Путепровод на Усть-Ижорском шоссе построят к середине 2017 года
27/08/2015 16:19
Путепровод на Усть-Ижорском шоссе, который повиснет над Московской железнодорожной линией, планируется построить к середине 2017 года. Его бы сдали этим летом, если бы не требования РЖД.
Строительство первого участка Усть-Ижорского шоссе от Софийской улицы до Московской железнодорожной линии началось в середине 2013 года. Это 3,3-километровая дорога с разделительной полосой посередине. В рамках проекта, разработанного ЗАО «Петербург-Дорсервис», были предусмотрены мост через реку Славянку с частичным изменением русла, кольцевая площадь на перекрестке с Софийской улицей (движение по ней открылось прошлым летом), а также путепровод над путями.
Однако с последним вышла неувязка. Еще в начале стройки начальник проекта Алексей Щедрин, сотрудник ЗАО «Буер» (генподрядчик), заявлял нашему изданию, что контрактом не был предусмотрен съезд с виадука к дороге на Металлострой, то есть он должен был завершаться в воздухе. Однако в итоге к наведению моста над железной дорогой «Буер» вообще не приступил.
Причину сегодня «Канонеру» разъяснил исполняющий обязанности председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов. По его словам, в процессе строительства ОАО «РЖД» выдало новые технические условия, «учитывающие движение высокоскоростных поездов „Сапсан“». Поэтому ГУП «Ленгипроинжпроект» пришлось корректировать проектную документацию по путепроводу.
Теперь КРТИ вынужден расторгнуть контракт с «Буером», чтобы объявить его заново — на переделанный виадук и фрагмент Усть-Ижорского шоссе до дороги на Металлострой. Окончание всех этих работ ведомство планирует на второй квартал 2017 года. После открытия движения по новой трассе будет закрыт переезд в поселке Петро-Славянка.
Добавим, ранее РЖД планировали увеличить интенсивность движения «Сапсанов», что привело бы к 17-часовому закрытию переездов. Вице-губернатор Игорь Албин публично заявил, что Смольный не даст своего согласия на это до 2018 года, когда намечено построить четыре путепровода в Колпинском районе, в том числе на Усть-Ижорском шоссе.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
На Парнасе построят новый участок Заречной улицы
В Детскосельском построили новую улицу — «Угличскую»
До конца года через Кронверкский пролив построят новый деревянный мост
В Новосергиеве построят две улицы и переделают еще две
Началось строительство развязки Приморского шоссе и Новой улицы в Лахте
Комментарии
???
Хахахахахаха!!!!!!!!! Построили!!!!!!!
Редактор
Ага, учитывая, что это не термин :)
Роман
+1
Кольцевая площадь — глупый термин
Редактор
Как задавать этот вопрос в запросе и в каком виде вы хотите ответ?
Редактор
То есть круг — это линия? :) Или вы плохо прочитали определение из словаря?
dem
Да, одно и то же.
257
Чем мутить про кольца площадей лучше бы прояснили,,что за особые требования выдвинули железнодорожники,или так прикрывается обычная ошибка проектировщиков или заказчиков? И,второе, Усть-ижорское шоссе и продолжение софийской ул в сторону Металлостроя,как выражаются в Смольном- суть одно и тоже?
dem
Ну все правильно, как я и написал. Кольцо — это линия. Кольцевой может быть улица, бульвар, дорога, проезжая часть и т.п. Они уже в свою очередь могут образовывать круг.
А площадь — это не линия, а плоскость. Если она образована кольцом, значит это площадь в виде круга. Вы же не станете писать «кольцевая крышка от бочки»?)))))
Редактор
Рекомендую все-таки заглядывать в словарь. Кольцо — «то, что образует круг или располагается в виде замкнутой линии» (примеры: кольцо бульваров, Садовое кольцо).
Федя Крюгер
тут активно пошли слухи, что РЖД от планов вовсе не отказалось.
И как минимум пробный пуск тактового движения будет.
Сейчас активно готовят расписание.
dem
Да при чем тут грамматика? Просто прошу не писать чушь, тем более, по второму разу. Потому что эта чушь потом закрепляется и сбивает всех с толку. А это влияет и на чиновников, и на проектировщиков.
Тарас Юденков
Грамарнаци детектед
dem
Это не «мнение», а замечание. И, судя по тому, что я вижу, учтено оно не было. То, что вы называете свое СМИ «газетой» — это не повод писать с ошибками. И дело не в терминах, а в логике.
Площадь — это плоскость, а кольцо — это окружность, линия. Поэтому «кольцевая площадь» звучит так же абсурдно, как «кубическая балка». Это просто ошибка. Ничто не мешало написать «круглая площадь» или «кольцевой перекресток» — пусть это и неточные выражения, но хотя бы не абсурдные. Но наиболее правильным будет «кольцевое пересечение».
Не повторяйте историю с «легкорельсовым трамваем».
Редактор
Ваше мнение было учтено еще в прошлый раз. И повторюсь: в газетах термины редко используются.
dem
Еще раз хочу указать, что это не площадь, а кольцевое пересечение. «Кольцевая площадь» — такой термин вообще не существует.
Площадь — это ограниченное открытое пространство в застройке и связанный с этим топоним. А здесь пока нет ни застройки, ни топонима.