За первые майские выходные ночное метро в Петербурге опробовали 1,2 тыс. человек
06/05/2013 13:55
Более 1 тыс. пассажиров на сегодняшний день воспользовались услугами ночного метро, которое начали тестировать в Петербурге 1 мая. В течение пяти праздничных дней сотрудники подземки смогли наблюдать растущий интерес к проекту.
Так, по статистике метрополитена, в ночь на 1 мая новинку оценили только 62 пассажира, 2 мая это число удвоилось — ночными поездами воспользовались 122 человека, 3 мая их число увеличилось до 200, а 4-го — до 300 человек. Наибольший пассажиропоток был зафиксирован 5 мая, когда ночное метро перевезло около 400 петербуржцев и гостей города.
В настоящий момент в Петербурге тестируют ночную работу на перегоне «фиолетовой» ветки метрополитена между станциями «Адмиралтейская» и «Спортивная». На постоянной основе движение здесь планируется запустить не позднее 1 июня, в тестовом режиме поезд-челнок ходил между станциями с 1 по 5 мая и также будет курсировать с 9 по 12 мая. Ночные составы-шаттлы ходят между станциями каждые 20 минут с 1:00 до 3:00, успевая проехать перегон шесть раз.
Оплатить проезд на таком составе горожане и гости Северной столицы могут только жетоном — аппараты по считыванию бесконтактных карточек и проездных на ночь выключают.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Похожие новости
Скульптуре поэта на станции метро «Пушкинская» поменяют сирень на рябину
Власти вновь решают, где будет первый выход со станции метро «Театральная»
Временную станцию метро на улице Маршала Казакова строить не будут
Открылась новая линия метро из двух станций — «Путиловской» и «Юго-Западной»
Памятник Ленину установят перед главным фасадом метро «Кировский завод»
Комментарии
В связи с законодательными ограничениями мы вынуждены отключить возможность комментирования. Чтобы оставить свое мнение, используйте ВК-паблик.
Федя Крюгер
300 пассажиров за ночь. при озвученных 6 рейсах в каждую сторону, это 25 человек на один поезд. ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ человек.
для многомиллионного мегаполиса это микроскопическая цифра. Отрицательная рентабельность при такой эксплуатации просто чудовищна.
Политическая авантюра г-на Полтавченко кончиться так же как водное такси г-жи Матвиенко. но опять придётся ждать смены градоначальника, а нам за всё это платить.