1,6 тыс. пассажиров проехали в ночном метро Петербурга за праздники
13/05/2013 17:41
Около 1,6 тыс. человек в период с 9 по 12 мая проехали на ночном поезде-челноке, который в минувшие праздники курсировал между станциями петербургского метро «Адмиралтейская» и «Спортивная».
Данный показатель выше, чем за первую часть майских праздников, при этом, как отмечают в комитете по транспорту Петербурга, особо интерес к ночному метро растет среди молодежи. По мнению чиновников, этому способствовала активная рекламно-информационная компания по оповещению пассажиров о новом типе услуги, а также размещение на станциях информационных плакатов с графиком работы ночной подземки.
Наибольший пассажиропоток наблюдался на поезде-челноке в ночь с 9 на 10 мая, когда ночным метро воспользовалось около 620 человек. В среднем же за ночь на минувших праздниках челноки перевозили по 300–400 человек.
По прогнозам специалистов ведомства, летом, когда число любителей ночных прогулок по центру Петербурга увеличится, ежедневно ночной транспорт (имеется в виду не только ночное метро, но и ночные автобусы) будет перевозить до 5 тыс. петербуржцев и гостей Северной столицы.
Ночную работу на перегоне «фиолетовой» ветки метрополитена между станциями «Адмиралтейская» и «Спортивная» тестировали с 1 по 5 мая, а также с 9 по 12 мая. На постоянной основе движение здесь планируется запустить не позднее 1 июня, пока же эксперимент продолжится по выходным дням. Ночные составы-шаттлы ходят между станциями каждые 20 минут с 1:00 до 3:00, успевая проехать перегон шесть раз.
Оплатить проезд на таком составе горожане и гости Северной столицы могут только жетоном — аппараты по считыванию бесконтактных карточек и проездных на ночь выключают.
Организации (компании):
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро от «Путиловской» до «Юго-западной» обещают открыть в 2025 году
На станции метро «Чернышевская» сделали четыре эскалатора вместо трех
В июне на трехлетнюю реконструкцию закроют станцию метро «Фрунзенская»
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Комментарии
AAA
Какая себестоимость получается? В МР писали, что 28 ТЫСЯЧ рублей за одного пассажира. Неужели правда?
Владимир
Метро Юго-Запад лучше построить
Андрей
Думаю, что «ночной» жетон должен стоить никак не меньше 100 руб. А так, стоит дождаться полного завершения строительства ЗСД и запустить по нему межрайонные автобусные экспресс-маршруты. А метро, как сложнейший организм, пусть ночью «отдыхает».
Федя Крюгер
При среднем значении 350 человек за ночь, получается около 30 человек на один поезд. Фантастическая загруженность.
Помимо статистики по пассажирам, хотелось бы услышать от чиновников и финансовую составляющую проЖЭкта. Прежде всего эксплуатационные расходы и другие затраты Метрополитена на ночной челнок. Доход то известен — меньше 10 тысяч рублей за ночь. Сколько будет стоить городскому бюджету и налогоплательщикам перевозка загулявших допоздна граждан. Миф про массовость и востребованность среди широких масс уже развеян. очевидно, что целевая аудитория была приписана к проЖЭкту ошибочно.