Фасады жилого дома во дворах на улице Кораблестроителей переделали 

 Комментарии 

1. инженер

   09/12/2024 в 17:53 | #1 | Ответить | Цитировать

   Я бы сказал, что очень мало открытой информации. На самом деле исследовано и сделана карта достаточно давно.

2. Ark7

   06/12/2024 в 20:55 | #2 | Ответить | Цитировать

   @x-code По радиоактивной территории, очень мало информации. Там, вроде бы, много лет военные проводили испытания воздействия грязной радиации на подопытных животных. Насколько возможно избавиться от мощных радиоактивных загрязнений, большой вопрос.

3. инженер

   02/12/2024 в 16:11 | #3 | Ответить | Цитировать

   @x-code

   Про радиоактивный домик-очень правильно.

   Там вся зона на громадном превышении ПДК по целому ряду веществ.

   Я бы не стал там жить.

4. Руслан

   02/12/2024 в 12:57 | #4 | Ответить | Цитировать

   там же нехороший участок 16 частично входит в застройку?

5. x-code

   30/11/2024 в 15:34 | #5 | Ответить | Цитировать

   @Инкери

   Метро Морской Фасад тоже запланировали бестолково — в порту где пассажиропоток полтора человека, вдали от жилых кварталов.

   А по теме — нужно прежде всего изменять охранный статус галерной гавани, оставить охраняемой территорией только водоем и исключить постройки, а по каждой постройке при необходимости делать отдельный охранный статус. Там безусловно ценная водонапорная башня (памятник федерального значения), также два домика на самом берегу у моста — они не мешают возможной трассе. Возможно какую-то ценность представляют три домика — который с трубой, справа и слева от него. Самый маленький не мешает, остальные можно было бы сдвинуть западнее или разобрать и собрать на новом месте. Самая южная постройка — вроде как радиоактивная, ее под снос и закатать в асфальт. Остальное — сараи, полуразрушенные и многократно перестраивавшиеся. Если их кому-то жалко сносить, то можно просто укоротить, оставить по паре западных секций, остальное можно было бы снести. Если бы всё это проделать, то мы бы получили и трассу, и более-менее оригинальную линию фасадов вдоль трассы.

   Есть еще бюджетный вариант без сноса — сделать трассу в виде двух дорог с односторонним движением в разные стороны восточнее и западнее сараев. На картинках видно что это вполне возможно. Но тогда где же жильцы будут ставить свои многочисленные машины? )) И опять же для этого нужно исключать территорию существующей грунтовой дороги из так называемой «охраны».

   В любом случае все это весьма затратно именно для города, скорее всего никто на такое не пойдет. А последние несколько лет и обращаться куда-либо желания никакого нет:(

6. Инкери

   30/11/2024 в 13:19 | #6 | Ответить | Цитировать

   @x-code

   Пользуйтесь метро Морской фасад

7. x-code

   29/11/2024 в 23:41 | #7 | Ответить | Цитировать

   Увы, сараи сносить не собираются. Жаль. Улица Кораблестроителей так и не будет дотянута до Шкиперской развязки.

8. Редактор

   29/11/2024 в 18:52 | #8 | Ответить | Цитировать

   @

   Чау-чау

   Переведите свою мысль

9. инженер

   29/11/2024 в 16:03 | #9 | Ответить | Цитировать

   Печально, что запланированная стилистически выверенная застройка 5 кв. СЗ ВО не была завершена в советское время. С полным сносом всяких эллингов, гаражей, уборкой свалки, с нормальным продлением Кораблей до перспективного мостика через канал...

   Теперь поздняк метаться...

   И дорожная ситуация изменилась и прочее.

   Зачем-то впендюрили высотку...

   Этот комплекс может и не плох сам по себе, но опять в полном отрыве и от окружающей застройки, ее масштаба и стилистики,

10. Чау-чау

    29/11/2024 в 13:31 | #10 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    Тот узкий проезд с нумерацией строений по Шкиперскому протоку погоды не делает.

11. Редактор

    29/11/2024 в 13:19 | #11 | Ответить | Цитировать

    @

    Чау-чау

    Я вам в прошлый раз уже ответил: продолжение улицы Кораблестроителей уже есть, расширять трассу за счет эллингов не планируется

12. Чау-чау

    29/11/2024 в 13:14 | #12 | Ответить | Цитировать

    Два с половиной года назад Вы писали о планах сноса этих эллингов (далеко не вовсе исторических) с целью постройки копий-новоделов

    kanoner.com/2022/05/19/17...ky7dc9i303413373

    Хотя, по логике и здравому смыслу там напрашивается продолжение улицы Кораблестроителей до Шкиперского съезда с ЗСД.

    Предполагаемая застройка делает это ещё более актуальным.