Новости  |  Снос-2025  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 
Лента новостей

Краеведческие достопримечательности — Страница 11

Вокзал станции Рублёвики на улице Петра Смородина

Двухэтажное здание дореволюционных лет возле угла улицы Петра Смородина и Головкинской улицы — это вокзал железнодорожной станции, которая по соседней деревне именовалась Рублёвики.

Река Чернавка на Большеохтинском кладбище

По Большой Охте в прошлом протекала река Чернавка. Сейчас крохотный фрагмент ее русла есть на Большеохтинском кладбище.

Переулок возле Косой линии

У дома на Косой линии Васильевского острова, 11, есть второй фасад. Он обращен к территории Балтийского завода.

Металлический железнодорожный мост через Черную речку

Через Черную речку есть заброшенный железнодорожный мост. Он был собран на заклепках на рубеже XIX–XX веков и первоначально стоял совсем в другом месте — на станции Кушелевка, пока в 1920 году его не переместили оттуда на Черную речку.

Баня Обуховского завода на проспекте Обуховской Обороны

Двухэтажное дореволюционное здание на проспекте Обуховской Обороны, 259, выходит к этой магистрали брандмауэр. Исторически же здесь был парадный фасад.

Пролеты Володарского моста в Новосаратовке Ленинградской области

На берегу Невы в деревне Новосаратовке Всеволожского района Ленинградской области лежат массивные железобетонные фермы. Они остались от Володарского моста.

Ручей в парке Есенина

Парк Есенина был создан в 1980-х годах. Он включил в себя фрагмент леса и лесной ручей.

Главная улица Веселого Поселка

Дальневосточный проспект получил свое название в 1962 году, но был проложен по трассе главной улицы дореволюционной немецкой колонии — Веселого Поселка.

Федоровский ручей у Октябрьской набережной

Сегодня этот водоток севернее ГРЭС «Красный Октябрь» на Октябрьской набережной, 108, выглядит сточной канавой. Исторически же это был ручей с собственным названием — Федоровский.

Путепровод на Бухарестской улице

В конце Бухарестской улицы, перед перекрестком с Малой Балканской, проезжая часть раздваивается, а посередине организован газон в форме пули. Это объясняется тем, что с советских лет, по крайней мере с 1970 года, отсюда хотели построить путепровод над железной дорогой в южном направлении.