Новости  |  Снос-2022  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

В 2013 году на опасном перекрестке Маршала Жукова поставят светофор 

11/01/2013 17:14

На опасном перекрестке проспекта Маршала Жукова и боковых проездов проспекта Стачек и Петергофского шоссе установят светофор. Там фиксируется большое количество ДТП.

За девять месяцев 2012 года на этом перекрестке произошло 21 ДТП. «Основной причиной совершения ДТП является непредоставление преимущественного права проезда перекрестка», — рассказал «Карповке» исполняющий обязанности заместителя управления ГИБДД по Петербургу и Ленобласти Александр Филиппов.

Ситуация заключается в том, что боковой проезд — второстепенная дорога, при этом на самом проспекте Маршала Жукова шесть полос движения. Чтобы транзитом проехать перекресток по боковому проезду, нужно очень долго ждать или рисковать.

Госавтоинспекция направляла в адрес дирекции по организации дорожного движения предложение исправить ситуацию, например установив запрет на транзитное пересечение перекрестка по боковому проезду. Однако дирекция не отвечала.

Только после обращения в комитет по транспортно-транзитной политике «Карповке» удалось добиться от ДОДД ответа. Заместитель директора учреждения Сергей Зайченков сообщил редакции, что в 2013 году на опасном перекрестке будут установлены светофоры.

 Комментарии 


  1. Virus TI

    30/04/2013 в 13:04 | #1 | Ответить | Цитировать

    Ну неужели зачесались наконец!

    Я там регулярно катаюсь по Жукова, и обязательно из этого бокового проезда кто-нибудь ныряет под колеса.

  2. Анатолий

    30/04/2013 в 11:52 | #2 | Ответить | Цитировать

    Нет светофора, поставьте регулировщика.Наводите порядок.Пока на верху родят — сколько людей пострадает? И кто отвечает , пусть почаще через него ездит.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации