ООО «Качкин и партнеры» зарегистрировано в 2001 году.
Единственным владельцем ООО «Качкин и партнеры» является Денис Качкин.
Телефон: 602-02-25Факс: 602-02-26
E-mail: info@kachkin.ru
Сайт:
Дата регистрации: 15 июня 2001 года ОГРН: 1027810288153 ИНН: 7826082345 Адрес: 191014, Санкт-Петербург, Парадная ул., 7, бизнес-центр «Орлов», оф. 22 Руководитель: Качкина Полина Сергеевна Связанные личности:
Упоминания в материалах
Setl Group возобновила строительство жилого квартала на Пулковском
13/02/2019 16:45Setl Group возобновила строительство жилого квартала на Пулковском шоссе южнее обсерватории. Больше года работы стояли по решению суда, но в последующем девелоперу удалось восстановить право.
Микрорайон южнее обсерватории на Пулковском построят, но поменьше
21/12/2018 12:43Жилой микрорайон южнее обсерватории на Пулковском шоссе будет построен — так решил суд. При этом девелопер утверждает, что размеры проекта сократятся в четыре раза.
Смольный очищает от самостроя только малоэтажные окраины Петербурга
03/07/2013 17:06Служба строительного надзора, год назад получившая полномочия, начала активно требовать через суд сноса самовольных построек. Правда, пока в черном списке только многоквартирные дома, возведенные на территориях частной застройки, где допускаются только коттеджи. Требовать сноса незаконного жилья от гигантов вроде ЛенспецСМУ и «Л1» ведомство не хочет.
«Карповка» выяснила, почему в Петербурге строят без разрешения
10/04/2013 13:37Строительство новых зданий без разрешительной документации в Петербурге остается обычным делом. Штрафы до 1 млн рублей девелоперов не пугают, тем более что получило распространение через суды доказывать нарушение процедуры взыскания денег. «Карповка» попыталась оценить масштаб проблемы и выяснить мнение участников рынка.
Поклонногорский путепровод построят на месте частных домов
06/02/2013 18:11Вокруг Поклонногорского путепровода разгорается скандал: город заключил контракт на его строительство, не решив имущественные вопросы с владельцами частных домовладений. Наблюдатели полагают, что эта небезупречная практика работы комитета по развитию транспортной инфраструктуры стала уже традиционной, и это приводило к многочисленным судам. Все упоминания в материалах