Работники подземки и «Яблока» дискутируют о продлении часов работы метро
06/07/2012 22:20
Продление часов работы петербургского метрополитена обсуждают сегодня в публичных посланиях друг другу профсоюзный лидер подземки Вячеслав Кабаргин и депутат Законодательного собрания Петербурга от партии «Яблоко» Борис Вишневский. К дискуссии подключены и молодые активисты с обеих сторон.
Накануне депутат заксобрания Борис Вишневский получил письмо за подписью председателя профкома ГУП «Петербургский метрополитен» Вячеслава Кабаргина, в котором сотрудник подземки, ссылаясь на собственный профессионализм, пытается доказать несостоятельность требования парламентария продлить часы работы метрополитена.
В частности, господин Кабаргин замечает, что в наше время, отличающееся «диким ростом тарифов на энергоносители», «львиная доля расходов метрополитена — плата за электроэнергию на тягу поездов», а «возить по ночам воздух — по меньшей мере — не по-хозяйски». Он говорит, что петербургскую подземку нельзя сравнивать ни с московской по уровеню финансирования, ни с нью-йоркской по разветвленности. Также он намекает, что любители белых ночей, ратующие за работу метро ночью, вероятно, хотят, чтобы метрополитен закрывался на профилактику в дневное время.
Борис Вишневский в сегодняшнем ответе на письмо профсоюзного лидера пишет, что в подземке «на электроэнергию в 2011 году потрачено 1,75 млрд руб. (только около 10% от всех годовых расходов), в то время как на необозначенные „прочие расходы“ — почти 2 млрд руб.». Сам он «намерен поставить вопрос об увеличении финансирования» метрополитена. И, напоминает депутат, партия просит не 24-часового функционирования метро, а либо продления его работы на 1 час в будни, либо круглосуточной работы лишь по выходным дням и в сезон навигации (разведения мостов).
Продолжают критику «яблочных» предложений и молодые сотрудники метро. Группа юных специалистов метрополитена укоряет «Молодежное яблоко», затеявшее кампанию «Метро-24», в дешевом популизме. При этом сами молодые работники метро составили список неких риторических вопросов, на которые «яблочники» ответить вряд ли смогут без участия самих же профессионалов — работников подземки.
Сотрудники метрополитена спрашивают, в какое время мыть тоннели и платформы. Они просят предоставить данные о том, сколько человек каждую ночь будет пользоваться метро, при том что эффективность его доказана при пассажиропотоке в несколько десятков тысяч в час. Работники не знают, как при круглосуточном функционировании подземки обеспечить наименьший износ оборудования. Сотрудники метро требуют от «уважаемых сверстников» аргументированного ответа.
Пока члены «Молодежного яблока» ответного слова не публиковали. Активисты все так же продолжают собирать подписи в пользу идеи «Метро-24» на сайте metro24.spb.ru. Поддержали их в данный момент более 25 тыс. петербуржцев.
О том, что продлевать работу метро в ночное время нецелесообразно, 27 июня сообщил губернатор Георгий Полтавченко. Вместо этого в городе по выходным дням запустили ночные автобусы. Однако на днях в администрацию губернатора все же было направлено 20 тыс. подписей в поддержку идеи ночного метро для Петербурга.
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро от «Путиловской» до «Юго-западной» обещают открыть в 2025 году
На станции метро «Чернышевская» сделали четыре эскалатора вместо трех
В июне на трехлетнюю реконструкцию закроют станцию метро «Фрунзенская»
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Комментарии
Andy
К сожалению, давление на Кэпа не только недопустимо, но и просто невозможно — «улица» не может отменить экономику, хотя иногда на осознание этого у улицы может уйти 73 года!
???
давление улицы на Кэпа недопустимо :)
Andy
> Прописано — значит скорее всего будут освоены, но результат не гарантирован. Как вариант, эти деньги можно потратить на консервацию строительства.
Кэп, залогиньтесь :-)
???
Прописано — значит скорее всего будут освоены, но результат не гарантирован. Как вариант, эти деньги можно потратить на консервацию строительства.
Andy
> Это декларация, а не финансовое обязательство,
вообще-то это ваше Медведково прописано в бюджете на 2012 год, и если средствА не будут освоены, это должно стать предметом серьезных разбирательств
???
> В эти обязательства (передо мной) входит
Нет. Это декларация, а не финансовое обязательство, и вообще, всё метро можно закрыть совсем(естественно, выплатив сокращаемым сотрудникам з/п за 3 месяца).
Andy
> После выполнения финансовых обязательств
В эти обязательства (передо мной) входит открыть ст .м. «Медведково» (проектное название — «Международная») в 2012 году. Развозка гуляк же в эти обязательства не входит!
???
Принимайте, кто мешает. Вот тебе рупь и ни в чём в себе не отказывай.
Любые действия требуют расходов, и всегда можно ссылаться на бюджет, если есть желание мухлевать понятиями. А если желания мухлевать понятиями нет, то бюджет — проблема чиновников.
После выполнения финансовых обязательств(объём коих, по идее, весьма конечен: не репарации платим) пусть действуют в соответствии с результатами референдума.
Andy
> Судя по Вашей цитате — разрешены. Исполняй финансовые обязательства и будь каким хочешь.
чтобы бюджет исполнить, его надо сначала принять. А вот тут давление улицы недопустимо.
???
> Вот поэтому референдумы на тему что лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным и не разрешены.
Судя по Вашей цитате — разрешены. Исполняй финансовые обязательства и будь каким хочешь.
Andy
> Голосующие на референдуме принимают решение о целесообразности расходов, а о том, как впихнуть невпихуемое, пусть у чиновников голова болит
Вот поэтому референдумы на тему что лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным и не разрешены.
> Все совершеннолетние, имеют право выбора.
Все совершеннолетние могут избрать себе популистов в депутаты, впрочем, эти самые популисты оч. быстро забывают все свои предвыборные обещания, вроде каждому мужику — по бутылке, каждой бабе — по непьющему мужику.
Конечно, наш избиратель уже приобрел иммунитет к такому толстому популизму. Схавает ли избиратель такую подачку, как перевозка воздуха, хоть и всего на час?
???
Ну. Референдум не заменяет функции минфина, независимо от того, чего с кого Вы собрались стребовать. Голосующие на референдуме принимают решение о целесообразности расходов, а о том, как впихнуть невпихуемое, пусть у чиновников голова болит, и если для этого придётся повысить налоги и урезать расходы, пусть заранее информируют о последствиях.
Все совершеннолетние, имеют право выбора.
Andy
> Сторонникам альтернативных подходов к организации референдумов рекомендую эмиграцию в Северную Корею.
Вы абсолютно правы: На референдум субъекта Российской Федерации ... не могут быть вынесены вопросы:
г) о принятии или об изменении соответствующего бюджета, исполнении и изменении финансовых обязательств субъекта Российской Федерации ...
???
Сторонникам альтернативных подходов к организации референдумов рекомендую эмиграцию в Северную Корею.
Andy
> Бред сивой кобылы
Я не халявщик, я партнер? © Л. Голубков
???
>Любые реферндумы ... должны проводится только под конкретное бабло, которое следует стребовать...
Бред сивой кобылы.
Andy
Популизм, шмапулизм ...
Любые реферндумы на тему о том, что лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным должны проводится только под конкретное бабло, которое следует стребовать с этого вашего Яблока и 25 тыс. или сколько там подписантов.
Я бы вообще закрывал метро часов эдак в 21 — 22, когда спадают пробки, а гуляк вывозил бы на чем угодно, хоть на трамваях :-) Да и в период навигации существуют ночные сведения мостов, когда можно попасть с одного берега на другой. Ну а для торопыг неразводной Вантузный мост тоже еще никто не отменял!