Метрополитен: Переход к станции «Садовая» не разрушается
09/02/2011 12:44
Маячки, установленные на трещинах в переходе со станции метро «Садовая» на «Спасскую» в Петербурге, не лопались. «Ситуация под контролем», — сообщил сегодня корреспонденту «Карповки» официальный представитель Петербургского метрополитена.
Накануне вечером очевидец рассказал нашей интернет-газете, что установленные в ноябре 2010 года маячки частично исчезли, что «может свидетельствовать о продолжении разрушения стены перехода».
Никакого разрушения нет, заверил нас представитель подземки. Предприятие планирует заменить потрескавшуюся и деформировавшуюся облицовку лестничного спуска, который идет с «Садовой» к «Спасской», а также ступени. О сроках ремонта пока не сообщается.
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро от «Путиловской» до «Юго-западной» обещают открыть в 2025 году
На станции метро «Чернышевская» сделали четыре эскалатора вместо трех
В июне на трехлетнюю реконструкцию закроют станцию метро «Фрунзенская»
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Комментарии
Nero
Не понял, почем тут Гарюгин? В Питере за строительство метрополитена отвечает Александров
Б.К.
> ...в Москве новый мэр обещал строить по несколько десятков километров в год новых линий
Ага, после того, как начальника метрополитена прогнали к чертовой матери и прокуратуру на него натравили (скорее всего, по делу).
Теперь очередь за Гарюгиным.
Сергей
Так и руководство метростроем тогда было другое и безобразия такого не было! С новым руководителем стали строить мало, плохо и долго. В отставку!!!
PS. Обидно читать, что в Москве новый мэр обещал строить по несколько десятков километров в год новых линий.
???
Почему же переходы и другие инженерные сооружения (а также их отделка), построенные в Москве в 1930—1950-е гг. или в Питере в 1950-е гг. стоят столько лет, а тут и нескольких лет не прошло, как всё вкривь и вкось? Потому что люди работали на совесть раньше, а сейчас заправляют всем жулики и халтурщики! Вот и результат! Про эскалаторы на переходе к «Спасской» вообще молчу...