Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства Санкт-Петербурга

На Белоостровской улице могут построить жилой дом с острым углом 

31/10/2017 15:25

На Белоостровской улице, 9, могут построить жилой дом с острым углом. Он займет место бывшей промышленной площадки завода «Климов».

Участок площадью 1,9 гектаров расположен на северо-западном углу Студенческой и Белоостровской улиц. Прежде это была площадка завода «Климов». В январе землю на торгах «Ростеха» купило ООО «Гринхаус», входящее в казахстанскую группу Bazis. Ранее этот девелопер возвел в Петербурге жилой дом на Корпусной улице, 9. Проект делало ЗАО «Банет», известное под вывеской «Витрувий и сыновья».

Эта же фирма спроектировала и жилой дом на Белоостровской. Там задумана пятигранная девятиэтажка по периметру участка, создающаяся двор-колодец; во дворе помещается еще один корпус. К перекрестку улиц дом выйдет острым остекленным углом.

Информация о начале строительства пока не поступала.

Белоостровская улица, 9, проект жилого дома

Студенческая улица, проект жилого дома

Изображения, прикрепленные к публикации:

Белоостровская улица, 9, проект жилого дома Студенческая улица, проект жилого дома
Теги: жилье, группа bazis, зао банет витрувий и сыновья, ооо гринхаус




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 На 20-й линии Васильевского острова под жилье сносят Алюминиевый НИИ

 «Молодежный» капремонт жилого дома в Кронштадте завершат до конца года

 На Ушаковской набережной завершилось строительство двух бизнес-центров

 На Воронежской и Курской улицах построят гостиничный комплекс

 Жилой дом на месте Петмола на Обводном обещают выполнить в неоклассике


 Комментарии 


  1. Олег

    08/11/2017 в 19:06 | #1 | Ответить | Цитировать

    Был прекрасный пример с жилым комплексом на проспекте Тореза. «Строительный трест» хотел возвести, кажется, 25 этажей, бился с властями, судился. Но, когда ничего не получился, согласился строить 9 этажей. Так что не будем о компромиссах в вашем формате.

    Не девять. А пять. ЗакС (с подачи Вишневского) продавил ограничение высоты в квартале до 16 м.

  2. Мимо шел

    03/11/2017 в 10:57 | #2 | Ответить | Цитировать

    Маринуля :

    Есть личный опыт поездки с мамой на скорой по встречке на Белоостровской.

    В кино сходите — Аритмия называется. Как раз про скорую помощь. Там она тоже по встречке едет (и не один раз). В Ярославле.

  3. Мимо шел

    03/11/2017 в 10:53 | #3 | Ответить | Цитировать

    @888

    Почтальон Печкин почему-то вспомнился из детства: «Я почему раньше вредный был? Потому что у меня велосипеда не было.» В вашем случае — автомобиля. Глупо биться бороться с прогрессом или причитать о трамвае. Трамвай нужен на Ржевке (только пока с ним заминка), но не в центре (он пустой ходит по Садовой). Впрочем, далеко мы ушли от дома на Белоостровской...

  4. Маринуля

    03/11/2017 в 10:36 | #4 | Ответить | Цитировать

    Уважаемый 888. Вы все пишете правильно, но есть наше с Вами понятие об идеальном городе, а есть — реальность. Которая зависит от многих обстоятельств, которые, в конечном итоге , связаны с деньгами. Вы ругаете владельцев автохлама независимо от его цены, а владельцы жилого хлама в муравейниках без придомовой территории Вас не злят. Это такой же вопрос выбора и отношения к комфорту.

    Общественный транспорт ездит по тем же дорогам и тупое увеличение количества маршрутов и единиц транспорта дороги не разгрузят. Сделают хуже. Уже сейчас в пробках стоят «Скорые» и 01. Есть личный опыт поездки с мамой на скорой по встречке на Белоостровской.

    И ментальность пользователей общественного транспорта оставляет желать.Не смотря на открытие «Старой деревни» толпы народа осаждают трамваи чтобы доехать до Черной речки. Им лень пройти от Савушкина 300 метров. Проще доехать лишние 5 остановок.

    Бездумное развитие жилого и нежилого девелопмента отнимает не только у города, но и у области последние возможности развивать дорожную инфраструктуру, в том числе пассажирскую. Мы сносим совхозные поля и строим ЖК и торговые моллы, мы разбираем рельсы в черте города и мечтаем о внутренней ЖД ветке как в Москве, мы раздаем куски земли, а потом не знаем куда воткнут вестибюль станции метро так как пятно обозначенное в генплане в 196... уже застроено. Не автолюбители портят город, а деньги воюют с деньгами.

  5. 888

    03/11/2017 в 10:11 | #5 | Ответить | Цитировать

    Смешно читать мрачные предчувствия про трафик частных автоповозок — «встанет цементом».

    Вы не поняли сути: в таком МЕГАПОЛИСЕ основным средством перемещения людей должен быть ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт, а не частные тачки. Да, нужны комфортные трамваи, городская железная дорога как в Москве и Берлине, нужны радикальное переформатирование транспортной инфраструктуры на уровне 21 века, но ментально власть города ориентирована на примитивные мыслишки про заполнение улиц бесконечными вереницами частного автохлама, который и сам не едет, и Общественному транспорту НЕ ДАЁТ перевозить тысячи людей на работу, в детсады и школы. Транспорт в городе — в полном тупике, и это проблема безволия и ограниченности мышления сити-манагеров, которые просто не справляются с этой стратегической задачей в 5 млн. мегаполисе. Их представления годятся только для небольшого городка в глубинке, а не для такого густонаселенного гиганта. Только недостаточно умные люди могли уничтожить общегородскую сеть линий трамваев.

    Пора уже осознать всю глубину ямы, в которой все мы оказались из-за стратегической ошибки властей — ставки на безбашенных ездунов на частных тачках. Сколько развязок и мостов вы не настроите, всё равно без ОТ будете стоять в пробках. Но это будут «ЗОЛОТЫЕ пробки», если оценить суммарные затраты за несколько десятилетий на эти стройки ради удовлетворения похотливых и УТОПИЧНЫХ желаний некоторых рассекать с ветерком по городу. Рассекать вы сможете по этим развязкам и мостам, НО только глубокой ночью, когда НОРМАЛЬНЫЕ люди спят — но ради таких забав кучки ненормальных не нужно безумно растрачивать НАШ городской бюджет. Он маленький и рар=тить его надо на полезные для ВСЕХ транспортные решения, миллионам пенсионеров и малоимущих нужен высокоэффективный комфортный ОТ, а пока стойте «ЦЕМЕНТОМ» в часы пик на всех улицах всего города.

  6. Мимо шел

    02/11/2017 в 19:05 | #6 | Ответить | Цитировать

    @SuperDrummer

    Велодорожка — это правильно. Для естественного отбора. Некоторые лошпеды едут по ней в обратную сторону. Одного такого поймал, спросил, чем он думает. Оказалось, что ничем.

    Если не устраивает Крестовский, еще есть Каменный. Но там цены от миллиона долларов и выше. А в архитектурных исторических шедеврах центра жить не очень удобно — трубы текут, алкоголики жгут свои квартиры, все засс... загажено. Только новые дома. Если есть возможность.

  7. SuperDrummer

    02/11/2017 в 17:49 | #7 | Ответить | Цитировать

    Мимо шел :

    Дмитрий Л. :

    @Мимо шел

    Так Маринуля-то как раз (в отличие от Вас) скорее «классовое сочувствие» проявляет

    Да-да, пассажем про Бэху Х6 особенно. Касательно второго вопроса — в том районе весь Крестовский, так что долго можно перечислять. Из домов на этой стороне М. Невки в том же классе, что и Люмьер, Ориенталь на Барочной. Локация получше, квартир поменьше и места для парковки хватает на всех (на Зеленина вдоль Люмьера сделали велодорожку и это жесть).

    Велодорожка — это правильно. Следующим шагом к прогрессу должен стать снос убожества под названием «Люмьер» и строительство на его месте пригодного для жилья дома высотой не более пяти этажей с нормальным озеленением территории.

    Про Крестовский посмеялся. Там как раз в основном свинорои и повтыкали в процессе разорения острова. Из приличного можно вспомнить домов пять, и то где-то что-то не так. Остальное — ужас из какой-то антиутопии.

  8. Маринуля

    02/11/2017 в 15:53 | #8 | Ответить | Цитировать

    Первые рендеры бывают гораздо интереснее вторых . Пример: kanoner.com/2013/09/11/133507/ , а вышло «Умри в Рыбацком».

    Я только за освоение «серого пояса», но не ценой создания таких локальных загруженных зон в обжитых районах только потому, что место тут есть. Серые промзоны обеспечивали хоть какую-то смену трафика. Если здания в районе 50/50 жилые-нежилые, то и трафик был разделен. А то если район — глухой спальник, то все едут в одну сторону. Только КАДа поблизости не предвидится.И еще . Среди этих наполеоновских планов я не вижу поликлиник, детских садов и прочей обеременительной мелочи. К нам в 49-ю и так пол-района ходят на флюшку и и к врачам. Если эту ораву прикрепят — последние врачи разбегутся. А детскую 22 поликлинику ликвидировали. Ближайшая на Школьной.

  9. инженер

    02/11/2017 в 13:11 | #9 | Ответить | Цитировать

    Это очевидный серый пояс, так что тут всё изменится. В сегодняшнем ДП как раз статья на этот счет. В зоне «завода Ильич» построят 280 тыщ квадратов жилья. А не чего другого. Бизнесу не прикажешь, что строить.

    Что с инфраструктурой? Да плохо будет.

    По этому дому-полагаю, угол уберут и с КЕО там всё будет хорошо. А по первым рендерам нельзя судить о том, что будет.

  10. Мимо шел

    02/11/2017 в 13:03 | #10 | Ответить | Цитировать

    @Маринуля

    10 этажей — уже отвратительно... А сколько надо? Там уже есть БЦ такой высоты, да и относительно рядом уже высоких домов понатыкали. Все стоны про инсоляцию и качество жизни проходят после визита в Люмьер, который просто уменьшенная копия этого дома. Транспортный коллапс? Так он везде — и в центре, и в Северной Долине, и в Шушарах. Здесь явно будет полегче. И свинороев не будет.

  11. Маринуля

    02/11/2017 в 09:30 | #11 | Ответить | Цитировать

    Спасибо, что нашли у меня классовое чувство, которого у меня отродясь не было. Но я смотрю на сие изображение глазами пользователя и данный проект выглядит отвратительно со всех точек зрения : максимальное использование площади застройки для извлечения прибыли — ленточная форма, внутренний корпус без доступа к свету, отсутствие арок, тротуаров, газонов и прочей инфраструктуры нормального быта. Этот тот же человейник из Мурино только размазанный по плоскости и урезанный высотным регламентом. Идеологией комфортного жилья не веет даже от этой небрежно составленной картинки. И кто сказал, что в этом районе хорошо жить и будет хорошо жить? Если по двум сторонам Белоостровской все это построят, то весь квартал : Ушаковская развязка- Торжковская- кусок Сампсониевского- Кантемировская с мостом встанут цементом. Да, две станции метро вроде не далеко, но и не совсем близко. Выезды на магистрали далеко, крупные магазины — Европолис на Полюстровском и ОКей на Петроградке.

    Да, еще на Студенческой вдоль линии ЖД снесли автобазу — будут дом большой строить. Скоро заселят ЖК на месте хлебозавода на углу Энгельса. Короче, пропал район...

  12. Мимо шел

    01/11/2017 в 23:30 | #12 | Ответить | Цитировать

    Дмитрий Л. :

    @Мимо шел

    Так Маринуля-то как раз (в отличие от Вас) скорее «классовое сочувствие» проявляет

    Да-да, пассажем про Бэху Х6 особенно. Касательно второго вопроса — в том районе весь Крестовский, так что долго можно перечислять. Из домов на этой стороне М. Невки в том же классе, что и Люмьер, Ориенталь на Барочной. Локация получше, квартир поменьше и места для парковки хватает на всех (на Зеленина вдоль Люмьера сделали велодорожку и это жесть).

    10-ти этажные Люмьер и Ориенталь спокойно вписались в промзону Петроградского района, а уж про Новый объект на Белоостровской и говорить нечего. Всяко лучше, чем свинорои, тьфу, автосервисы.

  13. Редактор

    01/11/2017 в 22:30 | #13 | Ответить | Цитировать

    Daniel

    :

    Редактор :

    Daniel :

    Удивительно,что здесь cтало модно критиковать отличный редевелопмент.

    Но самое смешно,что они бы там первыми затаривались бы квартирками,если бы им предложили выбор между Белоостровской и Цветным Городом по одной цене.Так что вообщем то это вопрос кошелька и не нужно придумывать всякие отговорки.

    Здесь было «модно» оценивать архитектуру и градостроительные аспекты, а не выбирать себе квартиру. Так что замечание не по адресу — это вам тогда на сайт риелторов.

    Мест под застройку с каждым годом все меньше и меньше

    И застройщики с покупателями вынуждены чем то жертвовать.

    Если хотят жить в хорошем месте.Это всегда компромисс между удобством и локацией.

    Здесь же многие требуют от застройщиков виллу по цене хруща

    Был прекрасный пример с жилым комплексом на проспекте Тореза. «Строительный трест» хотел возвести, кажется, 25 этажей, бился с властями, судился. Но, когда ничего не получился, согласился строить 9 этажей. Так что не будем о компромиссах в вашем формате.

  14. Daniel

    01/11/2017 в 20:46 | #14 | Ответить | Цитировать

    Редактор :

    Daniel :

    Удивительно,что здесь cтало модно критиковать отличный редевелопмент.

    Но самое смешно,что они бы там первыми затаривались бы квартирками,если бы им предложили выбор между Белоостровской и Цветным Городом по одной цене.Так что вообщем то это вопрос кошелька и не нужно придумывать всякие отговорки.

    Здесь было «модно» оценивать архитектуру и градостроительные аспекты, а не выбирать себе квартиру. Так что замечание не по адресу — это вам тогда на сайт риелторов.

    Мест под застройку с каждым годом все меньше и меньше

    И застройщики с покупателями вынуждены чем то жертвовать.

    Если хотят жить в хорошем месте.Это всегда компромисс между удобством и локацией.

    Здесь же многие требуют от застройщиков виллу по цене хруща

  15. Daniel

    01/11/2017 в 20:43 | #15 | Ответить | Цитировать

    Дмитрий Л. :

    Daniel :

    Вы про какой?В Москвовском Люмьере очень неплохо жить,несмотря на то что выглядит он гораздо хуже.А в питерском есть даже по 137 тысяч за метр,но окружение все портит.

    Ув. Мимошел, по-моему, даже адрес написал — «дом Люмьер на Корпусной 9». «Москвовский» — в смысле в Москве, или в Московском районе еще какой-то Люмьер есть?

    В Москве тоже есть ЖК Люмьер и ценник там повыше будет)

  16. Дмитрий Л.

    01/11/2017 в 20:18 | #16 | Ответить | Цитировать

    @Мимо шел

    Так Маринуля-то как раз (в отличие от Вас) скорее «классовое сочувствие» проявляет, а не зависть или ненависть. (Мне вот, например, глубоко наплевать, какая там инсоляция во внутренних корпусах — это личный выбор потенциальных покупателей).

    Про дома «классом повыше» — я имел ввиду, какие именно жилые комплексы в том районе Вы считаете таковыми по отношению к Люмьеру?

  17. Мимо шел

    01/11/2017 в 19:51 | #17 | Ответить | Цитировать

    @Дмитрий Л.

    Я не писал про свою классовую ненависть или зависть, а писал про Маринулю или тех, кто в Люмьере ни разу не был. Да, это очень неплохой дом по всем параметрам.

    Ну дом классом повыше отличается локацией, ценой, уровнем отделки (внешней и внутренней) и многими другими показателями.

  18. SuperDrummer

    01/11/2017 в 19:40 | #18 | Ответить | Цитировать

    Мимо шел :

    @Маринуля

    Лучше сходите в очень неплохой дом Люмьер на Корпусной 9

    Это шутка юмора такая?

    Как-то толсто получилось.

  19. Дмитрий Л.

    01/11/2017 в 17:47 | #19 | Ответить | Цитировать

    @Мимо шел

    Тогда не понял, почему у вас «классовая зависть» к люмьерцам? Что дом дешевле, а живут не хуже? :)

    (Дом «классом повыше» — это что, с вашей точки зрения, если не секрет?)

  20. Мимо шел

    01/11/2017 в 17:35 | #20 | Ответить | Цитировать

    Дмитрий Л. :

    Вы мечтаете жить в Люмьере, но не можете себе позволить? Там такие дорогие квартиры?

    Нет не мечтаю. У меня там знакомые живут, поэтому регулярно бываю. И внутри, и снаружи симпатично. А я живу недалеко, но дом повыше классом.

  21. Редактор

    01/11/2017 в 15:42 | #21 | Ответить | Цитировать

    Дмитрий Л.

    :

    Цветной город — это в Девяткино или Буграх где-нибудь?

    Возле крематория — kanoner.com/2016/05/31/150688/

  22. Дмитрий Л.

    01/11/2017 в 15:39 | #22 | Ответить | Цитировать

    Daniel :

    Но самое смешно,что они бы там первыми затаривались бы квартирками,если бы им предложили выбор между Белоостровской и Цветным Городом по одной цене.

    Вот именно, что тут можно только «затариваться», а не покупать. Цветной город — это в Девяткино или Буграх где-нибудь?

  23. Дмитрий Л.

    01/11/2017 в 15:35 | #23 | Ответить | Цитировать

    Daniel :

    Вы про какой?В Москвовском Люмьере очень неплохо жить,несмотря на то что выглядит он гораздо хуже.А в питерском есть даже по 137 тысяч за метр,но окружение все портит.

    Ув. Мимошел, по-моему, даже адрес написал — «дом Люмьер на Корпусной 9». «Москвовский» — в смысле в Москве, или в Московском районе еще какой-то Люмьер есть?

  24. Редактор

    01/11/2017 в 15:21 | #24 | Ответить | Цитировать

    Daniel

    :

    Удивительно,что здесь cтало модно критиковать отличный редевелопмент.

    Но самое смешно,что они бы там первыми затаривались бы квартирками,если бы им предложили выбор между Белоостровской и Цветным Городом по одной цене.Так что вообщем то это вопрос кошелька и не нужно придумывать всякие отговорки.

    Здесь было «модно» оценивать архитектуру и градостроительные аспекты, а не выбирать себе квартиру. Так что замечание не по адресу — это вам тогда на сайт риелторов.

  25. Редактор

    01/11/2017 в 15:16 | #25 | Ответить | Цитировать

    Маринуля

    :

    Ни тротуаров, ни арок, ни проходов во двор. И инсоляции корпуса внутри двора можно посочувствовать.

    Про арки действительно очень важное замечание. Если жильцам западных подъездов понадобится выйти на 1-й Муринский проспект или еще севернее, то придется делать большой крюк. А так могли бы через арку на Студенческую выйти — и до революции, и в советское время это было обязательным элементов длинных домов. Впрочем, это уже проблемы жильцов, а они обычно только на цены смотрят.

  26. no_blogo

    01/11/2017 в 15:15 | #26 | Ответить | Цитировать

    Явный закос под БЦ Тринити, но это даже неплохо

  27. Daniel

    01/11/2017 в 15:10 | #27 | Ответить | Цитировать

    Удивительно,что здесь cтало модно критиковать отличный редевелопмент.

    Но самое смешно,что они бы там первыми затаривались бы квартирками,если бы им предложили выбор между Белоостровской и Цветным Городом по одной цене.Так что вообщем то это вопрос кошелька и не нужно придумывать всякие отговорки.

  28. Daniel

    01/11/2017 в 15:02 | #28 | Ответить | Цитировать

    Дмитрий Л. :

    Мимо шел :

    Одна зависть (белая или черная, на выбор) или классовая ненависть.

    Вы мечтаете жить в Люмьере, но не можете себе позволить? Там такие дорогие квартиры?

    Вы про какой?В Москвовском Люмьере очень неплохо жить,несмотря на то что выглядит он гораздо хуже.А в питерском есть даже по 137 тысяч за метр,но окружение все портит.Нужно признать что локация самое важное.
  29. Дмитрий Л.

    01/11/2017 в 13:31 | #29 | Ответить | Цитировать

    Мимо шел :

    Одна зависть (белая или черная, на выбор) или классовая ненависть.

    Вы мечтаете жить в Люмьере, но не можете себе позволить? Там такие дорогие квартиры?

  30. Мимо шел

    01/11/2017 в 12:58 | #30 | Ответить | Цитировать

    @Маринуля

    Лучше сходите в очень неплохой дом Люмьер на Корпусной 9 и посмотрите на инсоляцию — она есть. И острый угол есть, и 9 этажей, но все равно: никакого сочувствия к жителям. Одна зависть (белая или черная, на выбор) или классовая ненависть.

  31. Маринуля

    01/11/2017 в 12:45 | #31 | Ответить | Цитировать

    Ни тротуаров, ни арок, ни проходов во двор. И инсоляции корпуса внутри двора можно посочувствовать.

    Зато на визуализации ( где тротуар забыли) Бэха Х6 как-бэ намекает...

  32. Инкери

    01/11/2017 в 11:50 | #32 | Ответить | Цитировать

    а где тротуар на фото 2 ? как так можно ??

  33. инженер

    01/11/2017 в 10:29 | #33 | Ответить | Цитировать

    Если бизнес хочет строить дома на бывших промзонах и нет ограничений, то ничего и никто его не остановит.

    Рядом ПС «Завод Ильич», вроде как 220 кВ, и это не самое лучшее соседство, да остатки промзоны, котельная и тп...

    Флаг в руки покупателям.

    Фасады ультрасовременны, но тут подобное уместно.

    А вот острый угол-явно не лучшее решение, тем более для жилья.

    Полагаю, в процессе работы над проектом этот угол исчезнет.

  34. Свитер без оленя

    01/11/2017 в 10:24 | #34 | Ответить | Цитировать

    Как автолюбителю, больше интересна в этом контексте судьба перекрёстка Белоостровской и Студенческой. Учитывая конфигурацию угла запланированного здания, похоже, что проезд со Студенческой через переулок за башней «Радуги» на Кантемировскую останется противошерстным (читай, вне закона). Хотя достаточно было срезать буквально 15-20 метров за счёт скругления границ перекрёстка, и части пробки на площади Климова удалось бы избежать. Эх...

  35. Маринуля

    01/11/2017 в 09:13 | #35 | Ответить | Цитировать

    И это плюс к kanoner.com/2016/11/09/152858/. Эта домина займет и пол Студенческой улицы. Хотят воткнуть два громадных жилых комплекса на узенькую одностороннюю Белоостровскую и на такую же кишкообразную набережную Черной Речки. И так все стоит круглосуточно. Жесть!



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.