Новости  |  Снос-2025  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 
Лента новостей

 Городские новости Санкт-Петербурга

Пересадочный узел «Спасская» — «Сенная» — «Садовая» будет работать иначе 

15/05/2010 1:35

С сегодняшнего дня самый крупный в Петербурге пересадочный узел между станциями метро «Сенная площадь», «Садовая» и «Спасская» меняет режим работы, сообщили в управлении Петербургского метрополитена. Связано это со сломавшимися эскалаторами конструкции гендиректора ООО «Конструктор» Виктора Христича.

Как пояснили в подземке, отныне эскалаторы со «Спасской» будут работать только на спуск. Чтобы попасть на эту станцию с «Садовой», необходимо перейти на «Сенную», а затем с нее — на «Спасскую». Перейти со «Спасской» на «Сенную» напрямую теперь тоже нельзя: для этого требуется воспользоваться «Садовой».

Такой режим будет действовать «до отмены особого распоряжения».
Теги: ооо конструктор, петербургский метрополитен, метро, строительство метро спасская


 Похожие новости 

 Скульптуре поэта на станции метро «Пушкинская» поменяют сирень на рябину


 Власти вновь решают, где будет первый выход со станции метро «Театральная»


 Временную станцию метро на улице Маршала Казакова строить не будут


 Открылась новая линия метро из двух станций — «Путиловской» и «Юго-Западной»


 Памятник Ленину установят перед главным фасадом метро «Кировский завод»




 Комментарии 


  1. 08/09/2010 в 17:36 | #1 | Ответить | Цитировать

    А когда вообще планируют открыть нормальный переход со Спасской на Сенную площадь?? Хотя бы примерно когда??

    В конце года (читайте здесь).

  2. Катерина
    08/09/2010 в 15:55 | #2 | Ответить | Цитировать

    А когда вообще планируют открыть нормальный переход со Спасской на Сенную площадь?? Хотя бы примерно когда??

    Так уже просто невозможно больше, а особенно с 1 сентября!

    Почему у нас в России, когда что-то придумывают, обязательно через одно место?? Только не для удобства чтобы. Хотя, типа, именно для него!! ??????

    А еще — закрыт обычно только один эскалатор как на Переходе на Садовую со Спасской, так и с Сенной на Спасскую. А один открыт как маршевая лестница, остальные 2 работают. По ним, значит, можно ездить и ходить, НО только в одну сторону...!!! ЛОГИКА!!!

  3. Возмущенный пассажир
    24/08/2010 в 12:12 | #3 | Ответить | Цитировать

    Что сделали с пересадочным узлом Сенная-Садовая? Что за беспредел? Если уж сделали разгрузку за счет станции Спасской, то тогда почему постоянно всё перекрыто? Неужели сложно всё наладить, как положено? Куда смотрят чиновники? Или о «простом люде» совсем позабыли?

  4. 19/05/2010 в 20:23 | #4 | Ответить | Цитировать

    Надо же было понимать, что народ годами ездил с Комендантского на работу в сторону Дыбенко

    Надо понимать кому и для чего?

  5. Петербуржец
    19/05/2010 в 19:55 | #5 | Ответить | Цитировать

    Я в своё время радовался развитию 5-й ветки метро, но ожидал, что Спасскую присоединят к Звенигородской — Волковской. Так было очень логично. А присоединение Спасской к Дыбенке было очень не ожиданно и создало только давку на переходе (особенно в первые дни). Надо же было понимать, что народ годами ездил с Комендантского на работу в сторону Дыбенко, а теперь ежедневно идя по переходу (сейчас пробегая через Сенную площадь) вспоминает «добрым» словом строителей и политиков.

  6. fgh
    18/05/2010 в 12:26 | #6 | Ответить | Цитировать

    Видимо если переходы на ССС не работают,то надо закрывать аппендикс на Волковскую и пускать поезда Дыбенко-Комендантский ,ну не удалось Вимке построить 5 линию ( .

  7. Дмитрий
    18/05/2010 в 11:37 | #7 | Ответить | Цитировать

    Редактор, почему невозможно? Так уже было, а на огрызке 5-й линии (Звенигородская--Волковская) поезда ходили «челноками». Возможно так и будет, если сломаются и два оставшихся эскалатора и вся связь Спасской с внешним миром прервётся. Как вариант, можно организовать «вилочное» движение — поезда с Садовой отправлять поочерёдно один на Звенигородскую, другой на Достоевскую.

  8. РГ
    17/05/2010 в 21:41 | #8 | Ответить | Цитировать

    А душегубку устраивать можно? Есть же какие то правила по эксплуатации подземных станций,здесь они явно нарушаются. Пользуюсь Спасской ежедневно и боюсь быть замурованной.

  9. 17/05/2010 в 19:25 | #9 | Ответить | Цитировать

    Пустите поезда по старинке, когда они ходили от дыбенки до Комендантского.

    Это невозможно. Иначе придется закрывать «Волковскую» и «Звенигородскую».

  10. Петербуржец
    17/05/2010 в 18:54 | #10 | Ответить | Цитировать

    Пустите поезда по старинке, когда они ходили от дыбенки до Комендантского. Это значительно уменьшит количество народа бегущего по кругу.

  11. Arthur A. Smirnov
    17/05/2010 в 00:08 | #11 | Ответить | Цитировать

    Я тоже так считаю, нельзя так издеваться,и какое скопление народа тоже будет.

  12. Виктор
    15/05/2010 в 08:37 | #12 | Ответить | Цитировать

    И за это безобразие народ по 22 рубля будет платить

В связи с законодательными ограничениями мы вынуждены отключить возможность комментирования. Чтобы оставить свое мнение, используйте ВК-паблик.