Полтавченко: в 2017 году точно сдадим метро «Новокрестовская»
22/04/2014 13:50
Станция метро «Новокрестовская» 3-й линии метро Петербурга «точно» будет сдана в 2017 году, пообещал губернатор. Она появится между ЗСД и строящимся стадионом.
«Мы четко просчитали, что нам хватит собственных средств. К 2017 году точно сдадим станцию „Новокрестовскую“ на Невско-Василеостровской линии», — заявил Георгий Полтавченко в интервью газете «Санкт-Петербургские ведомости».
В 2018-м градоначальник намерен пустить движение по 5-й линии от «Международной» до «Шушар» (этот участок в отличие от перегонов к «Новокрестовской» начали строить в 2013 году).
Большего количества станций, по словам господина Полтавченко, удастся добиться, если Петербургу поможет федеральный бюджет. «Мы постоянно находимся в контакте с Москвой по этому вопросу. В текущем году центр обещал выделить нам 2,1 миллиарда рублей на эти цели», — сказал чиновник.
Между делом губернатор предложил бизнесу поучаствовать в финансировании метро в городе. В частности, он предложил вернуться к практике строительства наземных вестибюлей с торговлей (при Валентине Матвиенко в этом преуспел холдинг «Адамант»). «Также есть проект привлечения длинных денег на строительство метро с рассрочкой. Инвестор строит объект, а в последующие 25–30 лет город возвращает ему эти деньги. Есть и вариант участия частного капитала в эксплуатации метрополитена, как это принято в Гонконге», — сказал Георгий Полтавченко.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро от «Путиловской» до «Юго-западной» обещают открыть в 2025 году
На станции метро «Чернышевская» сделали четыре эскалатора вместо трех
В июне на трехлетнюю реконструкцию закроют станцию метро «Фрунзенская»
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Комментарии
Иван
Смысл станции, как я понимаю, соблюсти требование ФИФА по транспортной доступности стадиона к ЧМ-18. Но в дальнейшем от неё будут одни убытки. Ездить туда некому, кроме как на матчи. А после матчей у нас Спортивную закрывают на вход. Наверное, также будет и с Новокрестовской. И куда ломануться тысячи зрителей после матча — к Крестовскому острову? Или её тоже будут закрывать? У меня одни вопросы.
Andy
> Губера можно не любить и обзывать усатым чекистом. Но за то, что он все просчитал, бюджет держит под контролем и сроки не срывает его нужно уважать
можно, можно. Тем более, что ходят слухи, что в ближайший год дядю Жору собираются списать, так что он действительно может любую пургу мести — как говорится, до 17 года либо шах, либо ишак умрут!
Andy
Федя Крюгер вообще пургу метет — сумел же обнаружить кембрийские глины при строительстве метро мелкого заложения!
???
Ви таки будете смеяться, но эта линия на Крестовском уже есть. Станция так и называется — «Крестовский остров».
???
Чушь не несите. Да, под опоры ЗСД есть островки, но намыва под станцию нет. В лучшем случае — был объявлен конкурс на его осуществление, не более того.
Hunter
Ну если не сдадут, тогда будет повод послать ГСП... откуда он там родом...
Ярослав
Губера можно не любить и обзывать усатым чекистом. Но за то, что он все просчитал, бюджет держит под контролем и сроки не срывает его нужно уважать. При Вальки была не работа, а фигня на постом масле.
Valery
Главное, что все настроены серьезно и понимают, как это важно для города.
Андрей
И где же на Крестовском уже есть место под метро: ?
Федя Крюгер
намы территории под ЗСД и станцию начался около года назад. там уже всё есть. и под стол и околоствольный двор.
с достройкой второй части фрунзенского радиуса действительно вопрос по срокам. 4 года это много. сейчас щит под двухпутный тоннель вовсю грызёт кембрий в районе Малой Балканской. До Славы ему копать ещё около 10 месяцев. В общем времени оставляют с большим запасом. Видимо есть некоторые планы на «заморозку» сроков.
Интересная мысль тянуть на Крестовский Фрунзенско-Приморскую или как вы выразились Купчинско-Приморскую. Какой вы затейливый географ. от Парнаса надо было «тянуть» или от будущей «Южной». Феерия одним словом. На данный момент, в генплане имеется 3 будущие станции метро на Василиевском острове в продолжении Правобережной линии, она же Четвёртая (оранжевая). Но сроки не оптимистичные.
dem
НВЛ итак уже перегружена, составы короткие, тем временем намыв уже застраивают. На Приморской 5 лет назад по утрам уже была давка, когда эскалаторы ремонтировали. Абсолютно бессмысленная растрата денег, не только не улучшающая ситуацию, а наоборот, ухудшающая. В комитетах, судя по всему, нормальных транспортников вообще не осталось, одни менеджеры-экономисты.
На Крестовский нужно было тянуть Купчинско-Приморскую линию, но как всегда из-за спешки делается очередная глупость.
Randyy
Тюльпанов ничего не решает, равно как и тетя Валя. Это только говорящие головы.
Глеб
И отлично. А москали жмоты! Что ж Тюльпанов не подсуетился, чтоб метро для города пролоббировать? Видать, плевал он на горожан.
Инженер
Один перегон...
Но надо же разворачивать стволы, шахтные дворы.
А на Крестовском на месте станции или свинорой или...вода.
А чего же так долго на Купчинский участок? Если там крейсерски пройдет щит?
Видимо много времени уйдет на подготовку тоннеля.
Randyy
средств-то может и хватит, а вот времени может и не хватить...