Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Эскалаторы «Спасской» не успели отремонтировать к концу августа 

31/08/2010 16:07

В конце нынешнего года планируется пустить в эксплуатацию все сломавшиеся эскалаторы обоих переходов станции «Спасская». Об этом сегодня корреспонденту «Карповки» сообщил официальный представитель городской подземки. Согласно прежним срокам, механические лестницы уже должны работать.

Всего в двух переходах (на «Сенную площадь» и «Садовую») установлены восемь лент, по четыре в каждом. Это принципиально новые эскалаторы, которые прежде ставили только в торговых центрах. Их конструкцию разработал гендиректор ООО «Конструктор» инженер Виктор Христич, а произвело по его проекту дочернее предприятие Кировского завода ЗАО «Универсалмаш».

Первая поломка случилась 1 апреля 2010 года, затем вышли из строя еще несколько лестниц. В каждом случае, как объясняли корреспонденту «Карповки» в управлении метрополитена, причиной становился перекос ступеней и последующая блокировка. Последний такой случай произошел 16 июля. Сейчас пассажирам предложено пользоваться двумя переходами в одностороннем режиме: со «Спасской» на «Садовую» и с «Сенной площади» на «Спасскую».

Собеседник интернет-газеты добавил: 15 ноября будет отмечаться 55-летний юбилей питерской подземки, однако к этому сроку эскалаторы останутся недействующими, притом что ранее представители «Универсалмаша» обещали окончить ремонт в конце августа — начале сентября.

Изображения, прикрепленные к публикации:

Спасская, эскалаторы, переход
Теги: ооо конструктор, петербургский метрополитен, метро, строительство метро спасская




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 6-ю линию метро от «Путиловской» до «Юго-западной» обещают открыть в 2025 году

 На станции метро «Чернышевская» сделали четыре эскалатора вместо трех

 В июне на трехлетнюю реконструкцию закроют станцию метро «Фрунзенская»

 6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»

 Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»



 Комментарии 


  1. Соня

    29/09/2010 в 11:04 | #1 | Ответить | Цитировать

    а вот и нет. помнится последняя информация была в июле. Как раз универсалмаш говорил что запустят к концу года. Мол они все доводят до ума и дело уже за самими метрополитеном и за контролирующими органами. так что как раз про сентябрь ничего не говорили(

  2. hf

    02/09/2010 в 15:09 | #2 | Ответить | Цитировать

    РЖУНИМАГУ ,ко дня рождения Гарюгин может ввести разве что зонную оплату ,эскалаторы для пассажиров -никогда !

  3. Лесник

    02/09/2010 в 13:26 | #3 | Ответить | Цитировать

    А мне кажется ко дню рождения метро Гарюгин разрешит включить эти подъемники. Тем более что их там уже отремонтиоровали. а не включили на 1 сентября чтобы народ сразу их не снес.

  4. 02/09/2010 в 13:14 | #4 | Ответить | Цитировать

    а вот и нет. помнится последняя информация была в июле. Как раз универсалмаш говорил что запустят к концу года. Мол они все доводят до ума и дело уже за самими метрополитеном и за контролирующими органами. так что как раз про сентябрь ничего не говорили(

    Я доверяю своим ушам.

  5. Karloss

    02/09/2010 в 12:56 | #5 | Ответить | Цитировать

    а вот и нет. помнится последняя информация была в июле. Как раз универсалмаш говорил что запустят к концу года. Мол они все доводят до ума и дело уже за самими метрополитеном и за контролирующими органами. так что как раз про сентябрь ничего не говорили(

  6. yulia

    01/09/2010 в 11:39 | #6 | Ответить | Цитировать

    даже если эти эскалаторы будут работать без сбоев (во что верится с трудом), переходы на Спасскую будут оставаться ужасающе неудобными, еще у меня вызывает опасение пластик на стенах, не дай бог, какое-нибудь ЧП, не получим ли \Хромую лошадь\?

  7. Randyy

    01/09/2010 в 09:41 | #7 | Ответить | Цитировать

    вот хороший пример НЕГРАМОТНОГО принятия решения — наклон делался под конкретные эскалаторы, работоспособность которых была задекларирована на уровне «мамой клянусь, будут работать!»

    Обычные эскалаторы поставить невозможно не только по причине сокращения к-ва (все же три работающих лучше чем четыре неработающих) но и из-за отсутствия места под машинные помещения.

  8. 01/09/2010 в 01:20 | #8 | Ответить | Цитировать

    Никто не контролирует метрополитен!

    Метрополитен хочет заменить эти эскалаторы не меньше, чем пассажиры, но теперь это невозможно: обычные поставить туда невозможно, так как их бы влезло три, а не четыре.

  9. sarmat

    31/08/2010 в 21:39 | #9 | Ответить | Цитировать

    Господа! Что-то эту тему вяло подымают СМИ и вы в том числе! Летом было столпотворение, а сейчас и подавно!!!!! Никто не контролирует метрополитен! А они ещё хотят ввести зонную оплату за проезд!!!!!!!!!!! Не в силах отремонтировать четыре эскалатора! Сколько крику было, фанфары гремели, рапортовали! А в конечном итоге сели в лужу, мягко выражаясь!!! Не надо быть большим специалистом, чтобы понять, что нагрузки в торговом центре не идут ни в какое сравнение с нагрузками в метро! Есть техника, которая зарекомендовала себя многолетней эксплуатацией! Господи! Да что там говорить... !!! Всё дерьмо!


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации