КГИОП отозвал разрешение на разборку Кронверкского моста 

КГИОП отозвал разрешение на разборку Кронверкского моста. В январе движение по нему закрыли, но анонсированные работы с тех пор так и не начались.

Первый Кронверкский мост был построен 1938 году — на месте 2-го Крепостного моста. Решение объяснялось расширением Госнардомовского сада (ныне Александровский парк). Периодически деревянные конструкции переправы изнашивались, и их меняли. Сейчас Кронверкский мост — памятник федерального значения. Однако под охраной находятся не конструкции перехода, а материал и основные геометрические параметры. Проще говоря, переправу можно снести и воссоздать.

Осенью прошлого года «Канонер» рассказал, что по заказу Мостотреста ведется строительство временного деревянного моста-дублера севернее старого. Он нужен для того, чтобы пешеходные потоки туристов, автобусы и служебные машины сохранили возможность попадать на Заячий остров. В январе на него переключили движение.

Проект «капитального ремонта» Кронверкского моста разработало ООО «Севзапинжтехнология». Зампред КРТИ Алексей Гончаров ранее пояснял «Канонеру», что речь идет о «полной замене деревянных конструкций». Директор Мостотреста Всеслав Воронин уточнил, что от старой переправы останется около 20%. Часть демонтированных элементов моста передадут Музею мостов — в частности, одну из конструкций деревянных опор и таблички с названием «Кронверкский мост».

Как заметил корреспондент «Канонера», за прошедшее с января время разборка переправы так и не началась. Как оказалось, КГИОП «отозвал разрешение на проведение работ», заявил сегодня изданию зампред КРТИ Максим Молчанов. С чем было связано такое решение КГИОПа, чиновник не уточнил. «Потребуется пересмотр некоторых технических решений... Корректировка проектных решений и производство строительно-монтажных работ будут продолжены после получения от КГИОП разрешения на проведение работ», — добавил господин Молчанов.

Июль 2025 года: