Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Город откажется от Орловского тоннеля и Ново-Адмиралтейского моста 

26/09/2011 14:42

Смольный намерен отказаться от ряда крупных инвестиционных проектов. Как сообщил сегодня вице-губернатор Сергей Вязалов, финансирование может быть сокращено на Орловский тоннель, легкорельсовый транспорт, Ново-Адмиралтейский мост и мост через Серный остров.

Ранее господин Вязалов направил письмо вице-губернатору Юрию Молчанову, где подробно пояснил свою позицию. По мнению чиновника, приглашенного в Смольный новым губернатором Георгием Полтавченко, значительная часть таких проектов будет проходить через слабонаселенные районы, в том числе промышленные. Он считает, что строительство там будет полностью оправдано там только тогда, когда заводы выведут, а на их месте появится жилье.

В частности, господин Вязалов называет преждевременным выделение бюджетных средств на проектирование и строительство моста через Серный остров. Эта переправа над Малой Невой, которую хотят начать строить в 2012 году, призвана стать третьей по счету связью между Васильевским островом и Петроградской стороной. Однако сейчас, замечает вице-губернатор, проект висит в воздухе: не решен вопрос о собственности на участок, где должны находиться опоры моста.

Другой проект, который может пойти под секвестрирование, — Орловский тоннель — должен был соединить Красногвардейский район со Смольной набережной в районе сада у Невы. Это проект частно-государственный, с участием французских инвестиций. Более того, по официальной информации, уже начались предварительные работы на стройплощадке.

Вето может быть наложено также на идею Ново-Адмиралтейского моста через Неву, который и так счел незаконным Верховный суд. В долгий ящик отложат и легкорельсовый транспорт. Линию быстрого трамвая хотели пустить в январе 2014 года — соединить Московский вокзал и аэропорт Пулково.

«Мы должны финансировать только те проекты, которые считаются приоритетными для города», — считает Сергей Вязалов. Он отметил, что список проектов, которые могут пойти под сокращение, весьма обширен.

Изображения, прикрепленные к публикации:

pont
Теги: мосты, ново адмиралтейский мост, орловский тоннель, строительство серного моста бетанкура, трамваи




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Смольный: проседающий Адмиралтейский мост в Колпине не рухнет

 Аварийный мост в парке «Екатерингоф» восстановят в рамках благоустройства

 У Балканской площади снесут пешеходный мост через Волковку

 Провалившийся деревянный мост на Капсюльном шоссе решили не восстанавливать

 В зоопарке в Александровском парке демонтировали аварийный подвесной мост


 Комментарии 


  1. внук блокадников

    27/09/2011 в 12:49 | #1 | Ответить | Цитировать

    нет, только не Серный мост, он нужен как воздух!!

    и вообще верните нам Матвиенко, при ней все строилось четко!

  2. Антон

    27/09/2011 в 02:36 | #2 | Ответить | Цитировать

    Так у нас же все хорошо в стране, денег дофига... видимо только Кудрин и знал что их нет в прав-ве и кремле... когда упадет цена не нефть, а она это очевидно сделает, то всему нашему бюджету будет худо... так что запасаемся долларами.

  3. Андрей

    26/09/2011 в 16:32 | #3 | Ответить | Цитировать

    Вся надежда сейчас — на ЗСД, его центральный участок и подходы к нему.

  4. petrogrid

    26/09/2011 в 16:04 | #4 | Ответить | Цитировать

    Андрей :

    Строительство второго выхода со «Спортивной» можно отложить — на «Международной» уже ощущается нехватка средств.

    Смысла во втором выходе Спортивной нет.

    Можно, но тогда надо срочно строить участок Спасская — Большой проспект или Василеостровская — Петроградская.

    А уже есть новые примерные расчеты перспектив ВО, учитывая отмену строительства Ново-Адмиралтейского моста и «Ново-Тучкова» плюс ремонт Дворцового и Тучкова мостов? Реанимировали бы сейчас идею с мостом на 23 линии!

  5. Андрей

    26/09/2011 в 15:50 | #5 | Ответить | Цитировать

    Строительство второго выхода со «Спортивной» можно отложить — на «Международной» уже ощущается нехватка средств.

  6. vag

    26/09/2011 в 15:41 | #6 | Ответить | Цитировать

    Надеюсь, хотя бы строительство метро не «порежут»...



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации