Кронверкский мост закрыли на ремонт, движение переключили на дублер 

Накануне закрылся на капитальный ремонт Кронверкский мост через Кронверкский пролив. Движение пешеходов и автомобилей переключили на временный дублер, наведенный севернее.

Первый Кронверкский мост был построен 1938 году — на месте 2-го Крепостного моста. Решение объяснялось расширением Госнардомовского сада (ныне Александровский парк). Периодически деревянные конструкции переправы изнашивались, и их меняли. Сейчас Кронверкский мост — памятник федерального значения. Однако под охраной находятся не конструкции перехода, а материал и основные геометрические параметры. Проще говоря, переправу можно снести и воссоздать.

Осенью прошлого года «Канонер» рассказал, что по заказу Мостотреста ведется строительство временного деревянного моста-дублера севернее старого. Он нужен для того, чтобы пешеходные потоки туристов, автобусы и служебные машины сохранили возможность попадать на Заячий остров. Вчера на него переключили движение, сообщили в Музее истории Санкт-Петербурга.

Проект «капитального ремонта» Кронверкского моста разработало ООО «Севзапинжтехнология». Зампред КРТИ Алексей Гончаров ранее пояснял «Канонеру», что речь идет о «полной замене деревянных конструкций». Директор Мостотреста Всеслав Воронин уточнил, что от старой переправы останется около 20%. Часть демонтированных элементов моста передадут Музею мостов — в частности, одну из конструкций деревянных опор и таблички с названием «Кронверкский мост».

Апрель 2025 года: