На Травяной улице демонтируют железнодорожный путь на «Краснознаменец»
10/09/2020 13:44
На Травяной улице начали демонтировать часть железнодорожного пути, некогда ведшего к заводу «Краснознаменец». При этом пока остаются четыре переезда через Челябинскую улицу.
Оборонное предприятие «Краснознаменец» имело несколько площадок на берегах реки Охты. Одна из них располагается между рекой и Челябинской улицей (Челябинская, 46). Туда вела специальная товарная ветка от станции Ржевка. Она была проложена предположительно в 1930-х годах. Помимо «Краснознаменца», ею пользовалась также войсковая часть во Всеволожском районе Ленинградской области — в Медвежьем Стане.
На своем пути железная дорога и ответвления от нее имеют несколько переездов: четыре на Челябинской улице, один на Травяной, один в безымянном переулке между Челябинской и Капсюльном шоссе, один у развязки с Рябовским шоссе. Переезды на Челябинской не используются по меньшей мере с 2016 года; некоторые утверждают, что поезда не ходят лет 30. Однако их не убирают: дорожные знаки, шлагбаумы и светофоры сохраняются до сих пор. Сами пути, идущие вдоль восточной стороны Челябинской, заросли деревьями.
Тем временем в настоящее время, по наблюдениям «Канонера», ведется демонтаж части пути возле Травяной улицы. Кто проводит работы, неизвестно: информационных щитов на объекте нет.
Травяная улица, демонтаж пути (сентябрь 2020 года):
Челябинская улица, четыре переезда (сентябрь 2020 года):
Переезд через безымянный переулок между Челябинской улицей и Капсюльным шоссе (сентябрь 2020 года):
Челябинская улица, заброшенные пути (сентябрь 2020 года):
Изображения, прикрепленные к публикации:





Похожие новости
По железнодорожному пути на ЛЭМЗ вновь хотят пустить поезда
На железнодорожной станции Тарховка в Сестрорецке вновь устроят разъезд
Чиновники попросили устроить станцию между Шуваловом и Парголовом
Завершается проектирование реконструкции железной дороги до Сертолова
Представлен обновленный проект реконструкции Московского вокзала
Редактор
Виктор
Да вроде и ежу ясно, что текст описывает происходящее — демонтаж путей. Звонить на оборонное предприятие дело бессмысленное.
Виктор
Тупик не сносят, а ремонтируют. Не надо люде вводить в заблуждение... Похоже ваши новости основаны на догадках. Не удосужились даже в транспортный отдел завода брякнуть
Инкери
Травяная улица, как мило
Зритель 1967
И это происходит в той же стране, где постоянно ноют о дороговизне постройки железных дорог!
Руслан
в/ч 71403 расформировали, так что ж/д можно было разбирать за Травяной и раньше, заводу это не мешало,
если же разобрали 100 метров до развилки, то Краснознаменец больше её пользоваться не будет