Новости  |  Снос-2024  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 
Лента новостей

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Жилой квартал на месте «Вагонмаша» у Московского останется без дорог 

07/08/2015 11:59

Жилой комплекс «Московские ворота» на бывшей территории завода «Вагонмаш» на Московском проспекте, 115, останется без дорог. Город не планирует выделять деньги на проезд к «муравейникам» от ЛенспецСМУ.

Строительство шести жилых домов ведется с 2014 года. Перед этим территорию освободили от дореволюционных краснокирпичных корпусов Санкт-Петербургского вагоностроительного завода; демонтажем занималась группа «Размах». Ранее служба строительного надзора утверждала, что ООО «ЖК „Московский“» (аффилировано с ЗАО «ССМО „ЛенспецСМУ“») возводит дома незаконно — без разрешения. Скорее всего, на сей день по-прежнему документ выдан только на один из корпусов — выходящий на Заставскую.

Несмотря на публичные обещания и смысл закона о зонах охраны, весной 2015 года по заказу ЛенспецСМУ снесли бережно сохраненные «Размахом» кузнечную и токарно-слесарно-механическую мастерские, а затем и «арку» — торец еще одного здания, выходящий на Заставскую улицу.

Три дома из шести строятся вдоль перспективного продолжения Варшавской улицы (название для него еще не придумали). Сейчас там проезда нет, но лежат железнодорожные пути. При этом на иллюстрациях, опубликованных на сайте ЛенспецСМУ, улица нарисована. Также на картинках продлена на запад Заставская улица, которая ныне упирается в забор. Впрочем, ее существующей ширины — две полосы с учетом плотной парковки — уже сейчас не хватает для разъезда встречных машин.

Первый зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов заявил сегодня «Канонеру», что жилой комплекс «Московские ворота» будет сдан без улично-дорожной сети. Ни продолжение Заставской, ни «Варшавскую» начинать строить до конца 2017 года не предполагается. Хотя первый жилой дом ЛенспецСМУ обещает сдать к следующему лету.

Всего же в «Московских воротах» будет примерно 2 тыс. квартир примерно на 6 тыс. человек. То есть ежедневно утром через одну узкую полосу Заставской будут выезжать до 2 тыс. машин.

Для ЛенспецСМУ заселять людей в домах без улиц стало традицией. Например, в 2008 году сдали «Золотую гавань» на Приморском проспекте, 137, так, что сам проспект так и не пробили до сих пор. Несколько лет не могут продлить проспекты Королева и Комендантский до «Юбилейного квартала», где корпуса сдавались с 2009 года. Из свежих примеров — «Ласточкино гнездо», куда город отказывается строить полноценную Русановскую улицу, а существующий полутораполосный фрагмент не предполагается расширять. А жилым комплексом «Орбита» компания и вовсе застроила предполагавшийся участок Гжатской улицы.

Жилой комплекс Московские ворота на Заставской

Изображения, прикрепленные к публикации:

Жилой комплекс Московские ворота на Заставской
Теги: вагонмаш, группа размах, крти, ленспецсму, ооо жк московский, служба строительного надзора, новые дороги


 Похожие новости 

 Чиновники рассказали, чем заменят дореволюционный путепровод в Обухове


 Морскую набережную удлинили на 250 метров на юг


 Севернее вокзала в Стрельне построят дорогу между Фронтовой и Львовской


 Улицу Спирина в Красном Селе расширят и удлинят


 Выдано разрешение на прокладку переулка между улицами Шкапина и Розенштейна




 Комментарии 


  1. Редактор
    14/08/2015 в 11:30 | #1 | Ответить | Цитировать

    Редактор

    :

    Руслан

    :

    «...но лежат железнодорожные пути.»

    уточните, где именно они лежат?

    Там один путь должны были оставить для вывоза музейной экспозиции с Варшавского вокзала.

    В дополнение сегодняшние фото — vk.com/wall-26680240_45705

  2. Александр
    11/08/2015 в 22:06 | #2 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    никто меня не отгонял. Просто еле выехал из этих лабиринтов, забитых машинами

  3. Andy
    11/08/2015 в 19:25 | #3 | Ответить | Цитировать

    ну сунулись Вы на Парашютную,@Александр, и что — охрана отогнала?

    Концепция муравейников привлекательна только одним — легче держать периметр (от бабуинов)

  4. Александр
    11/08/2015 в 18:18 | #4 | Ответить | Цитировать

    Вообще концепций «муравейников» — чистое извращение жадных до наживы застройщиков. Ну зачем городить эти домины с узенькими проездами между ними, кроме как поиздеваться над будущими жильцами, набив себе карманы?!

    Сунулся я как-то на машине в квартал на Парашютной ул. — это что-то с чем-то =/

    УДС номинально есть, но между домами ещё надо постараться проехать. Так что мало будет толку, если даже улицы пробьют...

  5. dem
    10/08/2015 в 14:05 | #5 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Такая позиция как раз приводит к тем самым явлениям, из-за которых город может не нравится. Администрация считает, что, мол, итак сойдет. А кто не согласен — идите гуляйте, мы вас не заставляем тут жить. Так можно вообще ничего не делать, и пусть горожане живут в коробках из-под холодильников. Ведь живут же? Спрос на коробки от холодильников есть — значит будут коробки от холодильников )))) Люди, мол, сами виноваты в своей убогости.

    Таким вот образом из города (и из страны) уходит культура, создаваемая веками.

  6. Andy
    10/08/2015 в 12:49 | #6 | Ответить | Цитировать

    @dem

    по большому счету этот Анонимус прав: не нравится тебе это город — пошли его в пешую эротическую прогулку!

  7. Чау-чау
    10/08/2015 в 11:55 | #7 | Ответить | Цитировать

    @dem

    В этом случае не было выбора. Разве что, находясь в утробе, бросится под поезд.

  8. dem
    10/08/2015 в 11:34 | #8 | Ответить | Цитировать

    @???

    Не нравится — не живи. Родился — твои проблемы ))))))

  9. ???
    10/08/2015 в 10:57 | #9 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Не нравится — не покупай. Купил — твои проблемы.

  10. Andy
    07/08/2015 в 20:14 | #10 | Ответить | Цитировать

    > но народ то покупает) интересно на что они рассчитывают?)

    неужели послать этот ваш «город» за неисполнение своих обязанностей,@борис?

  11. Редактор
    07/08/2015 в 16:12 | #11 | Ответить | Цитировать

    Руслан

    :

    «...но лежат железнодорожные пути.»

    уточните, где именно они лежат?

    Там один путь должны были оставить для вывоза музейной экспозиции с Варшавского вокзала.

  12. Руслан
    07/08/2015 в 15:33 | #12 | Ответить | Цитировать

    «...но лежат железнодорожные пути.»

    уточните, где именно они лежат?

  13. Редактор
    07/08/2015 в 15:10 | #13 | Ответить | Цитировать

    Randyy

    :

    «Самым вящим примером»

    может вопиющим )

    Согласен, слово «самый» лишнее.

  14. Руслан
    07/08/2015 в 14:50 | #14 | Ответить | Цитировать

    @борис

    видимо народ будет страдать пока тащится безумные 6 минут пешком до метро)))

  15. Randyy
    07/08/2015 в 14:28 | #15 | Ответить | Цитировать

    «Самым вящим примером»

    может вопиющим )

  16. борис
    07/08/2015 в 12:32 | #16 | Ответить | Цитировать

    но народ то покупает) интересно на что они рассчитывают?)

В связи с законодательными ограничениями мы вынуждены отключить возможность комментирования. Чтобы оставить свое мнение, используйте ВК-паблик.