От железнодорожного обхода Петрограда остался заброшенный путь на Новгородчине 

До революции планировалось построить железнодорожный обход Петрограда. Новый маршрут должен был пройти от Валдая через Новгород и Лугу до Нарвы. Но в 1916 году открылся только 60-километровый участок от Валдая до Крестцев. Что от него осталось, рассказывает «Ратная палата».

Изначально планировалось, что ветка пойдет не до Крестцев, а дальше — до Новгорода. И многие сооружения там уже были возведены: до наших дней сохранились не только насыпь и просека, но также опоры недостроенных железнодорожных мостов через реки Волхов и Мсту. Поезда, однако, там так и не пошли.

По крестецкому тупику было организовано пригородное сообщение. Пассажиров эти поезда возили до начала 1990-х. Чуть дольше продержались товарняки — до 2011 года. С тех пор путь зарастает, а на многих участках уже нет рельсов. Зато там, где они еще лежат, можно заметить маркировку: Соединенные Штаты Америки, 1943 год.

Наиболее эффектный объект железной дороги — трехарочный каменный мост через реку Ярынью. Он расположен в Крестецком округе в километре от деревни Колокола. Причем от Колоколов по бывшей насыпи при желании можно проехать на машине — дорогу раскатали тягачи-лесовозы. А возле самой Ярыньи обустроены лестница и мостки с информационным щитом.

На сам мост рекомендуют не ходить — это считается опасным.