Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

Станция метро «Автово» вошла в число самых красивых в Европе 

16/01/2013 10:34

Авторитетное британское издание The Telegraph включило станцию метро «Автово» в свой рейтинг самых красивых станций Европы.

Помимо петербургской станции, отечественный метрополитен представлен в списке сразу четырьмя станциями московского метро. Так, британцы высоко оценили художественное убранство станций «Комсомольская», «Маяковская», «Киевская» и «Славянский бульвар».

Пальму первенства в рейтинге авторы отдали станции Toledo метрополитена Неаполя.

Станция метро «Автово» была открыта 15 ноября 1955 года в рамках создания первой очереди ленинградского метрополитена «Автово» — «Площадь Восстания». В 2012 году решением комитета по охране памятников ее вестибюль был внесен в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения.

Изображения, прикрепленные к публикации:

Станция метро «Автово»
Теги: искусство, кгиоп, петербургский метрополитен, метро




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 6-ю линию метро от «Путиловской» до «Юго-западной» обещают открыть в 2025 году

 На станции метро «Чернышевская» сделали четыре эскалатора вместо трех

 На Ольгинской дороге в Торфяном ремонтируют заброшенную баню

 В июне на трехлетнюю реконструкцию закроют станцию метро «Фрунзенская»

 6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»



 Комментарии 


  1. Григорий Апухтин

    18/01/2013 в 09:16 | #1 | Ответить | Цитировать

    Определялись не самые красивые, а самые впечатляющие станции (The most impressive underground railway stations in Europe). Второе не исключает первого, но и первое не следует из второго. Жаль что как минимум в нескольких русских источниках некорректные формулировки. (А Весовщик почувствовал, что что-то тут не так.)

  2. Вася

    17/01/2013 в 01:12 | #2 | Ответить | Цитировать

    С первоначальным полом была лучше(( Более жёлтый цвет и круги, а не многоугольники.

  3. АКМ

    16/01/2013 в 23:07 | #3 | Ответить | Цитировать

    И как эту «одну из самых красивых станций Европы» (как и другие станции Петербургского метро) изуродовали цветные пластиковые ленты с названиями станций на путевых стенах и закрепленные там же «простыни» с маршрутными линейками! На публикуемом здесь снимке «Автово» еще без этого дерьма!

  4. весовщик

    16/01/2013 в 20:59 | #4 | Ответить | Цитировать

    Кропоткинская?

    соблюдать палладиевские пропорции в метро несколько затруднительно из-за

    спуда масс и несущих конструкций

  5. ^.0^

    16/01/2013 в 19:49 | #5 | Ответить | Цитировать

    @ahvalj

    Для «красивости» достаточно, а для исключительной красоты не совсем. Таки неповторимость должна учитываться.

  6. ahvalj

    16/01/2013 в 19:35 | #6 | Ответить | Цитировать

    ^.0^ :

    @ahvalj

    При чём тут допустимые различия? Я не утверждаю, что станции одинаковы. Но на мой субъективный взгляд, для выделения станции в особый список нужен более оригинальный проект.

    Сама «Пушкинская» мне нравится даже больше, чем «Автово».

    Я не вижу, как недостаточная оригинальность может мешать красивости — скорее наоборот, Поляков учёл некоторые ошибки, допущенные в «Октябрьской-кольцевой»: второй блин вышел ровнее. Сложность исправления недочётов — самый большой изъян архитектуры как вида искусства; Полякову предоставился счастливый случай. Мы обсуждаем именно красивость, а не художественность, и не неповторимость. Самая художественная (точнее — едва ли не единственная полноценно архитектурно художественная) станция российского метро — московская «Маяковская», без конкурентов.

  7. ^.0^

    16/01/2013 в 19:21 | #7 | Ответить | Цитировать

    @ahvalj

    При чём тут допустимые различия? Я не утверждаю, что станции одинаковы. Но на мой субъективный взгляд, для выделения станции в особый список нужен более оригинальный проект.

    Сама «Пушкинская» мне нравится даже больше, чем «Автово».

  8. весовщик

    16/01/2013 в 18:48 | #8 | Ответить | Цитировать

    вот и я о том же — о пропорциях, об изяществе деталей, а не о наваленности украшений и блеске облицовки

    кстати вроде в Мве есть другая странция лучше пародирующая Гимара чем эта ?

  9. ahvalj

    16/01/2013 в 18:39 | #9 | Ответить | Цитировать

    ^.0^ :

    @ahvalj

    «Плагиат» это слишком громко. Построена на основе проекта.

    ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Oktyabrskaya_KL_2010.jpg

    commons.wikimedia.org/wiki/File:SPB_Line1_Pushkinskaya.jpg?uselang=ru

    Это допустимые различия.

  10. ahvalj

    16/01/2013 в 18:39 | #10 | Ответить | Цитировать
  11. ^.0^

    16/01/2013 в 18:29 | #11 | Ответить | Цитировать

    @ahvalj

    «Плагиат» это слишком громко. Построена на основе проекта.

  12. ahvalj

    16/01/2013 в 18:28 | #12 | Ответить | Цитировать

    Леонид Поляков, сорри. Мне всегда казалось, что Леонидом он стал для благозвучия, но Википедия этого не подтверждает.

  13. ahvalj

    16/01/2013 в 18:26 | #13 | Ответить | Цитировать

    ^.0^ :

    «Пушкинская» хороша, вроде бы даже входит в какие-то списки архитектурных достижений. Одно смущает — проект неоригинален.

    «Пушкинская» похожа на московскую «Октябрьскую-кольцевую», поскольку строил их один и тот же Лазарь Поляков, но различий вполне достаточно. Так можно авторов зданий с портиками обвинить в самоплагиате. Меня удручают ляпы «Пушкинской» в пропорциях и деталях. Когда музыкант номинируется на премию, он не должен по меньшей мере явно фальшивить при исполнении.

  14. ^.0^

    16/01/2013 в 18:06 | #14 | Ответить | Цитировать

    «Пушкинская» хороша, вроде бы даже входит в какие-то списки архитектурных достижений. Одно смущает — проект неоригинален.

  15. ahvalj

    16/01/2013 в 17:47 | #15 | Ответить | Цитировать

    весовщик :

    я подозреваю, что они определяли не красивейшую, а sexiest ( в слэнговом

    современном смысле ) станцию

    вы бы остановились на Пушкинской?

    Это у нас, а в России лучшая, конечно, московская «Маяковская». Тут телеграфовцы (подозреваю, случайно) угадали.

  16. ahvalj

    16/01/2013 в 17:42 | #16 | Ответить | Цитировать

    весовщик :

    я подозреваю, что они определяли не красивейшую, а sexiest ( в слэнговом

    современном смысле ) станцию

    вы бы остановились на Пушкинской?

    Да, конечно. Но баланс достижений и ляпов ровнее всего на «Владимирской» — правда, подозреваю, по бюджетным причинам.

  17. весовщик

    16/01/2013 в 17:21 | #17 | Ответить | Цитировать

    я подозреваю, что они определяли не красивейшую, а sexiest ( в слэнговом

    современном смысле ) станцию

    вы бы остановились на Пушкинской?

  18. ^.0^

    16/01/2013 в 13:33 | #18 | Ответить | Цитировать

    «Маяковская» и «Славянский бульвар» неплохи, но чтобы красивейшие... В Москве и Питере есть посимпатишнее.

  19. ahvalj

    16/01/2013 в 12:10 | #19 | Ответить | Цитировать

    Особенно показательна высокая оценка «Славянского бульвара».

  20. ahvalj

    16/01/2013 в 12:09 | #20 | Ответить | Цитировать

    Изысканного вкуса люди сидят в «Телеграфе».

  21. Анаксимандр

    16/01/2013 в 11:28 | #21 | Ответить | Цитировать

    Так вроде не первый десяток лет стоит, чего же так долго шла к числу самых красивых в Европе?


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации