Вестибюль станции метро «Спасская» легализовали спустя два года после открытия
07/09/2015 13:52
Вестибюль станции метро «Спасская», расположенный на углу Сенной площади и улицы Ефимова, легализовали спустя два года после открытия. Все это время юридически выход нельзя было эксплуатировать.
Собственный вестибюль «Спасской» был открыт в ноябре 2013 года (до этого, чтобы выйти на поверхность, пассажиры пользовались «Садовой» и «Сенной площадью»). Как выяснил «Канонер», почти два года после пуска одноэтажный павильон с эскалаторами оставался стройплощадкой, и эксплуатировать его законы не разрешали.
В июне зампред комитета по транспорту Алексей Львов пояснил «Канонеру», что причина бюрократическая: служба строительного надзора отказалась вводить объект, поскольку «отсутствовали действующие договоры аренды». Почему урегулировать эти вопросы нельзя было сразу, чиновник не уточнил. Затем стало известно, что легализация намечена на сентябрь.
Как стало известно «Канонеру», ввод вестибюля «Спасской» в эксплуатацию состоялся в августе. Дому присвоили адрес: Сенная площадь, 2, литера Б (под литерой А — вестибюль «Сенной площади»). Одновременно был официально сдан участок Фрунзенско-Приморской линии от «Садовой» до «Международной» и подключение Правобережной линии к станции «Спасская».
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро от «Путиловской» до «Юго-западной» обещают открыть в 2025 году
На станции метро «Чернышевская» сделали четыре эскалатора вместо трех
В июне на трехлетнюю реконструкцию закроют станцию метро «Фрунзенская»
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Комментарии
Нико
Все как обычно :)
Чау-чау
Бардак — это полтавченковская бюрократия.
Егор
Юридически эксплуатировать нельзя-значит нельзя, зато в России можно, потому что в Спб бардак, а потом люди гибнут и выплат никто получить не может, из -за таких как Алекс и Ко, которым все ......, потому что дальше ларька ничего не знают.
Чау-чау
Это проблема не метрополитена, а бюрократии во властных структурах. Очень даже допускаю )из этой истории) ситуацию, при которой Метрострой построит новый участок Фрунзенского радиуса в 2017ом (на что, собс-нно, и нацелен), но пассажиров пустят на него только в декабре 2018, как по госконтракту. Пример из другой оперы — готовый мост с подходами на проспекте Героев может быть закрыт вплоть до 31 декабря; причина — сбор бумаг. (C 11:21)
Егор
Если случится авария в метро, Вы Алекс больше всех жопу будите рвать, чтоб Вам заплатили за травмы не дай бог, смерть родственников, а Вам дадут справку от метрополитена, что никто не виноват, метро вообще работать не должно, смотри аналог который был в Москве, алес!
Алекс
Вам шашечки или ехать!?!!!??
Не нравится что транспорт РАБОТАЕТ не законно, ходите пешком, а лучьше сидите дома!
Егор
А почему метрополитен нагло и цинично 2 года работал не законно и почему Гарюгина за это не наказали