Что нужно знать о плановом техобслуживании экскаваторов
Своевременное плановое техобслуживание – залог долгой и эффективной работы экскаватора. Это единственный вариант избежать преждевременного износа и выхода из строя ключевых узлов и систем спецтехники. А также вызванных вынужденным ремонтом простоев.
В процессе проведения ТО важно подбирать качественные запчасти для экскаваторов и рабочие жидкости. Последние нужно не доливать, а менять. Особое внимание следует уделить диагностике – только она позволяет выявить все текущие неисправности и устранить их до возникновения серьезных поломок.
Главное о плановом техническом обслуживании экскаваторов
Периодичность проведения ТО устанавливается производителем спецтехники – важно изучить руководство по эксплуатации, чтобы не допустить расхождений. Обычно все зависит от отработанных моточасов. От их количества, в частности, зависит и объем выполняемых работ. Обычно это выглядит следующим образом:
- 100 м/ч – проверка уровня масла и смазочных материалов, анализ данных индикаторов.
- 250 м/ч – проверка состояния масла, очистка или замена фильтров, анализ натяжения ремней и зажимов гидравлики.
- 500 м/ч – к предыдущим работам добавляется смазка подшипников, замена масла и всех фильтрующих элементов, замена смазочных материалов.
- 1 000 м/ч – дополнительно измеряют давление азота.
- 2 000 м/ч – добавляют к вышеперечисленным работам диагностику электрики спецтехники.
- 4 000 м/ч – проверяют аккумулятор, насос, стартер и компрессор, при необходимости осуществляют их ремонт или замену.
- От 8 000 м/ч – проводят полную диагностику и, как правило, меняют значительное количество запчастей и расходников.
Нарушение графика проведения планового технического обслуживания создает ненужные риски для спецтехники. В результате мелкие неисправности усугубляются. Нередко они приводят к серьезным поломкам и вынужденным простоям. Поэтому экономия на ТО с большой долей вероятности приведет к более серьезным расходам на масштабный ремонт.
Нуждается ли экскаватор в дополнительном обслуживании
На практике, помимо планового ТО, важно проводить и регулярное обслуживание спецтехники до и после завершения работ. Это позволяет минимизировать риски преждевременного износа. Особое значение также имеет «сезонное» обслуживание – подготовка экскаватора к работе в летнее и зимнее время.
Все виды обслуживания, в том числе и сезонное, обычно регламентируются производителем. Здесь важно учитывать индивидуальные особенности техники. Однако почти во всех экскаваторах при подготовке к летнему сезону меняют рабочие жидкости, проверяют вентиляционные системы. После наступления холодов проверяют отопительные системы, заливают новую рабочую жидкость, предназначенную для использования в зимнее время.