Обнародованы эскизы строящихся станций петербургского метро
18/08/2011 17:53
В Интернете появились эскизы новых станций петербургского метро. В управлении Петербургского метрополитена корреспонденту «Карповки» подтвердила, что станции «Бухарестская» и «Международная» действительно будут выглядеть так, как на картинках.
Станция «Бухарестская» будет располагаться на 5-й, Фрунзенско-Приморской линии. Ее выход построят на углу Бухарестской (отсюда название) и улицы Салова. Изначально планировалось, что подземный зал будет односводчатым (как «Садовая»), однако затем из-за экономических соображений был выбран вариант пилонной станции. Проект разработал коллектив под руководством архитектора Дмитрия Бойцова.
За «Бухарестской» будет следовать еще одна новая станция — «Международная», которая после ввода в эксплуатацию станет конечной на этой линии. Выход станции появится на пересечении улиц Белы Куна и Бухарестской. Вестибюль станет частью многофункционального комплекса, который построит холдинг «Адамант». Проект разработала мастерская Николая Ромашкина-Тиманова.
Обе станции планируется ввести в эксплуатацию летом 2012 года. До конца нынешнего должны приступить к их отделке.
Также опубликован один из вариантов оформления планируемой станции «Обводный канал-2», которая будет принадлежать 6-й, Красносельского-Калининской линии. Однако собеседник интернет-газеты пояснил, что этот проект не прошел необходимые комиссии и не был утвержден.
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро от «Путиловской» до «Юго-западной» обещают открыть в 2025 году
На станции метро «Чернышевская» сделали четыре эскалатора вместо трех
В июне на трехлетнюю реконструкцию закроют станцию метро «Фрунзенская»
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Комментарии
Андрей
Насколько мне известно, существуют планы переноса (и строительства новых) автовокзалов на окраину города, к конечным станциям метрополитена. При таком развитии событий «ОК-2» может оказаться «не у дел». Может быть, имеет смысл пересмотреть решение о расположении наземного вестибюля станции? К тому же , изначально звучал адрес на углу Лиговского и Прилукской.
Randyy
Обводный-2 планируется на углу Днепропетровской у автовокзала. В Международной очень порадовали Вавилонская башня с башней Татлина.
Андрей
«Обводный-2» планируется ближе к автовокзалу.
Неместный
Да ладно, вы это серьёзно?? Да и представьте себе угол Обводного и Лиговского... Ну и КАК и главное ГДЕ всё это там поместиться??? :-)
внук блокадников
да Обводный 2 — очень милый проект =)
Шихаэль Мумахер
А мне Обводный канал 2 — понравился... оригинально и свежо. В одном стиле с окружающим районом...)))
Неместный
Из всех эскизов порадовала лишь «Адмиралтейская». «Обводный канал-2» откровенно ужасен. Не понимаю, что вот В ЭТОМ «шедевре» находят. Одним словом, регресс архитекторов и проектировщиков налицо.
Inch
Спасибо, поправили в тексте.
Владимир
Речь про эскиз «Обводный канал-2»