Открытие путепровода над Пулковским шоссе переносится на полгода
09/04/2015 18:31
Открытие путепровода над Пулковским шоссе в створе Дунайского проспекта переносится на полгода — до лета 2017-го. При этом мостовики утверждают, что работы идут по графику.
Проект эстакады был разработан ОАО «Ленгипротранс». По завершении строительства Дунайский проспект и продолжающая его Кубинская улица пройдут над землей вторым уровнем. Опустится путепровод только у дома № 86 по Кубинской, а потому исчезнут перекрестки Кубинской с 5-м Предпортовым проездом и Предпортовой улицей — там также будут созданы развязки.
Планируется, что автомобильный мост будет иметь восемь полос движения, в отличие от основной части Дунайского проспекта, на которой их шесть. Кроме того, проект включает также перспективную трассу надземного экспресса.
Общая длина эстакады — 1,3 километра. Она будет одной из самых протяженных в Петербурге, если не считать объекты КАД и ЗСД.
Работы начались весной 2014 года. Их проводит ЗАО «Пилон». В соответствии с контрактом сдать путепровод необходимо осенью 2016 года. Однако сегодня посетивший стройку губернатор Георгий Полтавченко подчеркнул, что ввод объекта в действие планируется «не позднее лета 2017 года». Хотя при этом в официальном сообщении на сайте Смольного говорится, что «работы по сооружению развязки идут точно по графику».
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Аварийный мост на дороге между Детскосельским и Тярлевом закрыли на ремонт
Смольный: проседающий Адмиралтейский мост в Колпине не рухнет
Аварийный мост в парке «Екатерингоф» восстановят в рамках благоустройства
У Балканской площади снесут пешеходный мост через Волковку
Провалившийся деревянный мост на Капсюльном шоссе решили не восстанавливать
Комментарии
Антон Роговицкий
Да нифига там нет никаких сложностей с организацией строительста, не в Токие строят. И перекрывают движение, когда им надо. Ну, впрочем для совейтских инженеров это да, сложно...
Марина
Пусть уж лучше позже откроют, но будет не тяп-ляп, а действительно капитальная и надежная развязка. А развязка там просто необходима.
инженер
Так не мне же оправдываться :)))))
Федя Крюгер
многоплановый, многими, разнообразными, очень сложный, мощными магистралями.
главное найти оправдание задержкам.
инженер
Вроде по схеме основная эстакада будет 3+3, но просто немало расширений при съездах.
Объект многоплановый, с многими разнообразными участками и сооружениями и очень сложный в плане организации строительства на/над существующими действующими мощными магистралями.
Андрей
по факту, проект разрабатывал «Ленгипротранс».
Федя Крюгер
Канонер уже может рубрику открывать, посвящённую такими манипуляциям с графиками работ.
Онанимно
Евразия всегда воевала с Остазией. Всегда.
Andy
+100500, ! Только что по долбоящику передали, что оказывается развядку д.б. сдать к мудиалю, а теперь решили на год раньше срока.
?
Онанимно
>>При этом мостовики утверждают, что работы идут по графику.
И когда летом 2025 года развязку, пусть и в усечённом варианте, сдадут, то в «Петербургском Дневнике» обязательно напишут, что строители открыли объект ещё раньше запланированного срока и шли с опережением!