Малая Митрофаньевская улица стала транзитной 

Малая Митрофаньевская улица стала транзитной. Ей добавили участок через бывшую железную дорогу, без которого улица исторически была разорванной на две части.

До недавних пор Малая Митрофаньевская улица состояла из двух разорванных участков — от Митрофаньевского шоссе до безымянного переулка у дома 8, корпус 1, и от Парфеновской улицы до Московского проспекта. Отрезка между переулком и Парфеновской не было, поскольку там проходили пути Варшавской железной дороги. В течение 2010–2020-х годов их почти полностью застроили жильем.

При прокладке Парфеновской улицы от набережной Обводного канала до Малой Митрофаньевской был частично проложен сегмент Малой Митрофаньевской длиной 100 метров; движение там было открыто в 2021 году. При этом попасть с Парфеновской на Малую Митрофаньевскую можно было только в восточном направлении. Для проезда в западном, к Митрофаньевскому шоссе, приходилось пользоваться временной извилистой дорогой вдоль дома 8, корпус 1.

Прошлым летом «Канонер» рассказал, что теперь этот недостающий участок от Парфеновской до безымянного переулка проложат. Тогда комитет по развитию транспортной инфраструктуры получил разрешение на его строительство (в документе, впрочем, указано слово «реконструкция»). Согласно проекту, разработанному ООО «УДС-проект», предполагается соорудить 75 метров основного хода улицы и 120 — бокового проезда.

По словам очевидцев, движение по новой дороге открылось в декабре. Впрочем, как заметил корреспондент «Канонера», строительные работы пока продолжаются.

Июль 2025 года:

Март 2026 года: