Московским воротам в Пушкине не спешат возвращать колонну с орлом
28/06/2024 12:14
Московским воротам на Московском шоссе в Пушкине не спешат возвращать колонну с орлом. Она были сбита в результате ДТП в 2021 году.
Московские ворота располагаются по обе стороны от Московского шоссе у перекрестка с Софийским бульваром. Они были сооружены в 1831 году по проекту строителя Василия Горностаева и архитектора Василия Глинки. Ворота состоят из собственно ворот и двух кордегардий. Сегодня это памятник федерального значения. Кордегардии используются как филиал Историко-литературного музея города Пушкина.
5 июля 2021 года в результате ДТП ворота пострадали: от удара разломалась южная колонна с двуглавым орлом. До сих пор она не восстановлена.
Зампред КГИОПа Галина Аганова пояснила «Канонеру», что правообладателем ворот является музей. Он обязан до февраля 2025 года провести реставрационный ремонт сооружения, и этот срок еще не истек. В 2020 году комитет согласовал проект ремонта металлических ворот, в том числе металлодекора, пилонов и решеток ограждений на гранитном цоколе.
В то же время в нынешнем июне комитет поинтересовался в МВД, какую ответственность понес виновник ДТП, уточнила госпожа Аганова. Ответа от полицейских до настоящего момента не поступало.
Май 2024 года:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Незаконный шлагбаум с Леонтьевской улицы в Петергофе уберут
Чиновники разбираются с законностью шлагбаума на улице Танкистов в Солнечном
В Солнечном перекрыли часть 1-й Боровой улицы
Черноморский переулок освободили еще от одного забора
На Новосельковской улице появился незаконный КПП со шлагбаумом
Комментарии
Ark7
С виновника высчитать все расходы на восстановление.
Влад
Можно проезжую часть пустить вокруг ворот, такие примеры есть (Египетские ворота в том же Пушкине, Николаевские ворота в Павловске — там пустили вокруг одно направление, а другое через ворота, учитывая наличие к югу от обсуждаемого объекта Колонистского пруда, этот вариант кажется оптимален). В нынешней же конфигурации ворота откровенно мешают трафику, и ДТП с их «участием» будут повторяться регулярно.
Зритель 1967
По-уму, ворота надо переставить, а проезжую часть расширить.
Это просто здравый смысл — автобусы намного шире карет 19 века...