Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Перспективу Воронежской улицы завершил новый жилой дом 

20/02/2020 12:55

Перспективу Воронежской улицы теперь завершает новый жилой дом, который достраивают на Лиговском проспекте, 271. Ранее его же стало видно в створе Рузовской улицы и Введенского канала.

В настоящее время Glorax Group возводит два жилых дома на Лиговском проспекте — 271 (ООО «Музей техники») и 232 (ООО «Лига девелопмент»). Они расположены по обе стороны проспекта на месте промзон. В обоих случаях дома значительно выше окружающей исторической застройки.

Жилой дом 271 11-этажный. Проект делал Степан Липгарт из ООО «А архитектс», входящего в AAG. В прошлом году «Канонер» рассказал, что из-за своей высоты дом вторгся в перспективу Рузовской улицы при взгляде с Загородного проспекта и в перспективу Введенского канала от Витебской площади.

Как оказалось, это не единственные виды в старом городе, измененные высоткой. Дом от Glorax заметен также в створе Воронежской улицы, причем как южнее Обводного канала, так и севернее.

Обновление. Как пояснил «Канонеру» Степан Липгарт, изначально проект фасадов по заказу ООО «А архитектс» разработало его ООО «Липгарт архитектс». Однако затем Glorax Group отказалась от услуг господина Липгарта. Новую версию разработало Buro 2+2 (обнаружить его юрлицо изданию не удалось).

Воронежская улица

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Воронежская улица
Теги: высотность, жилье, aag, glorax group, а архитектс, липгарт архитектс, ооо лига девелопмент, ооо музей техники




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Представлен чуть подправленный проект жилого дома на улице Фокина

 Группа RBI намерена снести перестроенный доходный дом на Черной речке

 Доходный дом на углу Вазаского и Лисичанской капитально отремонтируют

 На 12-й линии Васильевского линии сдали жилой дом и гостиницу

 Заброшенную «сталинку» на Красной в Старо-Панове надстроили вторым этажом



 Комментарии 


  1. инженер

    26/02/2020 в 22:35 | #1 | Ответить | Цитировать

    ??? :

    @Инженер

    уничтожать витебский ход никто не будет. замена витебского вокзала на станцию купчино — давно ходят слухи

    Это из ряда слухов коронавирус/корона/Трамп.

    Помнится, небезызвестный юзер предлагал: Московский и Ленинградский вокзалы перенести в ...Бологое. :::))))

    ***

    Про дорогу вдоль обсуждаемой ЖД тоже не слышал.

    Есть хорошая дорога-с другой стороны: Витебский/Рыбинская. Всяко, там будут реконструкции, не сомневаюсь.

  2. ???

    26/02/2020 в 11:13 | #2 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    какие яйца? вопрос с железкой в компетенции РЖД, с них станется. захотят — грокнут и Московский вокзал

  3. ???

    26/02/2020 в 11:11 | #3 | Ответить | Цитировать

    @Инженер

    уничтожать витебский ход никто не будет. замена витебского вокзала на станцию купчино — давно ходят слухи

  4. 4700

    25/02/2020 в 23:53 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Инженер

    Автодорога в Генплане, но когда будут делать неизвестно. Железку убирать не будут, надо же куда-то перекидывать поезда с перегруженного Московского вокзала.

  5. Andy

    25/02/2020 в 13:14 | #5 | Ответить | Цитировать

    да ниоткуда — чтоб вынести эту трамваину из города, город должен обладать яйцами; а до сих пор этот самый «город» не может решить вопрос с невостребованныи переездом на Энергетиков!

  6. Инженер

    25/02/2020 в 09:40 | #6 | Ответить | Цитировать

    Откуда столь смелые предположения о многополосной магистрали и снятии Витебской ЖД?

  7. ???

    23/02/2020 в 18:06 | #7 | Ответить | Цитировать

    @Николай Антонов

    есть мнение, что в обозримом будущем железки может не стать

  8. 4700

    22/02/2020 в 11:28 | #8 | Ответить | Цитировать

    А по Генплану, если я не ошибаюсь, между домом и железкой будет шестиполосная дорога. Здравствуй новое гетто!

  9. Serge F. K.

    22/02/2020 в 00:05 | #9 | Ответить | Цитировать

    горожанин :

    Когда же, наконец, законодательно запретят строительство этих кошмарных монолитных высоток в историческом центре? Для сохранения исторических панорам они должны быть не выше 7-8 этажей во дворе. А что касается близости железной дороги, так будущие жители сами голосуют кошельком. Вот на Днепропетровской сдаётся дом с панорамным видом на главный ход Октябрьской железной дороги — и покупают. Значит, нравится.

    К девелоперам претензии предъявлять смешно. Если им разрешат построить дом, через который проходит шоссе и железная дорога, они построят. Не сомневайтесь. У меня вопрос к властям и администрации. Там где по всем понятиям должен быть шумозащитный парк, они разрешают возводить многоэтажку. Это хуже, чем преступление, это ОШИБКА.

  10. горожанин

    21/02/2020 в 11:41 | #10 | Ответить | Цитировать

    Когда же, наконец, законодательно запретят строительство этих кошмарных монолитных высоток в историческом центре? Для сохранения исторических панорам они должны быть не выше 7-8 этажей во дворе. А что касается близости железной дороги, так будущие жители сами голосуют кошельком. Вот на Днепропетровской сдаётся дом с панорамным видом на главный ход Октябрьской железной дороги — и покупают. Значит, нравится.

  11. Николай Антонов

    21/02/2020 в 00:38 | #11 | Ответить | Цитировать

    Треш. Площадка вообще непригодна для жилья. Считай, на железке будешь жить.

  12. инженер

    20/02/2020 в 22:39 | #12 | Ответить | Цитировать

    777 :

    А вот городские власти и главный по архитектурке могли бы и предложить застройщику срезать 3-4 верхних этажа у этого монстра на месте Колбасного завода.

    Предложить, действительно, может. Но потом пойдет полем далеко и надолго.

    Застройщик не нарушил высотный регламент.

    Поздно пить боржоми. Сами инициировали такой закон, теперь не жалуйтесь.

    И потом, в чем проблема-то? Какие исторически ценные виды и панорамы нарушены?

    Что касается фасадов-то у меня к ним претензий нет. Это современный подход к застройке «серого пояса» с учетом действующих нормативов и принципов. О планировке, отсутствии силуэта, оставлении незастроенным куска, примыкающего к историческому брандмауэру (типа там сквер будет, что градостроительный бред) -можно и нужно спорить.

  13. 777

    20/02/2020 в 22:06 | #13 | Ответить | Цитировать

    Жильцов ведь никто туда насильно не загоняет. Они сами рады свои деньги сюда отдать. :) А вот городские власти и главный по архитектурке могли бы и предложить застройщику срезать 3-4 верхних этажа у этого монстра на месте Колбасного завода.

    Но чем у нас Главный по архитектуре занимается, известно... фактически прикрывает такие взрывные стройки в центре города...

  14. Serge F. K.

    20/02/2020 в 17:18 | #14 | Ответить | Цитировать

    Мало того, что дом совершенно жуткого вида, вторгается в панорамы города, так ещё и расположен непосредственно вблизи железной дороги. Отдыхать, думаю, жильцам явно не светит.

    www.google.com/maps/uv?hl...kQoiowCnoECBAQBg

  15. Инженер

    20/02/2020 в 13:27 | #15 | Ответить | Цитировать

    Плохо, что створ улицы не поддержан более высоким акцентом. Не думают теперь архитекторы об этом, да и невозможно это из-за выс. регламента.

    Напомню, что вид идет ОТ центра на переферию города.


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации