Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

«Новокрестовскую» и «Улицу Савушкина» построят за федеральные деньги 

05/04/2013 13:44

К 2018 году метрополитен Петербурга расширят на девять станций. В частности, на федеральные деньги к чемпионату мира по футболу построят «Новокрестовской» и «Улицы Савушкина».

Петербург к 2018 году намерен за счет федеральных средств возвести станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина». Их построят в продолжение 3-й линии метрополитена от «Приморской». Сейчас вопрос выделения денег обсуждается в Минтрансе. По нашим источникам, на строительство этих станций город может получить 25 млрд рублей.

Возведение именно этих станций является для Северной столицы приоритетом в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу в 2018 году. Так, «Новокрестовская» должна расположиться на намывной территории у стадиона «Зенита» на Крестовском острове. Устроить намывной участок планируется к 2016 году.

Кроме того, в ближайшей перспективе ожидается продолжение ветки от станции «Спасская» до Морского Фасада со станциями «Театральная», «Большой проспект» и «Шкиперская». Это строительство город будет вести за собственные средства. Продолжается возведение тоннелей Фрунзенского радиуса от «Международной» до «Южной» с промежуточными станциями «Проспект Славы» и «Дунайская».

Строительство метро до Пулкова пока под вопросом. Напомним, губернатор Петербурга запросил на эти цели 34 млрд рублей.

Изображения, прикрепленные к публикации:

Новокрестовская
Теги: метро, новые станции метро, строительство метро горный институт, строительство метро театральная, строительство фрунзенского радиуса




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 6-ю линию метро от «Путиловской» до «Юго-западной» обещают открыть в 2025 году

 На станции метро «Чернышевская» сделали четыре эскалатора вместо трех

 В июне на трехлетнюю реконструкцию закроют станцию метро «Фрунзенская»

 6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»

 Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»



 Комментарии 


  1. Андрей

    10/04/2013 в 22:42 | #1 | Ответить | Цитировать

    Николай :

    Зачем нужны еще станции на Крестовском острове?? Она будет использоваться только во время чемпионата, а в остальное время никто ею пользоваться не будет! Ведите ветку сразу в Приморский район! Молодые здоровые болельщики смогут пешком пройти 15 минут от уже существующей станции до стадиона, или можно организовать доставку автобусами.

    А ещё лучше — организовать съезды с ЗСД, и транспортная проблема решается на 200%. PS: «Новорестовская», «Боровая», «Спортивная-2» — самые «крайне необходимые» городу станции в данный момент.

  2. Николай

    10/04/2013 в 19:20 | #2 | Ответить | Цитировать

    Зачем нужны еще станции на Крестовском острове?? Она будет использоваться только во время чемпионата, а в остальное время никто ею пользоваться не будет! Ведите ветку сразу в Приморский район! Молодые здоровые болельщики смогут пешком пройти 15 минут от уже существующей станции до стадиона, или можно организовать доставку автобусами.

  3. Randy

    08/04/2013 в 11:13 | #3 | Ответить | Цитировать

    Федя, не тролльте Ивана, а то он и в Беговой разочаруется, а мне эта идея очень нравится.

  4. Федя Крюгер

    08/04/2013 в 11:10 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Иван Волков

    Вы смешны до нельзя. Название Заставская дано не по названию улицы, а по ИСТОРИЧЕСКОМУ названию территории вокруг (теперь это «микрорайон») — Московская застава. Муниципальное образование №44 совершенно внезапно имеет аналогичное название. Странно, что «краевед» так хорошо знает город.

    Я вообще думаю, что не в названии Заставская нет необходимости. Это в таких «преподавателях» краеведения нет необходимости. Их надо калёным железом выжигать из учебных заведения, чтобы не несли ересь и бескультурье в массы.

    И давайте продолжим «Петросян-шоу» — дайте ссылочки на Ваши публикации. Сегодня понедельник, первый рабочий день в неделе. Было бы не лишним его приукрасить юмористическими нотками и почитать ваши труды.

  5. Иван Волков

    07/04/2013 в 18:33 | #5 | Ответить | Цитировать

    Вполне логично. Беговая — в честь бега, т.е. название абстрактное, и его можно хорошо обыграть в оформлении станции.

  6. Randyy

    07/04/2013 в 10:49 | #6 | Ответить | Цитировать

    Иван Волков :

    Заставская улица — не очень знаменитая и маленькая слишком, чтобы по ней станцию метро называть. Не тот топоним, чтобы по нему ориентироваться. Поэтому также название «Заставская» ни к чему. «Черниговская» — по городу — и то лучше.

    Вообще, конечно, названиями надо заниматься серьёзно. Не лишним было бы снять мораторий на переименования, для начала. Но это уже не относится к теме метро.

    Логика немножко не прослеживается у вас — вроде бы Беговая пришлась по вкусу, а уж она и неизвестна, и незнаменита.

  7. Дядя Ваня

    07/04/2013 в 01:02 | #7 | Ответить | Цитировать

    А где девять станций-то?

    Считаем:

    1. Новокрестовская

    2. Ул. Савушкина

    3. Театральная

    4. Большой пр.

    5. Шкиперская

    6. Пр. Славы

    7. Дунайская

    8. Южная

  8. Онанимно

    06/04/2013 в 19:49 | #8 | Ответить | Цитировать

    Сроки строительства — «2016 год» взяты с потолка. За 3 года станцию не построишь, как бы этого не хотелось пиарщикам из Смольного

  9. Иван Волков

    06/04/2013 в 00:50 | #9 | Ответить | Цитировать

    Заставская улица — не очень знаменитая и маленькая слишком, чтобы по ней станцию метро называть. Не тот топоним, чтобы по нему ориентироваться. Поэтому также название «Заставская» ни к чему. «Черниговская» — по городу — и то лучше.

    Вообще, конечно, названиями надо заниматься серьёзно. Не лишним было бы снять мораторий на переименования, для начала. Но это уже не относится к теме метро.

  10. Иван Волков

    06/04/2013 в 00:38 | #10 | Ответить | Цитировать

    @Федя Крюгер

    И снова к тому же. Если желание видеть Архитектуру, которая несёт в себе какую-то идею — это «зашоренность мышления», то тогда, видимо, вся архитектура конструктивизма, всё православное зодчество зашоренны и бездарны.

    А если Вы у нас такой профессионал, что обзываете меня дилетантом — я с удовольствием посещу Ваш урок, почитаю Ваши публикации (если таковые есть). Надеюсь, там будет много интересного.

    К вопросу о названиях. Очень не хотелось бы, чтобы у нас появились такие названия, как «Новокрестовская» и «Заставская». «Заставская» — потому, что в новом названии нет необходимости, а «Новокрестовская» — звучит очень сложно, можно придумать какое-то более сочное название.

  11. Федя Крюгер

    05/04/2013 в 23:33 | #11 | Ответить | Цитировать

    @Иван Волков

    Вы относитесь скептически, потому что вы дилетант и непрофессионал. Я сомневаюсь, что вы когда-либо могли работать преподавателем краеведения. Это просто невозможно. В лучшем случае ОБЖ или как это называлось раньше — НВП. Именно благодаря таким «умным», как вы, с карт города исчезали исторические топонимы, а заместо них появлялись бессмысленные и бессистемные.

    Вариантов обыгрывания заставы и исторического района предостаточно. А самое смешное, что зашоренность вашего мышления даже не предполагает, что убранство станции может в принципе не пересекаться с названием. Но специально для вас, я уверен, сделают тематическую мозаику. Куда уж без этого.

  12. Иван Волков

    05/04/2013 в 18:40 | #12 | Ответить | Цитировать

    @Федя Крюгер

    Хамить будем? Или Вы считаете нужным хамить любому, кто высказывает мнение, отличное от Вашего? Я лично ни разу в обиходе не слышал названия «Ближняя Рогатка». «Московская Застава» — ещё да, звучит, но застав у нас три, да и исторический район немаленький.

    Если серьёзно: да, лучше — номерные названия, чем бессмысленные.

    Если название «Заставская» архитекторы смогут обыграть красиво, так, чтобы до глубины души задевало людей, то пусть будет. Я лично слабо представляю (да, с «Достоевской» и «Маяковской» — это единичные удачи). Поэтому пусть будет «Московские Ворота». Так хоть привязка к конкретному объекту будет.

    Хотя я вообще к тому, что происходит с городской топонимией сейчас отношусь крайне скептически.

  13. Andy

    05/04/2013 в 18:23 | #13 | Ответить | Цитировать

    > От Бухарестской до столицы Румынии ещё далече.

    зато Бухара рядом?

    > Как добираться от Пушкинской до Александра Сергеевича, вообще представить сложно

    На липистричке, не?

  14. Федя Крюгер

    05/04/2013 в 18:18 | #14 | Ответить | Цитировать

    @Мимо шел

    Вам лишь бы переименовывать то, что уже давно построено и совсем не теми деятелями, которые ратуют за переименование. От Бухарестской до столицы Румынии ещё далече. Как добираться от Пушкинской до Александра Сергеевича, вообще представить сложно.

  15. Мимо шел

    05/04/2013 в 17:54 | #15 | Ответить | Цитировать

    Да, с Новокрестовской как-то неаккуратненько получилось. Просто Стадион. Впрочем, если посмотреть на названия станций бывшего ленинградского метрополитена, то нужно заняться их переименованием. Одна Приморская, от которой до моря будет никак не добраться, чего стоит...

  16. Владимир

    05/04/2013 в 17:37 | #16 | Ответить | Цитировать

    Новокресто́вская» — проектируемая станция метро Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена, следующая после станции «Приморской». Планируется, что станция будет построена в 2016—2020 годах.

    Станция будет располагаться на Крестовском острове, рядом с возводимым в настоящее время футбольным стадионом. Название станции связано с её местоположением, а с учётом того, что на Крестовском острове уже существует одноимённая станция, добавлена приставка «ново-». Планируется, что станция будет иметь пересадку на Правобережную линию.

    Название явно неудачное

  17. Федя Крюгер

    05/04/2013 в 17:36 | #17 | Ответить | Цитировать

    @Иван Волков

    Краеведение какого «края» вы преподавали? Актюбинской области?

    «Мало говорит кому» — видимо, вам и тем несчастным школьникам, слушавшим ваши уроки. В средне-специальных и высших учебных заведениях, по-моему, такого предмета нет. Следуя вашим изъяснениям, вам мало о чём говорит название Звенигородская, Спасская и даже Достоевская. Да в принципе все станции-пересадки с аутентичными названиями. Лучше бы они были названы по аналогии со станицей-компаньоном с добавлением номера. Просто и понятно. Для жертв яги, ЕГЭ и таких «краеведов».

  18. Иван Волков

    05/04/2013 в 16:38 | #18 | Ответить | Цитировать

    Название «Ближняя Рогатка» — мне, как человеку, 6 лет преподававшему краеведение, прекрасно знакомо. Но если уже есть хорошее название «Московские Ворота», зачем придумывать новое, которое мало кому мало о чём говорит?

  19. yurborisovich

    05/04/2013 в 16:26 | #19 | Ответить | Цитировать

    > если дать станции название «Зенит»

    а может «Газмяс»?

    А возле входа воздвигнуть памятник ВИМ со стаканом в руках

  20. Владимир

    05/04/2013 в 16:19 | #20 | Ответить | Цитировать

    Новокрестовская, опять без продавцов индульнегций не обойтись

  21. Федя Крюгер

    05/04/2013 в 15:44 | #21 | Ответить | Цитировать

    @Иван Волков

    Иван, если названия «Ближняя рогатка» и «Московская застава» для вас чужды, не насаждайте ваше мнение всем остальным. Лучше скажите, из какого условного Ташкента вы к нам пожаловали. И надолго ли.

  22. Andy

    05/04/2013 в 15:35 | #22 | Ответить | Цитировать

    > если дать станции название «Зенит»

    а может «Газмяс»?

  23. Иван Волков

    05/04/2013 в 15:24 | #23 | Ответить | Цитировать

    Название придумать можно. Например, «Зенит».

    «Новокрестовская» — как минимум пошло, неинтересно и труднопроизносимо. Впрочем, я уверен, что традиция давать станциям метро довольно безликие, неинтересные названия у нас будет продолжаться и дальше. При этом, эти названия будут насаждаться даже там, где названия придумывать нет никакой нужды — на пересадочных узлах! Но если «Заставскую» и «Путиловскую» ещё можно стерпеть (хотя какая может быть застава в районе застройки 1930-х гг.?), то «новокрестовская» — это слишком.

    Название должно давать тему для архитекторов, и именно от него надо отталкиваться. Тогда станция получится красивой, гармоничной. Например, если дать станции название «Зенит», то сразу появляется тема для оформления: сине-бело-голубые цвета, изображения на тему футбола. А что даёт «Новокрестовская»? Ничего, думаю.

  24. Андрей

    05/04/2013 в 14:54 | #24 | Ответить | Цитировать

    «Новокрестовская» — во время проведения мероприяий на стадионе будет закрыта во избежание Ходынки, в остальное же время будет на хрен никому не нужна. На выделяемые Центром деньги целесообразнее спроектировать съезд с ЗСД к стадиону и организовать автобусные экспресс-маршруты.

  25. 257

    05/04/2013 в 14:53 | #25 | Ответить | Цитировать

    «Газовый стадион» и "Газовый офис "соответственно , «Мундиаль» и «Миллер» , «Арена» и "Питерлэнд " — вариантов множество , приличных слов только нет ))).

  26. Andy

    05/04/2013 в 14:51 | #26 | Ответить | Цитировать

    > Петербург к 2018 году за счет федеральных средств намерен

    а федеральные средствА знают об этих намерениях?

  27. Randy

    05/04/2013 в 14:20 | #27 | Ответить | Цитировать

    а лучше-то и не придумаешь. Вот «Улица Савушкина» — негожее, но там тяжко определиться...

  28. Федя Крюгер

    05/04/2013 в 14:15 | #28 | Ответить | Цитировать

    Надеюсь, «Новокрестовская» — не более чем проектное название станции в документации.


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации