Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

В Стрельне построили первый участок новой улицы вдоль трамвайных путей 

27/02/2024 15:05

В Стрельне построили первый участок новой улицы вдоль трамвайных путей. В будущем она должна дойти до «улицы Бориса Шмелева».

1,7-километровая улица учтена в трех проектах планировки. Она должна начинаться от улицы Бориса Шмелева (название пока не утверждено) южнее магазина «Леруа Мерлен» на проспекте Буденного, 31, корпус 2, выйти на трассу трамвайной линии севернее дома на проспекте Буденного, 26, корпус 2, и дойти до Красносельского шоссе. На всем протяжении улица должна иметь две проезжие части, причем вдоль трамвайных путей они расположатся по обе стороны от полотна.

В 2023 году ООО «Стрелка», входящее в Veren Group, построило 400-метровый участок улицы от Красносельского шоссе до ручья Стрелка. Дорога потребовалась для подъезда к жилому дому на Красносельском, 22, который и возвела «Стрелка». Дорога выполнена в уменьшенном варианте: она состоит только из южной проезжей части. Ради дороги были вырублены деревья у шоссе.

Свой участок строит и Setl Group. Речь о 380 метрах от «улицы Бориса Шмелева» до проспекта Буденного. Там дорога выполняется в полном виде из южной и северной проезжих частей.

По данным «Канонера», топонимическая комиссия пока не определилась с названием улицы, сейчас ведутся обсуждения.

Февраль 2024 года:

Стрельна, дорога вдоль трамвайных путей

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Стрельна, дорога вдоль трамвайных путей
Теги: setl group, veren group, ооо стрелка, топонимическая комиссия, новые дороги, новые улицы




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 На Парнасе построят новый участок Заречной улицы

 В Детскосельском построили новую улицу — «Угличскую»

 В Новосергиеве построят две улицы и переделают еще две

 Началось строительство развязки Приморского шоссе и Новой улицы в Лахте

 Брантовскую дорогу удлинят от Магнитогорской улицы до реки Охты



 Комментарии 


  1. 4700

    23/07/2024 в 20:09 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Руслан

    Именно, что нарисовано, а не спроектировано. Бакей рисовал? Я не правильно сформулировал, долно быть не идея, а заказан проект. Время от заказа проекта до реализации именно такое. Отличие лишь с Большим Смоленским мостом в 2014 была стадия ОИ (обоснование инвестиций, так теперь зовётся ТЭО). Но именно в ОИ добавлена трамвайная линия, решение о строительстве моста было принято исполкомом Ленгорсовета в июне 1989 года

  2. Руслан

    22/07/2024 в 16:24 | #2 | Ответить | Цитировать

    @4700

    There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics ©

    серьезно, идея 2010 года? podzemka.spb.ru/txt/12/ 1990 год Рассчёт пассажирских нагрузок на Фрунзенском и Приморском радиусах Ленинградского метрополитена

    ЛенНИПИгенплана. Схема развития. Вариант 14. январь 1990. Всё уже было нарисовано, включая Кольцевую.

    Сравнивать продление существующей трамвайной линии на 3 км с прокладкой скоростного трамвая, организацией ГЧП и уж тем более строительством нового моста через Невы не корректно.

  3. 4700

    19/07/2024 в 14:57 | #3 | Ответить | Цитировать

    @Руслан

    Трамвайная линия: Гранитная улица идея 2004 год реализация 2019; улица Потапова идея 2004 год реализация 2019; Купчино — Шушары-Славянка идея 2016 год реализация 2025; Большой Смоленский проспект от Дальневосточного до Бабушкина идея 2014 реализация предварительно 2029. Южная ТЭЦ — Колпино идея 2009 предварительная реализация 2033. Минимальный срок 9 лет. Средний 15 лет. Про линию в Колпино вообще промолчу

    Метро: От Международной до Шушар идея 2010 реализация 2019; Спасская — Горный институт идея 2010 реализация 2024; Приморская -Беговая идея 2010 реализация 2018; Беговая — Шуваловский проспект II идея 2010 предварительная реализация 2029; Комендантский проспект — Шуваловский проспект I идея 2010 предварительная реализация 2030. Минимальный срок 8 лет.

  4. Руслан

    19/07/2024 в 14:18 | #4 | Ответить | Цитировать

    4700 :

    @Руслан

    В СПб метро проектируют и строят быстрее, чем трамвайные линии.

    уже даже не смешно

  5. 4700

    19/07/2024 в 13:48 | #5 | Ответить | Цитировать

    @Руслан

    В СПб метро проектируют и строят быстрее, чем трамвайные линии.

  6. Руслан

    19/07/2024 в 12:59 | #6 | Ответить | Цитировать

    4700 :

    Если в этом году «Мосметрогипротранс» сдаст и пройдёт экспертизу по участку Красносельско-Калининской линии от «Казаковской» до «улицы Доблести», то в следующем году этот участок начнут строить. С участком «улица Доблести» — «Сосновая поляна» застряли попали проектом в напорную линзу — будут переделывать проект планировки и межевания и проект. В связи с этим смысла строить трамвайную линию по Ветеранов нет. Максимум повесить контактную сеть троллейбуса.

    даже если забыть что официально это 2030 г., м.Доблести никак не спасет жителей Новосергиево, Солнечного города и Дворцового фасада, до него еще добраться нужно

  7. 4700

    19/07/2024 в 09:01 | #7 | Ответить | Цитировать

    Если в этом году «Мосметрогипротранс» сдаст и пройдёт экспертизу по участку Красносельско-Калининской линии от «Казаковской» до «улицы Доблести», то в следующем году этот участок начнут строить. С участком «улица Доблести» — «Сосновая поляна» застряли попали проектом в напорную линзу — будут переделывать проект планировки и межевания и проект. В связи с этим смысла строить трамвайную линию по Ветеранов нет. Максимум повесить контактную сеть троллейбуса.

  8. Руслан

    18/07/2024 в 16:52 | #8 | Ответить | Цитировать

    Редактор :

    @Андрей

    А под трамвай проспект Ветеранов не рассчитан

    было бы желание, газоны широкие

  9. Редактор

    17/07/2024 в 17:04 | #9 | Ответить | Цитировать

    @

    Андрей

    Там автобусы и троллейбус ходят. А под трамвай проспект Ветеранов не рассчитан

  10. Андрей

    17/07/2024 в 16:37 | #10 | Ответить | Цитировать

    Когда уже спланируют и построят трамвайную линию в продолжении линии трамвая 52 маршрута по пр. Ветеранов (от ул. пограничника Гарькавого) до пр. Будёного и в соединении с трамвайными путями на Петергофском шоссе? Не уж то А. Беглов, который планирует оставаться у власти после выборов ещё на несколько лет и его помощники не видят и не знают, что отстроен огромный микрорайон «Солнечный город», и продолжает строиться до Красносельского шоссе. Транспорта, который в настоящее время ходит, не хватает. Троллейбус 46 в течении всего дня переполненный, как и автобусы, хоть они ходят часто, с небольшим интервалом! Трамвай смог бы изменить пассажирскую загруженность. Про метро лучше промолчу, так как фантазёров в правительстве хватает ещё с 90-х годов.

  11. Руслан

    03/04/2024 в 16:21 | #11 | Ответить | Цитировать

    Мария :

    А с каких пор Стрелка перестала быть рекой, а стала ручьем?

    между ними полтора км

  12. Редактор

    02/04/2024 в 17:47 | #12 | Ответить | Цитировать

    Мария

    :

    А с каких пор Стрелка перестала быть рекой, а стала ручьем?

    Река Стрелка осталась рекой Стрелкой, как и ручей Стрелка остался ручьем Стрелка

  13. Мария

    02/04/2024 в 13:10 | #13 | Ответить | Цитировать

    А с каких пор Стрелка перестала быть рекой, а стала ручьем?


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации