Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Станцию метро «Адмиралтейская» откроют в конце 2011 года 

06/03/2010 21:18

Станцию метро «Адмиралтейская» Фрунзенско-Приморской линии метро планируется открыть в конце 2011 года. Сейчас ведется сооружение фундамента наземного вестибюля на углу Малой Морской улицы и Кирпичного переулка.

Как пишут «Санкт-Петербургские ведомости», «Адмиралтейская» станет своеобразным подарком на 70-летие городского «Метростроя». «Работы ведутся под жестким контролем ряда организаций, в том числе и милиции, которая с автоматами приезжает на стройплощадку около 23:00 с требованиями прекратить любые строительные операции, дабы не нарушать покой граждан», — сообщает газета.

Напомним, на первом этапе планируется пробить эскалаторный тоннель длиной 140 метров. Его будут сооружать при помощи проходческого комплекса компании Herrenknecht AG, ранее использовавшегося на аналогичной операции на «Обводном канале». После этого тут воссоздадут снесенный летом и осенью прошлого года пятиэтажный дом.

Теги: метро, адмиралтейская




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 6-ю линию метро от «Путиловской» до «Юго-западной» обещают открыть в 2025 году

 На станции метро «Чернышевская» сделали четыре эскалатора вместо трех

 В июне на трехлетнюю реконструкцию закроют станцию метро «Фрунзенская»

 6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»

 Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»



 Комментарии 


  1. Макс

    16/03/2010 в 20:16 | #1 | Ответить | Цитировать

    В поддержку Редактора скажу, что для того чтобы соорудить Адмиралтейскую на 3й линни — нужно полностью перекрывать движение на перегоне Гостинный Двор — Василеостровская минимум года на 2-3. Более того даже шахту для проходки тоннеля вглубь и строительства станции не построили и строить не будут ещё долго точно.

  2. Тихон

    11/03/2010 в 23:13 | #2 | Ответить | Цитировать

    Иван, зачем ты ввязался в переписку с редактором? все равно ты ему ничего не докажешь, потому что он Редактор. видишь он считает, что километр это много, а кто ездит с комендантского, пусть ждут второй выход на спортивной, его быть может построят лет через ...надцать. тем более ты задавал вопрос про приморскую. хотя это можно отнести ко всей зеленой ветке. я иногда езжу со старой деревни на елизаровскую. конечно мне было бы удобнее пересесть на адмиралтейской.

  3. 09/03/2010 в 23:49 | #3 | Ответить | Цитировать

    А что, с выхода на канал Грибоедова до Дворцовой площади очень далеко???

    Почти километр.

    А если ехать с Комендантского на Приморскую?

    Обычно рассчитывают с учетом тех пассажиров, кто едет с окраин в центр. А для тех, кто хочет с «Комендантского» попасть на «Василеостровскую», в будущем предусмотрен второй выход со «Спортивной»

  4. Иван

    09/03/2010 в 23:37 | #4 | Ответить | Цитировать

    «Серьезно? :)»

    А что, с выхода на канал Грибоедова до Дворцовой площади очень далеко??? Как-нибудь буду в тех местах, засеку секундомером...

    «Ну это смотря откуда ехать. Если с юга, то максимум одну пересадку делать».

    А если ехать с Комендантского на Приморскую?

  5. 08/03/2010 в 23:52 | #5 | Ответить | Цитировать

    Ну, почему же – «Невский проспект» совсем рядом

    Серьезно? :)

    А пока приходится ехать на Садовую, делать там пересадку

    Ну это смотря откуда ехать. Если с юга, то максимум одну пересадку делать.

  6. Иван

    08/03/2010 в 23:45 | #6 | Ответить | Цитировать

    Ну, почему же — «Невский проспект» совсем рядом... Вся соль — в узле пересадки (переход на зеленую ветку). А пока приходится ехать на Садовую, делать там пересадку, а затем на Невском проспекте еще раз пересаживаться... Всё это устранялось бы пересадкой на «Адмиралтейской», простым перенаправлением потоков... Неужели, нельзя было её уже подготовить к этому — столько времени стоит законсервированной...

  7. 08/03/2010 в 11:58 | #7 | Ответить | Цитировать

    И смысл тогда её открытия в качестве беспересадочной?

    По-моему, все просто: в районе Дворцовой площади вообще нет ни одной станции метро.

  8. Иван

    08/03/2010 в 00:42 | #8 | Ответить | Цитировать

    А ведь «Адмиралтейская» как раз и задумывалась именно как пересадочная станция!!! И смысл тогда её открытия в качестве беспересадочной?

  9. весовшик

    07/03/2010 в 19:39 | #9 | Ответить | Цитировать

    лишь бы там весь квартал не обрушили.

    вот будет «подарк на 70-летие»

  10. 07/03/2010 в 15:13 | #10 | Ответить | Цитировать

    А что, «Адмиралтейская» не будет пересекаться с «зеленой» веткой?

    Пока о станции на 3-й линии ничего не известно, хотя в далеееких планах она есть.

  11. Иван

    07/03/2010 в 00:12 | #11 | Ответить | Цитировать

    «Станцию метро «Адмиралтейская» Фрунзенско-Приморской линии...»

    Гм-м-м-м... А какая-такая Фрунзенско-Приморская линия? А что, «Адмиралтейская» не будет пересекаться с «зеленой» веткой?

  12. Битум

    06/03/2010 в 23:39 | #12 | Ответить | Цитировать

    А потом короче реально типа перестрелка.

  13. Виктор

    06/03/2010 в 23:11 | #13 | Ответить | Цитировать

    Менты с автоматами?


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации