Эскалаторы «Спасской» не успели отремонтировать к концу августа
31/08/2010 16:07
В конце нынешнего года планируется пустить в эксплуатацию все сломавшиеся эскалаторы обоих переходов станции «Спасская». Об этом сегодня корреспонденту «Карповки» сообщил официальный представитель городской подземки. Согласно прежним срокам, механические лестницы уже должны работать.
Всего в двух переходах (на «Сенную площадь» и «Садовую») установлены восемь лент, по четыре в каждом. Это принципиально новые эскалаторы, которые прежде ставили только в торговых центрах. Их конструкцию разработал гендиректор ООО «Конструктор» инженер Виктор Христич, а произвело по его проекту дочернее предприятие Кировского завода ЗАО «Универсалмаш».
Первая поломка случилась 1 апреля 2010 года, затем вышли из строя еще несколько лестниц. В каждом случае, как объясняли корреспонденту «Карповки» в управлении метрополитена, причиной становился перекос ступеней и последующая блокировка. Последний такой случай произошел 16 июля. Сейчас пассажирам предложено пользоваться двумя переходами в одностороннем режиме: со «Спасской» на «Садовую» и с «Сенной площади» на «Спасскую».
Собеседник интернет-газеты добавил: 15 ноября будет отмечаться 55-летний юбилей питерской подземки, однако к этому сроку эскалаторы останутся недействующими, притом что ранее представители «Универсалмаша» обещали окончить ремонт в конце августа — начале сентября.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро от «Путиловской» до «Юго-западной» обещают открыть в 2025 году
На станции метро «Чернышевская» сделали четыре эскалатора вместо трех
В июне на трехлетнюю реконструкцию закроют станцию метро «Фрунзенская»
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Комментарии
Соня
а вот и нет. помнится последняя информация была в июле. Как раз универсалмаш говорил что запустят к концу года. Мол они все доводят до ума и дело уже за самими метрополитеном и за контролирующими органами. так что как раз про сентябрь ничего не говорили(
hf
РЖУНИМАГУ ,ко дня рождения Гарюгин может ввести разве что зонную оплату ,эскалаторы для пассажиров -никогда !
Лесник
А мне кажется ко дню рождения метро Гарюгин разрешит включить эти подъемники. Тем более что их там уже отремонтиоровали. а не включили на 1 сентября чтобы народ сразу их не снес.
Редактор
Я доверяю своим ушам.
Karloss
а вот и нет. помнится последняя информация была в июле. Как раз универсалмаш говорил что запустят к концу года. Мол они все доводят до ума и дело уже за самими метрополитеном и за контролирующими органами. так что как раз про сентябрь ничего не говорили(
yulia
даже если эти эскалаторы будут работать без сбоев (во что верится с трудом), переходы на Спасскую будут оставаться ужасающе неудобными, еще у меня вызывает опасение пластик на стенах, не дай бог, какое-нибудь ЧП, не получим ли \Хромую лошадь\?
Randyy
вот хороший пример НЕГРАМОТНОГО принятия решения — наклон делался под конкретные эскалаторы, работоспособность которых была задекларирована на уровне «мамой клянусь, будут работать!»
Обычные эскалаторы поставить невозможно не только по причине сокращения к-ва (все же три работающих лучше чем четыре неработающих) но и из-за отсутствия места под машинные помещения.
Редактор
Метрополитен хочет заменить эти эскалаторы не меньше, чем пассажиры, но теперь это невозможно: обычные поставить туда невозможно, так как их бы влезло три, а не четыре.
sarmat
Господа! Что-то эту тему вяло подымают СМИ и вы в том числе! Летом было столпотворение, а сейчас и подавно!!!!! Никто не контролирует метрополитен! А они ещё хотят ввести зонную оплату за проезд!!!!!!!!!!! Не в силах отремонтировать четыре эскалатора! Сколько крику было, фанфары гремели, рапортовали! А в конечном итоге сели в лужу, мягко выражаясь!!! Не надо быть большим специалистом, чтобы понять, что нагрузки в торговом центре не идут ни в какое сравнение с нагрузками в метро! Есть техника, которая зарекомендовала себя многолетней эксплуатацией! Господи! Да что там говорить... !!! Всё дерьмо!