Перспективу Воронежской улицы завершил новый жилой дом
20/02/2020 12:55
Перспективу Воронежской улицы теперь завершает новый жилой дом, который достраивают на Лиговском проспекте, 271. Ранее его же стало видно в створе Рузовской улицы и Введенского канала.
В настоящее время Glorax Group возводит два жилых дома на Лиговском проспекте — 271 (ООО «Музей техники») и 232 (ООО «Лига девелопмент»). Они расположены по обе стороны проспекта на месте промзон. В обоих случаях дома значительно выше окружающей исторической застройки.
Жилой дом 271 11-этажный. Проект делал Степан Липгарт из ООО «А архитектс», входящего в AAG. В прошлом году «Канонер» рассказал, что из-за своей высоты дом вторгся в перспективу Рузовской улицы при взгляде с Загородного проспекта и в перспективу Введенского канала от Витебской площади.
Как оказалось, это не единственные виды в старом городе, измененные высоткой. Дом от Glorax заметен также в створе Воронежской улицы, причем как южнее Обводного канала, так и севернее.
Обновление. Как пояснил «Канонеру» Степан Липгарт, изначально проект фасадов по заказу ООО «А архитектс» разработало его ООО «Липгарт архитектс». Однако затем Glorax Group отказалась от услуг господина Липгарта. Новую версию разработало Buro 2+2 (обнаружить его юрлицо изданию не удалось).
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
На территории студгородка на Новоизмайловском построили новое общежитие
На проспекте Буденного в Стрельне сдали три жилых дома от Setl Group
Промзону между улицами Шкапина и Розенштейна застроили жилым домом
Setl Group застроит жильем еще один участок промзоны на Кузнецовской
Glorax Group сдала пятый жилой дом на улице Челюскина на намыве
Комментарии
инженер
Это из ряда слухов коронавирус/корона/Трамп.
Помнится, небезызвестный юзер предлагал: Московский и Ленинградский вокзалы перенести в ...Бологое. :::))))
***
Про дорогу вдоль обсуждаемой ЖД тоже не слышал.
Есть хорошая дорога-с другой стороны: Витебский/Рыбинская. Всяко, там будут реконструкции, не сомневаюсь.
???
какие яйца? вопрос с железкой в компетенции РЖД, с них станется. захотят — грокнут и Московский вокзал
???
уничтожать витебский ход никто не будет. замена витебского вокзала на станцию купчино — давно ходят слухи
4700
Автодорога в Генплане, но когда будут делать неизвестно. Железку убирать не будут, надо же куда-то перекидывать поезда с перегруженного Московского вокзала.
Andy
да ниоткуда — чтоб вынести эту трамваину из города, город должен обладать яйцами; а до сих пор этот самый «город» не может решить вопрос с невостребованныи переездом на Энергетиков!
Инженер
Откуда столь смелые предположения о многополосной магистрали и снятии Витебской ЖД?
???
есть мнение, что в обозримом будущем железки может не стать
4700
А по Генплану, если я не ошибаюсь, между домом и железкой будет шестиполосная дорога. Здравствуй новое гетто!
Serge F. K.
К девелоперам претензии предъявлять смешно. Если им разрешат построить дом, через который проходит шоссе и железная дорога, они построят. Не сомневайтесь. У меня вопрос к властям и администрации. Там где по всем понятиям должен быть шумозащитный парк, они разрешают возводить многоэтажку. Это хуже, чем преступление, это ОШИБКА.
горожанин
Когда же, наконец, законодательно запретят строительство этих кошмарных монолитных высоток в историческом центре? Для сохранения исторических панорам они должны быть не выше 7-8 этажей во дворе. А что касается близости железной дороги, так будущие жители сами голосуют кошельком. Вот на Днепропетровской сдаётся дом с панорамным видом на главный ход Октябрьской железной дороги — и покупают. Значит, нравится.
Николай Антонов
Треш. Площадка вообще непригодна для жилья. Считай, на железке будешь жить.
инженер
Предложить, действительно, может. Но потом пойдет полем далеко и надолго.
Застройщик не нарушил высотный регламент.
Поздно пить боржоми. Сами инициировали такой закон, теперь не жалуйтесь.
И потом, в чем проблема-то? Какие исторически ценные виды и панорамы нарушены?
Что касается фасадов-то у меня к ним претензий нет. Это современный подход к застройке «серого пояса» с учетом действующих нормативов и принципов. О планировке, отсутствии силуэта, оставлении незастроенным куска, примыкающего к историческому брандмауэру (типа там сквер будет, что градостроительный бред) -можно и нужно спорить.
777
Жильцов ведь никто туда насильно не загоняет. Они сами рады свои деньги сюда отдать. :) А вот городские власти и главный по архитектурке могли бы и предложить застройщику срезать 3-4 верхних этажа у этого монстра на месте Колбасного завода.
Но чем у нас Главный по архитектуре занимается, известно... фактически прикрывает такие взрывные стройки в центре города...
Serge F. K.
Мало того, что дом совершенно жуткого вида, вторгается в панорамы города, так ещё и расположен непосредственно вблизи железной дороги. Отдыхать, думаю, жильцам явно не светит.
Инженер
Плохо, что створ улицы не поддержан более высоким акцентом. Не думают теперь архитекторы об этом, да и невозможно это из-за выс. регламента.
Напомню, что вид идет ОТ центра на переферию города.