Достраивать снесенный жилой дом в Сестрорецке пока не будут
25/12/2015 16:09
Достраивать частично снесенный жилой дом на Приморском шоссе, 352, в Сестрорецке пока не будут. Девелопер смог переоформить документы только на сохраненный фрагмент.
Девятиэтажный жилой дом по проекту ООО «АМБП» хотели поставить на пустыре при въезде в Сестрорецк со стороны Финляндии. Разрешение на строительство ООО «Управляющая компания „Доходъ“» получило в сентябре 2014 года. «Доходъ» действует в интересах ЗАО «Строительный трест».
В мае объектом возмутился вице-губернатор Игорь Албин: по его мнению, он стоит слишком близко к Приморскому шоссе, не давая возможности расширить магистраль. Впоследствии чиновники и девелоперы договорились о сносе секции дома, выходящей на шоссе. На тот момент было возведено четыре этажа. Сам снос начался летом; его провело ООО «Терминатор».
Тогда же в «Строительном тресте» «Канонеру» заявили, что «строительство будет возобновлено после утверждения новой концепции объемно-планировочных решений».
Как стало известно нашему изданию, в конце ноября было перевыдано разрешение на строительство жилого дома на Приморском шоссе. Однако, как рассказал сегодня «Канонеру» начальник службы строительного надзора Леонид Кулаков, в документ внесли несущественные изменения: во-первых, поменялся застройщик (теперь это сам «Строительный трест»), во-вторых, до конца 2017 года был продлен срок ввода в эксплуатацию.
Таким образом, пока разрешение на измененный проект здания не выдавалось. «Строительный трест» проигнорировал просьбу «Канонера» прокомментировать ситуацию. От общения фирма отказалась, после того как наше издание рассказало о планах девелопера по строительству жилой высотки на проспекте Тореза, и фактом публикации-спойлера якобы было очень недовольно руководство.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:

Похожие новости
«Сталинку» на Большом Смоленском проспекте заменили девятиэтажкой
Снос дореволюционного флигеля на улице Лабутина оказался незаконным
Спорткомплекс на улице Вернадского реконструируют без разрешения
Взамен завода на проспекте Бакунина построили жилой дом
Дореволюционное здание в Подъездном переулке снесут ради жилья
Редактор
dem
Эта улица расположена на границе застройки, а значит, после этой границы, согласно ГОСТу, должна идти загородная дорога. И именно таким воспринимается Приморское шоссе. Так что дело не в бюрократии, а в восприятии.
Редактор
На сайте «Строительного треста» дома нет, поэтому не должны привлекать средства дольщиков.
dem
Кроме четырех полос еще есть обочины, которые при реконструкции в городе заменяются бортовым камнем, таким образом получается 6 полос. Что мы, собственно, видим дальше, за перекрестком. А больше 6 полос там и не надо.
Так или иначе, любое расширение делается в пределах красных линий. Красная линия разделяет место для дома и место для дороги. Если дом не залезает за красную линию, дороге он мешать не может. Ни существующей, ни перспективной.
dem
Для любого шоссе в населенном пункте есть два пути: либо по мере развития населенного пункта оно становится нормальной улицей со всеми необходимыми для этого конструктивными элементами, либо шоссе строится в обход населенного пункта. В крайнем случае, строится новая внеуличная магистраль через населенный пункт, полностью изолированная от застройки и с минимумом пересечений. Подчеркиваю, новая. Потому что повернуть процесс развития вспять и превратить улицу в шоссе — все равно что построить берлинскую стену. Попытки так сделать ни к чему хорошему не приводят.
Федя Крюгер
широченное шоссе 2+2. действительно куда его расширять — в высоту наверно.
в реестре 214-ФЗ данного адреса нет, выдыхаем.
dem
В ходе того обсуждения я объяснил, что это не загородная трасса, а городская улица. Оно может где-то выглядеть как шоссе и называться шоссе, но фактически это уже не шоссе. Если вдоль дороги есть красные линии и размежеваны участки, тем более под жилье — она автоматически становится улицей, по определению. Не может быть загородной дороги в городе. И условия движения на нем соответствуют улице, то есть имеется ограничение скорости, тротуары, светофоры и т.п.
Если же мы все же хотим внеуличную магистраль, то это будет другая дорога, в другом коридоре, с другими параметрами. В данном случае это ЗСД.
Редактор
dem
Мы же уже обсуждали: вдоль загородных трасс нельзя ставить дома слишком близко. Аварии, то-се.
Влад
И сколько очередных обманутых дольщиков должны сказать спасибо Игорю Албину?
dem
Дом не выходил за красную линию и ничего не нарушал, насколько я знаю.
А шоссе тут итак широченное, куда его еще расширять? И зачем? Дальше красной линии его все равно расширить нельзя. В результате, теперь застройщик хочет увеличить высотность, с отклонением от высотного регламента.
Идиотство какое-то...