После капремонта c эскалаторов метро «Выборгская» исчезли торшеры
25/12/2015 23:55
Станция метро «Выборгская», что на 1-й линии, прошла капитальный ремонт. В ходе работ изменились интерьеры этого вокзала подземки, в частности эскалаторный тоннель.
Первый поезд прибыл на «Выборгскую» в 1975 году. С тех пор станция капитально не ремонтировалась. О необходимости подновления то и дело напоминали протечки в наклонном ходу. В феврале нынешнего года станцию закрыли на ремонт.
В ходе работ была заново выполнена гидроизоляция эскалаторного тоннеля — цементные зонты заменили на композитные. Заодно отремонтировали эскалаторы, изменив при этом их облик: вместо фанерных балюстрад поставили металлические, серебристые. На них теперь нет торшеров — освещение предпочли смонтировать под потолком в виде двух ярких светодиодных полос. Как объяснили в Петербургском метрополитене, такое решение объясняется борьбой с вандализмом.
Интерьер наземного вестибюля обновили. Вместо известняка стены облицевали мрамором, так как он удобнее в эксплуатации — не впитывает грязь. На полу вместо плитки уложили гранит. Гофрированный потолок теперь набран не из алюминия, а из композитного материала. Кроме того, выставили пункт досмотра, а также новые турникеты.
Подземная часть станции практически не претерпела изменений.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро от «Путиловской» до «Юго-западной» обещают открыть в 2025 году
На станции метро «Чернышевская» сделали четыре эскалатора вместо трех
В июне на трехлетнюю реконструкцию закроют станцию метро «Фрунзенская»
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Комментарии
Редактор
Текст был до корректорской правки.
Онанимно
Чкаловская.
Александр
У нас есть ещё станции кроме Лиговского и вот теперь Выборгской без торшеров?
На Лиговском новое освещение смотрится очень и очень убого. На Выборгской ещё побывать не довелось.
Онанимно
Цветы можно было как-то и стандартизировать. А то станцию отремонтировали, а цветник всё равно на каких-то убитых столах и тумбочках и в разных ящиках.
Чау-чау
Добираться до мест возможных протечек с таким расположением освещения будет явно сложнее.
Ян
Гарюгин больше списывает денег, чем ремонтирует.
Roman_P
Почему рады?
ahvalj
Цветов было существенно больше.
Федя Крюгер
зонты — можно и нужно без кавычек. это не сленг.
очистке балюстрады от торшеров рад.
уродливые придёт время и рекламные стойки снесут.