше издание еще чем-то рулить. Но рулить не получается, ибо он в России в розыске по делу о заказном убийстве, заказчиком которого он является.

    3. Вы — аффилированы с Карповкой.ком и тупо поливаете экскрементами всех, на кого укажут Ваши боссы.

  4. Дмитрий Л.

    08/06/2017 в 13:34 | #4 | Ответить | Цитировать

    инженер :

    Не тот объект, чтобы сохранять ради сохранения. Тем более при полном редевелопменте данной территории.

    А аттестованные государственные эксперты посчитали, что «тот объект». (И даже глава одной из демонтажных компаний не только с этим согласился, но и принял меры к укреплению объекта).

    При «полном редевелопменте» (словечко-то какое) тем более стоит сохранять отдельные подлинные свидетельства прошлого.

  5. инженер

    08/06/2017 в 12:51 | #5 | Ответить | Цитировать

    @Дмитрий Л.

    Арка-это сейчас. А был торец, брандмауэр, если угодно. Небезынтересный, но так сложилось исторически, что проемы заделали.

    Не тот объект, чтобы сохранять ради сохранения. Тем более при полном редевелопменте данной территории.

    По-этому изначально, полагаю, были такие планы, что сейчас осуществлены.

    А то, что надо было делать всё совсем иначе, пробивать проезд с Московского, сносить пару старых домов, делать на их месте доминанту...а впрочем, к чему это прожектерство?

  6. Дмитрий Л.

    08/06/2017 в 12:17 | #6 | Ответить | Цитировать

    инженер :

    Из бетона-плохо, из кирпича-тоже плохо...

    Не так. Из кирпича — лучше, чем из бетона, но это не делает сооружение данной арки более осмысленным.

    (Непонятно, уж арка-то чем мешала? Тут тоже «нормативы СанПин»?)

  7. Горожанин

    08/06/2017 в 11:41 | #7 | Ответить | Цитировать

    На мой взгляд это не глупость, а просто не то, что об этом думают. Эта поделка привлекает внимание, внимание это деньги. Это наподобие бессмысленных часов на фасаде или фуфловых колонн или ненужных куполов.

    И тут ещё два обстоятельства.

    Первое — сейчас принято получать лёгкие деньги за счёт разрешённого ограбления города и горожан, т.е. сверхприбыли не у того, кто создаёт новые материальные ценности, а перераспределит существующие себе на пользу. Типа, скверик застроим, соседям хуже, а мне лучше. Поэтому такие безделушки-тотемы не должны быть дорогими. А именно так — машина кирпича и пять мешков бетона — и все уже говорят про тебя. Пусть и ругают или пальцем у виска крутят.

    Второе — охотно допускаю, что некоторые люди, творящие разбой и разрушение в Петербурге, в душЕ милейшие люди. Просто работа такая, а глаза-то — предобрые! Ну и вот, один по доброте скворечник повесит, а другой — арочку построит. :) Но — ничего серьёзного, так, чуть-чуть, а то другие хищники неправильно поймут и загрызут.

  8. инженер

    08/06/2017 в 10:41 | #8 | Ответить | Цитировать

    Из бетона-плохо, из кирпича-тоже плохо...

    На нас-не угодить :)

    Но в принципе, я согласен с тем, что смело можно было бы муляж не делать.

    Но с другой стороны, он еще не закончен, в нем-проемы, коих небыло на моей памяти на старом торце.

    Так что-как обычно: стерпится-слюбится.

  9. Колпак

    07/06/2017 в 23:25 | #9 | Ответить | Цитировать

    Контрфорсы не точно с имитированы.

  10. нет

    07/06/2017 в 22:20 | #10 | Ответить | Цитировать

    Это очередная глупость. Подлинный торец мастерской — артефакт был. Его надо было укрепить, реставрировать и это имело БЫ смысл. А городить заново из нового кирпича очередной муляж торца — абсолютная бессмысленность, понты, и наивное желание выдать имитацию, фальшивку за сохранение, типа мы де тоже благородно заботимся об истории города, а не быдло какое .


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации