Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

В Петергофе под прогулочную зону восстановили насыпь Оранэлы 

24/04/2020 14:09

В Петергофе восстановили насыпь Ораниенбаумской электрической линии. Ее покрыли гранитной крошкой, чтобы использовать в качестве прогулочной зоны.

Насыпь южнее Санкт-Петербургского шоссе была создана в 1910-х годах для Ораниенбаумской электрической линии, или Оранэлы. Она с юга обходила селение Коркули. По ней планировалось пустить трамвай от Стрельны до Ломоносова, но открытие не состоялось, а в 1920-х уложенные рельсы демонтировали. Затем насыпь на протяжении 20 лет использовали как автомобильную дорогу. После войны ее не восстанавливали.

Преобразования в этой местности начались в 2018 году, когда ассоциация «Дачное некоммерческое партнерство „Петергофские дачи“», связанная с группой «Теорема», начала строительство коттеджного поселка. Насыпь Оранэлы не попадала в границы поселка, но «Теорема» решила ее восстановить: укрепить откосы и положить гранитную крошку.

Как рассказал сегодня «Канонеру» руководитель «Теоремы» Игорь Водопьянов, желание вложиться в старую насыпь связано с тем, что «мы очень трепетно относимся к культурному наследию». Поверху планируется устроить прогулочную зону.

Игорь Водопьянов также рассказал об интересном совпадении. Некоторое время для электроснабжения поселка строили трансформаторную будку. «Смотрю: рабочие что-то усиленно долбят. Говорю им: „Вы что долбите-то? Тут были картофельные поля“. Потом открыл карту Оранэлы, и оказалось, что ровно в этой точке была подстанция. То есть мы будкой попали на фундаменты подстанции», — поведал собеседник.

Насыпь Оранэлы в Петергофе

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Насыпь Оранэлы в Петергофе
Теги: днп петергофские дачи, ук теорема, трамваи




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Силикатнокирпичное здание на Рощинской улице оштукатурят

 Горэлектротранс передумал возвращать трамвай на набережную Обводного канала

 Недостроенный трампарк на проспекте Блюхера снесут ради парка электробусов

 На улице Грибакиных реконструируют депо трамвайного парка № 7

 Трамвай в Усть-Славянку и Усть-Ижору придет не раньше 2025 года


 Комментарии 


  1. Andy

    29/04/2020 в 23:52 | #1 | Ответить | Цитировать

    У Вас устаревшая методичка, @Руслан — в соседней теме журналисты Карповки уже разоблачили эти дачи: лето обещает быть жарким, и разлив высохнет, обнажив ... да, то оно самое, принесенное половодьем говно. А если следующая зима будет снежной, то поплывет не только гольф-клоб, но и эти дачи в т.ч.

    Так что я сомневаюсь в продажах земельных участков на этих дачах

  2. Руслан

    29/04/2020 в 16:29 | #2 | Ответить | Цитировать

    удобно, можно доехать из коттеджного поселка до полей гольф-клуба на гольф-каре не выезжая на трассу, осталось мостик продавить, думаю Игорю который "очень трепетно относимся к культурному наследию», справится

  3. Редактор

    27/04/2020 в 13:04 | #3 | Ответить | Цитировать

    257

    :

    Откуда докуда можно прогуляться по этой насыпи в выемке? Или это закрытая территория Петергофских дач ?

    От въездной дороги в КП до ручья. Никаких заборов нет. Вроде как и в сторону Морского переулка тоже можно прогуляться, но туда не ходил.

  4. Andy

    26/04/2020 в 20:00 | #4 | Ответить | Цитировать

    Покупателям петергофских дач не нужен этот ржавый гроб на кривых рЭльсах, @rain, им нужен автобан!

    Хотя, не спорю, что дачи и дачники — это так пошло, простите

  5. инженер

    26/04/2020 в 20:00 | #5 | Ответить | Цитировать

    @rain

    [Переход на личности удален] есть проблемы доехать из Питера до Рамбова?

    Удивительно!

  6. Vic

    26/04/2020 в 18:34 | #6 | Ответить | Цитировать

    @rain

    А на кой чёрт оно нужно? Нескоростной трамвай имеет смысл, если на дорогах пробки; скоростной — это и есть электричка. А так и на маршрутках отлично ездится.

  7. rain

    26/04/2020 в 15:21 | #7 | Ответить | Цитировать

    то что до сих пор нет трамвайного движения до Рамбова — лишнее доказательство насколько мы отстали в инфраструктуре от успешных стран. 100 лет назад была ОРАНЭЛА, а теперь только насыпи

    хорошо хоть коммунисты железную дорогу не разобрали

  8. Инкери

    25/04/2020 в 05:34 | #8 | Ответить | Цитировать

    @257

    Не должна.

    Это сзади ресторана до гольфклуба, если я правильно понимаю

  9. инженер

    24/04/2020 в 21:08 | #9 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    топикстартер © всегда за называние вещей своими именами.

    Что вижу-о том и пою.

    В данном случае -устройство рельсового пути, точнее-основание под него-вторично.

    Автородороги у нас кстати, сооружаются точно по такому же принципу.

  10. 257

    24/04/2020 в 20:21 | #10 | Ответить | Цитировать

    Откуда докуда можно прогуляться по этой насыпи в выемке? Или это закрытая территория Петергофских дач ?

  11. Andy

    24/04/2020 в 20:01 | #11 | Ответить | Цитировать

    верхнее строение железнодорожного пути всегда является насыпью, вне зависимости от того, на каком уровне от окружающего рельефа проложены кривые рЭльсы :-) Но в картографии есть четкие условные обозначения: если дорога выше, то это насыпь, если ниже — то выемка!

    [Переход на личности удален]

  12. Ромыч

    24/04/2020 в 17:00 | #12 | Ответить | Цитировать

    Оптический обман.

  13. Редактор

    24/04/2020 в 16:38 | #13 | Ответить | Цитировать

    Инженер

    :

    Это...а где здесь насыпь?

    Я вижу на фото конкретную ВЫЕМКУ.

    Не знаю, что вы тут видите. На фото — классическая насыпь, с обеих сторон от нее канавы.

  14. Инженер

    24/04/2020 в 14:46 | #14 | Ответить | Цитировать

    Это...а где здесь насыпь?

    Я вижу на фото конкретную ВЫЕМКУ.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации