Железнодорожный переезд на проспекте Энергетиков расширят к осени
10/02/2020 16:56
Железнодорожный переезд на проспекте Энергетиков севернее Магнитогорской улицы расширят к октябрю 2020 года. С лета работы остановились после демонтажа подходящих путей.
Проспект Энергетиков на участке от реки Охты до Якорной улицы имеет две широкие полосы, которые при пробке используются как четыре. При этом на переезде севернее Магнитогорской улицы эти две полосы сужаются.
В апреле 2019 года Смольный и РЖД пообещали расширить дорогу на переезде. Летом начался демонтаж всех подходящих путей. Рельсы на самом переезде, по данным на декабрь, не трогали.
Первый замначальника Октябрьской дирекции инфраструктуры Сергей Осташко сообщил «Канонеру», что работы были проведены в рамках реконструкции переезда «для расширения проспекта Энергетиков». «Срок окончания всех работ на железнодорожном переезде — октябрь 2020 года», — добавил господин Осташко. Зачем нужно было убирать подходящие пути и почему в течение более чем полугода работы не возобновляются, он не уточнил.
Организации (компании):
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Чиновники попросили устроить станцию между Шуваловом и Парголовом
Завершается проектирование реконструкции железной дороги до Сертолова
Представлен обновленный проект реконструкции Московского вокзала
На станции Юный детской железной дороги перестроили павильон
Застройку Фарфоровского поста могут передвинуть ради железной дороги
Комментарии
Руслан
«...почему в течение более чем полугода работы не возобновляются...»
разработка ПД-экспертиза-включение в программу ремонта дорог-подготовка ИД для закупки-проведение конкурса-подведение итогов/заключение контракта-ордер ГАТИ-СМР 2 месяца.
Экспертиза должна уже идти, а она ещё не начиналась — не успеют до Кондрата да Ипата
Сергей
Подтверждаю. Там где рельсы, 22 февраля монтировали светофоры на мачты.
Елена Л
Что-то странное там происходит. Рельсы вокруг демонтированы, но появился новый ж/д светофор. Явно он не впишется в расширение проспекта.
Онанимно
ветки, составлявшие полукольцо, уже давно демонтированы. А в сторону Охта Молла движения давно уже не было, только пара вагонов стояла.
НеПетербуржец
Всё, конечно, так, но и результат ведь соответствует: Перед недемонтированными рельсами транспортный поток всё равно будет «оттормаживаться»
инженер
А разве переезд не используется? Ведь это же пр. Энергетиков, часть дуговой магистрали.
То есть -следует ликвидировать движение по пр. Энергетиков на этом участке?
Сергей
Работы много. Надо тротуары отодвигать, люки для стока воды прокладывать, трубы над рельсами убирать, место вокруг облагораживать. Рядом дом заброшенный с кирпичами в окнах, интересно что с ним собираются делать?
НеПетербуржец
Ну, собственно, ликвидировать неиспользуемый переезд проще, дешевле и качественнее выйдет
Сергей
Ликвидировать « бутылочное горлышко» для транспорта.
НеПетербуржец
А смысл этого расширения? Там поезда не ходят несколько лет как уж точно, да и все переезды на Якорной и Магнитогорской демонтированы. «Поздно пить Боржоми, когда почки отвалились...»
Владик
Очередное балабольство клоуна!Ничего к указанному сроку сделано не будет.