Невдалеке от Московских ворот построят улицу-трапецию
17/07/2014 16:46
Сделать продолжение Варшавской улицы прямым до Обводного канала не удастся. Из-за куска земли, занятого рельсами, на полпути появится улица-трапеция.
Проект планировки территории «Измайловской перспективы» корректировался несколько раз, и пока окончательно не утвержден. Одной из причин стало изменение трассы Измайловского проспекта, поскольку порушенное в советское время Митрофаньевское кладбище, через которого его хотели пустить, признали памятником.
Как точно будет выглядеть улично-дорожная сеть за Варшавским вокзалом, сейчас сказать нельзя. Тем не менее некоторые элементы вряд ли подвергнутся изменению. Например, окончательно утверждена трасса дороги в створе Варшавской улицы, вернее ее участка от Обводного канала до Малой Митрофаньевской улицы. Сейчас вдоль него ведется строительство жилых домов. Топонимическая комиссия предложила для него название Молочная улица, в память об исчезнувшем заводе «Петмол», но в процессе подготовки постановления администрация Адмиралтейского района вдруг отозвала ранее выданное согласование, мотивируя недостаточной историчностью наименования.
Как стало известно «Карповке», топонимисты придумали новый вариант — Парфеновская улица, в память о купце и благотворителе Дмитрии Парфенове. На его деньги была, в частности, построена Воскресенская церковь рядом с Варшавским вокзалом. Пока, однако, районные чиновники не прислали своего согласия.
Парфеновская улица будет упираться в Малую Митрофаньевскую. Изначально планировалось, что она пойдет дальше — собственно прямо до Варшавской. Однако проектом планировки была создана дорога-трапеция вокруг нынешнего Ташкентского путепровода. Причем сам квартал-трапеция будет отдан не под зелень, а под жилье. «Карповка» попыталась выяснить, почему сейчас, до начала строительства, нельзя исправить эту ситуацию.
«Сложившаяся... схема проездов была сильно ограничена в широтном направлении развитой сетью железнодорожных путей, которые следует пересекать в разных уровнях, устраивая транспортные развязки. Таким образом, с учетом сложившейся транспортной сети, в том числе железнодорожных путей, а также землепользования под объекты капитальной застройки, в составе планировочного решения появились кварталы и улицы с подобной (трапециевидной) конфигурацией», — рассказал нашему изданию врио председателя комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин.
Застраивать квартал-трапецию будет ЗАО «ССМО „ЛенспецСМУ“» в составе жилого микрорайона «Галактика». Для этой компании создавать градостроительные коллизии не впервой. Ранее ЛенспецСМУ своими домами заткнуло планируемую пробивку Гжатской улицы до проспекта Науки.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
На Парнасе построят новый участок Заречной улицы
В Детскосельском построили новую улицу — «Угличскую»
В Новосергиеве построят две улицы и переделают еще две
Началось строительство развязки Приморского шоссе и Новой улицы в Лахте
Брантовскую дорогу удлинят от Магнитогорской улицы до реки Охты
Комментарии
Редактор
Там планируется линейный парк. Вот тут подробности и картинки —
Ольга
Скажите, пожалуйста, планируется ли какой-нибудь парк или сквер рядом с метро «Фрунзенская»? Он бы очень разрядил экологическую обстановку в районе Московского проспекта/Обводного канала и очень украсил бы эту часть Петербурга.
К кому можно обратиться по решению этого вопроса?
Спасибо.
Randyy
Нет, они его жильем застроят. Путепровод — это для ориентира.
а было бы прикольно!
Редактор
Нет, они его жильем застроят. Путепровод — это для ориентира.
Онанимно
>>Однако проектом планировки была создана дорога-трапеция вокруг нынешнего Ташкентского путепровода
Я так и не понял из текста, они что, собираются оставить путепровод?
Randyy
это не единственная претензия к КГА...
Федя Крюгер
там вся территория — земли ОЖД.
планировкой занимается исключительно город, ни ЛенспецСМУ, ни РЖД. только городские чиновники.
стойкое желание сохранить текущие линии подхода к Митрофаньевскому путепроводу, я считаю, что это преступление.
вразрез генплану, вразрез логике, из нормальной УДС вырезают ломоть чтобы его застроить очередным жилым комплексом, а автотранспорт пустить в объезд.
Randyy
так оно для трапеции пригодится :)
Виктор М
Парфеновская так Парфеновская. Но ведь существовало название «шоссе Горбатого моста», мне оно кажется интереснее.
Randyy
да чего тут непонятного, кусок территории в собственности РЖД, и она хочет выжать из него все по полной.
Lashner
Да уж, с этой трапецией действительно непонятки.
Редактор
Именно что. Я отправил повторный запрос, в котором так и написал: «Прошу более доходчиво пояснить, зачем при создании будущей улично-дорожной сети необходимо учитывать расположение железнодорожных путей, которые будут демонтированы».
Федя Крюгер
Я ничего не понял. Честно.
О каких ЖД путях идёт речь, если в данный момент демонтировано всё за исключением ветки до музея, впрочем, и она обречена.
Хотелось бы пояснений.